电梯导轨结构制造技术

技术编号:30891890 阅读:13 留言:0更新日期:2021-11-22 23:32
本申请涉及一种电梯导轨结构,属于导轨的技术领域,其包括底座和位于底座上方的本体,底座上开设有若干位于本体两侧的通孔,通孔贯穿底座,通孔内设有固定筒,固定筒的内同轴转动连接有套筒,套筒的内壁沿套筒的轴线开设有滑槽,套筒内插设有螺栓,螺栓的侧壁固定连接有滑块,滑块滑动连接于滑槽中,螺栓的长度大于通孔的长度。本申请具有减小安装过程中螺栓发生脱落的可能性,使安装更加便捷的效果。使安装更加便捷的效果。使安装更加便捷的效果。

【技术实现步骤摘要】
电梯导轨结构


[0001]本申请涉及导轨的领域,尤其是涉及一种电梯导轨结构。

技术介绍

[0002]电梯导轨是电梯上下行驶在井道的安全路轨,导轨安装在井道壁上。
[0003]相关技术可以参考授权公告号为CN204778167U的中国专利,其公布了一种电梯导轨,包括导轨本体和位于导轨本体两侧的安装耳,安装耳上均开设有若干通孔;导轨本体与安装耳相邻的两个侧面均开设有若干存储有润滑油的储油腔;储油腔内均设置有抵接头和弹簧;弹簧一端连接于抵接头,弹簧的另一端连接于储油腔内远离储油腔的腔口的内壁上;弹簧在自然状态时抵接头抵接于储油腔的腔口处且抵接头凸出于储油腔的腔口。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为上述导轨安装过程中,通过螺栓穿过通孔安装到井道壁上,然而螺栓与导轨通常是单独携带,安装过程中螺栓会由于操作不当而落入到电梯井内,安装较为不便。

技术实现思路

[0005]为了减小安装过程中螺栓发生脱落的可能性,使安装更加便捷,本申请提供一种电梯导轨结构。
[0006]本申请提供的一种电梯导轨结构采用如下的技术方案:
[0007]一种电梯导轨结构,包括底座和位于底座上方的本体,所述底座上开设有若干位于本体两侧的通孔,所述通孔贯穿底座,所述通孔内设有固定筒,所述固定筒的内同轴转动连接有套筒,所述套筒的内壁沿套筒的轴线开设有滑槽,所述套筒内插设有螺栓,所述螺栓的侧壁固定连接有滑块,所述滑块滑动连接于滑槽中,所述螺栓的长度大于通孔的长度。
[0008]通过采用上述技术方案,需要对导轨进行固定时,工人将底座靠近电梯井的侧壁,使通孔与电梯井中的安装孔对准,然后推动螺栓使滑块在滑槽中滑动,进而使螺栓靠近电梯井中的安装孔,然后螺栓转动,滑块和滑槽配合带动套筒在固定筒中转动,进而将螺栓与电梯井中的安装孔连接,通过滑块和滑槽能够对螺栓进行限位,减小安装过程中螺栓发生脱落的可能性,使安装更加便捷。
[0009]可选的,所述螺栓套设有位于套筒内的弹簧,所述弹簧的一端与套筒远离本体的一端固定连接,另一端与滑块抵触,所述弹簧处于自然状态时,所述螺栓设有外螺纹的一端完全位于套筒内。
[0010]通过采用上述技术方案,导轨进行安装之前,弹簧推动滑块能够将螺栓设有外螺纹的一端收纳于套筒内,能够减小螺栓上的外螺纹被磨损的可能性,保证螺栓的正常使用。
[0011]可选的,所述通孔设有内螺纹,所述固定筒的外侧设有外螺纹,所述固定筒螺纹连接于通孔内。
[0012]通过采用上述技术方案,使用者可以转动固定筒使固定筒与底座分离,当固定筒损坏后方便更换,延长导轨的使用寿命。
[0013]可选的,所述固定筒靠近本体的一端套设有固定螺母,所述固定螺母与固定筒固定连接。
[0014]通过采用上述技术方案,工人通过使用扳手与固定螺母配合,方便对固定筒拆卸。
[0015]可选的,所述滑槽的长度等于套筒的长度,所述套筒靠近本体的一侧设有内螺纹,所述螺栓上套设有限位筒,所述限位筒位于滑块靠近本体的一侧,所述限位筒设有外螺纹,所述限位筒螺纹连接于套筒内。
[0016]通过采用上述技术方案,使用者转动限位筒使限位筒与套筒分离,然后滑块从滑槽中滑出,当螺栓设有外螺纹的一侧损坏后,方便更换。
[0017]可选的,所述限位筒靠近本体的一侧同轴固定连接有转动螺母,所述转动螺母套设于螺栓上。
[0018]通过采用上述技术方案,工人使用扳手与转动螺母配合,方便对限位筒进行更换。
[0019]可选的,所述螺栓上同轴转动连接有连接环,所述连接环位于限位筒靠近本体的一侧,所述连接环的直径大于通孔的直径。
[0020]通过采用上述技术方案,螺栓与电梯井上的安装孔连接时,连接环与固定螺母抵触,此时螺栓转动能够减小螺栓与固定螺母之间的磨损,延长使用寿命。
[0021]可选的,所述底座上开设有用于固定螺母的容纳槽,所述连接环的直径大于容纳槽的宽度。
[0022]通过采用上述技术方案,容纳槽能够对固定螺母进行收纳,同时容纳槽能够对固定螺母进行限位,能够减小连接环与固定螺母抵触的可能性,进一步减小磨损,延长使用寿命。
[0023]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0024]1.通过固定筒、套筒、螺栓、滑块和滑槽的设置,滑块能够在滑槽中滑动,进而带动套筒在固定筒中转动,能够减小安装过程中螺栓发生脱落的可能性,使安装更加便捷;
[0025]2.通过弹簧的设置,能够对螺栓进行收纳,减小螺栓设有外螺纹一端被损坏的可能性,延长螺栓的使用寿命;
[0026]3.通过滑槽和限位筒的设置,能够方便对螺栓进行更换,延长导轨的使用寿命。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例1的爆炸结构示意图;
[0028]图2是图1中A部分的放大结构示意图;
[0029]图3是本申请实施例2的爆炸结构示意图;
[0030]图4是图3中B部分的放大结构示意图。
[0031]附图标记说明:1、底座;11、本体;12、通孔;13、容纳槽;14、稳定孔;2、固定筒;21、固定螺母;3、套筒;31、滑槽;32、弹簧;4、螺栓;41、栓帽;42、螺柱;43、滑块;5、限位筒;51、转动螺母;6、连接环。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1

