【技术实现步骤摘要】
一种飞机开口结构疲劳载荷谱确定方法
[0001]本专利技术属于飞机设计疲劳分析相关技术，特别涉及飞机大开口结构疲劳载荷谱的确定。
技术介绍
[0002]在飞机的结构设计中，需要在飞机的机体上设计许多开口结构，例如：登机门、货舱门、服务门、机身与机翼连接区开口、客舱舷窗开口区等。这些开口结构具有一些共同的结构特点：1)开口结构为高度结构不连续区域，其应力集中系数较大，需要对疲劳强度进行重点评估；2)开口结构角部区域应力梯度较大，给疲劳评估带来难度。由于开口结构在不断变化的载荷作用下，结构的疲劳危险部位会发生疲劳失效而破坏。在飞机设计过程中，为确保这类结构满足疲劳寿命和适航规章要求，需要对开口结构中的疲劳危险部位进行疲劳强度评估。而疲劳分析核心工作为：开口结构疲劳危险部位载荷谱(飞机在整个飞行过程中，所受的载荷时间历程)的确定。
[0003]现用技术对开口结构疲劳载荷谱的确定方法为：1)获取开口角部区域结构几何特征尺寸，机身曲率半径，以及角部区域蒙皮厚度及加强板厚度等；2)参考工程图表，确定应力集中系数；3)采用粗网格有...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种飞机开口结构疲劳载荷谱确定方法，已知飞机的设计数模和飞机各使用状态下的设计载荷，其特征在于包含以下内容：1)根据飞机的设计数模建立飞机的总体有限元模型，在总体有限元模型内，对飞机的开口结构区域采用杆单元和壳单元进行模拟；2)在飞机的总体有限元模型上分别加载飞机各使用状态下的设计载荷，获得飞机各使用状态下的开口结构区域的所有杆单元应力，形成飞机开口结构区域的载荷谱曲线，同时记录每个杆单元最大应力值及其对应的飞机使用状态；3)在飞机的总体有限元模型基础上结合飞机的设计数模对飞机开口结构区域网格细化，形成细节有限元模型,在细节有限元模型中，体现飞机开口结...
【专利技术属性】
技术研发人员：李宝珠，何彧，王卫伟，
申请(专利权)人：中航西飞民用飞机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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