一种市政道路基坑安全防护装置制造方法及图纸

本申请涉及施工防护的技术领域，公开了一种市政道路基坑安全防护装置，其包括多个用于对基坑进行围护的防护栏，相邻两个所述防护栏之间通过连接机构可拆卸固定连接，所述防护栏包括用于阻挡行人和车辆的围挡机构，所述连接机构与围挡机构连接，所述围挡机构靠近地面的一侧设置有两组移动机构，所述移动机构包括转动组件和滚动组件，所述转动组件与围挡机构连接，所述滚动组件与转动组件连接。本申请具有提高防护装置稳定性的效果。提高防护装置稳定性的效果。提高防护装置稳定性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路基坑安全防护装置


[0001]本申请涉及施工防护的领域，尤其是涉及一种市政道路基坑安全防护装置。

技术介绍

[0002]基坑是一种在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑。由于基坑具有一定的深度，为了避免道路上的行人或车辆不慎落入基坑内出现危险，基坑的周围都设置有安全防护装置，从而对行人和车辆进行警示并起到阻挡行人和车辆靠近基坑的效果。
[0003]目前，公开号为CN109914912A的中国专利技术专利公开了一种高层建筑的深基坑边坡防护装置包括底板、支撑杆、指示灯、外框、竖杆、对接板、螺栓、防护板主体，所述外框呈“ㄇ”字型，整体分为左右上三部分，三者皆为长方体，三者的对接通过嵌合焊接，外框底部表面两端固定连接防护板主体顶部表面边沿，防护板主体顶部表面边沿设在竖杆底部表面边沿。本专利技术设有指示灯，夜间时，按下按压罩经弹簧器对指示灯主体和传输杆挤压，使指示灯主体和传输杆经蓄电池接通电能，传输杆传递电能到指示灯主体内，指示灯主体控制灯具点亮，使支撑杆和防护板主体对深基坑边坡防护宽度指示。
[0004]针对上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路基坑安全防护装置，其特征在于：包括多个用于对基坑进行围护的防护栏（100），相邻两个所述防护栏（100）之间通过连接机构（200）可拆卸固定连接，所述防护栏（100）包括用于阻挡行人和车辆的围挡机构（300），所述连接机构（200）与围挡机构（300）连接，所述围挡机构（300）靠近地面的一侧设置有两组移动机构（400），所述移动机构（400）包括转动组件（410）和滚动组件（420），所述转动组件（410）与围挡机构（300）连接，所述滚动组件（420）与转动组件（410）连接。2.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述转动组件（410）包括转动块（411）和用于限制转动块（411）转动的限位螺栓，所述转动块（411）与围挡机构（300）转动连接，所述转动块（411）的转动轴线平行于地面，所述转动块（411）靠近地面的一端与滚动组件（420）连接，自锁螺栓（412）与围挡机构（300）螺纹连接，所述自锁螺栓（412）与转动块（411）抵接。3.根据权利要求2所述的一种市政道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述滚动组件（420）包括连接件（421）和滚轮（422），所述连接件（421）与转动块（411）转动连接，所述滚轮（422）与连接件（421）转动连接。4.根据权利要求3所述的一种市政道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述围挡机构（300）包括围挡本体（310），所述围挡本体（310）开设有观察窗（311），所述围挡本体（310）固定连接有用于封闭观察窗（311）的安全网，所述转动块（411）位于围挡本体（310）靠近地面的一侧，所述转动块（411）与围挡本体（310）转动连接。5.根据权利要求4所述的一种市政道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述围挡本体（310）连接有多根加强杆（313），多根所述加强杆（313）均位于观察窗（311）靠近地面一侧与远...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵家强，宁建华，李广挥，岳虎，张强，牛淑红，
申请(专利权)人：章丘市黄河水利水电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：