4对本申请作进一步详细说明。
[0033]本申请实施例公开一种电梯导轨结构。
[0034]实施例1
[0035]参照图1和图2,电梯导轨结构包括底座1和本体11,底座1和本体11均呈长方体状,本体11与底座1等长,且本体11与底座1垂直固定连接,本体11与底座1连接之后的截面呈T字形。底座1上开设有若干通孔12,通孔12贯穿底座1,且通孔12沿底座1的长度方向均匀分布。工人将底座1连同本体11放置到电梯井内,然后使通孔12与电梯井的安装孔对准,然后将螺栓4穿过通孔12螺纹连接到安装孔中,实现对电梯导轨的安装。
[0036]参照图1和图2,底座1上开设有若干稳定孔14,稳定孔14贯穿底座1。通孔12在本体11的两侧各设有四个,且通孔12靠近底座1的边缘位置分别设有两个。位于底座1同一侧的通孔12之间开设有四个稳定孔14。通孔12中的螺栓4能够对导轨进行固定,稳定孔14中可以插设固定螺栓4,使固定螺栓4与电梯井中的安装孔连接,提高连接的稳定性。
[0037]参照图2,螺栓4包括栓帽41和螺柱42,螺柱42与栓帽41同轴固定连接,且螺柱42远离栓帽41的一端设有外螺纹。螺柱42上套设有套筒3,套筒3呈圆筒状,且套筒3的内壁开设有滑槽31,滑槽31沿套筒3的轴线方向开设。螺柱42的侧壁固定连接有滑块43,滑块43滑动连接于滑槽31中,且套筒3转动连接于通孔12内。螺栓4与电梯井中的安装孔连接过程中,工人推动栓帽41使螺柱42靠近电梯井中的安装孔,然后通过扳手转动栓帽41带动螺柱42转动,螺柱42带动滑块43进而与滑槽本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯导轨结构,包括底座(1)和位于底座(1)上方的本体(11),其特征在于:所述底座(1)上开设有若干位于本体(11)两侧的通孔(12),所述通孔(12)贯穿底座(1),所述通孔(12)内设有固定筒(2),所述固定筒(2)的内同轴转动连接有套筒(3),所述套筒(3)的内壁沿套筒(3)的轴线开设有滑槽(31),所述套筒(3)内插设有螺栓(4),所述螺栓(4)的侧壁固定连接有滑块(43),所述滑块(43)滑动连接于滑槽(31)中,所述螺栓(4)的长度大于通孔(12)的长度。2.根据权利要求1所述的电梯导轨结构,其特征在于:所述螺栓(4)套设有位于套筒(3)内的弹簧(32),所述弹簧(32)的一端与套筒(3)远离本体(11)的一端固定连接,另一端与滑块(43)抵触,所述弹簧(32)处于自然状态时,所述螺栓(4)设有外螺纹的一端完全位于套筒(3)内。3.根据权利要求1所述的电梯导轨结构,其特征在于:所述通孔(12)设有内螺纹,所述固定筒(2)的外侧设有外螺纹,所述固定筒(2)螺纹连接于通孔(12)内。4.根据权利要求3所述的电梯导轨结构...

【专利技术属性】
技术研发人员:王伟赵斌
申请(专利权)人:上海菱光电梯配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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