【技术实现步骤摘要】
熔断器监控电路及设备
[0001]本技术涉及熔断器检测
,尤其涉及一种熔断器监控电路及设备。
技术介绍
[0002]随着新能源电动汽车功能的多元化,应用于新能源汽车中的高压用电器越来越多。在设计高压用电系统时,需要用到的熔断器也很多。
[0003]目前,对于熔断器的熔断状态监控采用的方案是:通过电压传感器获取熔断器前后正负极电压,再将电压传输至电池管理系统,由电池管理系统判断熔断器是否熔断。该方案通常只能对整车系统中安装在动力电池内的熔断器进行监控,并且由于电压传感器的成本较高,监控整车所有熔断器的代价大,很难实现整车所有熔断器的监控。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种熔断器监控电路及设备,旨在解决现有技术中只能监控整车系统中部分熔断器的熔断状态的技术问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供一种熔断器监控电路,所述电路包括电压跟随电路及与所述电压跟随电路连接的分压电路,所述分压电路包括多个第一分压单元及至少一个第二分压单元,每个所述第一分压单元对应并联一个熔断器, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种熔断器监控电路,其特征在于,包括电压跟随电路及与所述电压跟随电路连接的分压电路,所述分压电路包括多个第一分压单元及至少一个第二分压单元,每个所述第一分压单元对应并联一个熔断器,所述第二分压单元串接在多个第一分压单元组成的线路中;其中,所述电压跟随电路,用于从所述分压电路检测第一电平信号,并发送所述第一电平信号对应的第二电平信号至整车控制器,以使所述整车控制器根据所述第二电平信号监控所有熔断器的熔断状态。2.如权利要求1所述的熔断器监控电路,其特征在于,所述第一分压单元为第一电阻。3.如权利要求2所述的熔断器监控电路,其特征在于,各第一分压单元中所述第一电阻的阻值不同。4.如权利要求3所述的熔断器监控电路,其特征在于,所述第二分压单元包括第二电阻,所述第二电阻的两端分别与两个熔断器连接。5.如权利要求4所述的熔断器监控电路,其特征在于,所述电压跟随电路包括第三电阻及跟随器;所述第三电阻的第一端分别与所述分压电...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘金配,罗儒,万莉苹,
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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