一种后桥壳主减孔综合检具制造技术

本发明专利技术属于零件检测设备技术领域，具体涉及一种后桥壳主减孔综合检具。本发明专利技术，包括检测平台、高度测量器，检测平台两侧设置有等高的V型支架，检测平台上还设置有角度规及高度测量标架，所述高度测量标架包括标架基座、伸缩杆、凸块、第一滑块及T型标杆，所述标架基座内设置有竖直向下的圆孔，所述伸缩杆与圆孔滑动连接，所述伸缩杆远离标架基座的一端固定连接有凸块，凸块上固定连接有第一滑块。本发明专利技术提供一种后桥壳主减孔综合检具，其目的在于，能更加快捷地对后桥壳主减孔进行检测。能更加快捷地对后桥壳主减孔进行检测。能更加快捷地对后桥壳主减孔进行检测。

【技术实现步骤摘要】
一种后桥壳主减孔综合检具


[0001]本专利技术属于零件检测设备
，具体涉及一种后桥壳主减孔综合检具。

技术介绍

[0002]汽车后桥壳是汽车的重要组成部分，它与主减速器、差速器和车轮传动装置组成驱动桥。驱动桥处于动力传动系的末端，其机动功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩，并将动力合理的分配给左、右驱动轮，另外驱动桥桥壳是汽车上重要的承载件和传力件。驱动桥的桥壳不仅支承汽车重量，将载荷传递给车轮，而且还承受由驱动车轮传递过来的牵引力、制动力、侧向力、垂向力的反力以及反力矩，并经悬架传给车架或车身。
[0003]现有的后桥壳主减孔相交度检测十分繁琐，浪费大量时间。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种后桥壳主减孔综合检具，其目的在于，更加快捷地对后桥壳主减孔进行检测。
[0005]本专利技术采用的技术方案如下：
[0006]一种后桥壳主减孔综合检具，包括检测平台、高度测量器、所述高度测量器包括百分比度数表及测量器基架，所述高度测量器位于检测平台上，检测平台两侧设置有等高的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后桥壳主减孔综合检具，包括检测平台(1)、高度测量器(4)，所述高度测量器(4)包括百分比度数表(41)及测量器基架(42)，其特征在于，所述高度测量器(4)位于检测平台(1)上，检测平台(1)两侧设置有等高的V型支架(2)，检测平台(1)上还设置有角度规(5)及高度测量标架(3)。2.根据权利要求1所述的一种后桥壳主减孔综合检具，其特征在于，所述高度测量标架(3)包括标架基座(31)、伸缩杆(32)、凸块(33)、第一滑块(35)及T型标杆(34)，所述标架基座(31)内设置有竖直向下的圆孔，所述伸缩杆(32)与圆孔滑动连接，所述伸缩杆(32)远离标架基座(31)的一端固定连接有凸块(33)，凸块(33)上固定连接有第一滑块(35)，所述T型标杆(34)底部设置有水平的第一滑槽，所述第一滑块(35)与第一滑槽滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种后桥壳主减孔综合检具，其特征在于，所述测量器基架(42)底部设置有第二滑块(43)，所述检测平台(1)上设置有第二滑槽，第二滑块(43)与第二滑槽滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种后桥壳主减孔综合检具，其特征在于，所述角度规(5)底部设置有第三滑块，所述检测平台(1)上设置有第三滑槽，第三滑块与第三滑槽滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种后桥壳主减孔综合检具，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡升华，
申请(专利权)人：成都考斯特车桥制造有限责任公司，
类型：发明
国别省市：