一种新型架空蒸汽管道制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型架空蒸汽管道，其包括蒸汽主管，所述蒸汽主管外壁上由内到外依次设置有润滑层、第一反射层、绝热层、第二反射层、保温层以及保护层；所述第一反射层与所述润滑层外壁固定连接，所述润滑层外壁上设有镀锌铁丝，所述镀锌铁丝用于将所述润滑层和所述蒸汽主管紧固，所述第二反射层与所述绝热层外壁固定连接；所述绝热层上设置有加厚层，所述加厚层位于所述绝热层的上部。本实用新型专利技术设置润滑层，在蒸汽主管中通入热蒸汽时，蒸汽主管、润滑层与绝热层相对滑动，有效避免保护层开裂。绝热层上部设置加厚层,使绝热层上部的厚度大于下部的厚度，可有效避免因重力作用而造成的绝热层上部厚度较小，热损较大的问题。热损较大的问题。热损较大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型架空蒸汽管道


[0001]本技术涉及供热管道
，具体涉及一种新型架空蒸汽管道。

技术介绍

[0002]传统的蒸汽管道一般架空敷设，在敷设完成后需要搭设脚手架等工具，对蒸汽管道下料裁剪、包覆、缠绕等工序，不仅操作不便且安装受限，因此现在常用的一种蒸汽管道，其保温加工制造在工厂内完成，之后直接架空敷设。然而，这种新型蒸汽管道中，由于蒸汽主管与外部包裹层（保温层、保护层等）的材料不同，热物性不同，在蒸汽主管进热蒸汽时各层之间热胀的程度不同，使保护层开裂；且由于重力作用，位于蒸汽主管上部的包裹的保温层的厚度会略薄于下部，管道上部热损较大。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种新型架空蒸汽管道，以解决上述
技术介绍
中的问题。
[0004]为解决上述问题，本技术所采取的技术方案是：
[0005]一种新型架空蒸汽管道，其包括蒸汽主管，所述蒸汽主管外壁上由内到外依次设置有润滑层、第一反射层、绝热层、第二反射层、保温层以及保护层；所述第一反射层与所述润滑层外壁固定连接，所述润滑层外壁上设有镀锌铁丝，所述镀锌铁丝用于将所述润滑层和所述蒸汽主管紧固，所述第二反射层与所述绝热层外壁固定连接；所述绝热层上设置有加厚层，所述加厚层位于所述绝热层的上部。
[0006]作为本技术的进一步改进，所述保温层的内壁与所述加厚层相适应。
[0007]作为本技术的进一步改进，所述蒸汽主管的制作材质为钢。
[0008]作为本技术的进一步改进，所述润滑层的制作材质为石墨。耐高温石墨润滑剂。
[0009]作为本技术的进一步改进，所述绝热层的制作材质为硅酸钙。
[0010]作为本技术的进一步改进，所述保温层的制作材质为聚氨酯。
[0011]作为本技术的进一步改进，所述保护层的制作材质为玻璃钢。
[0012]作为本技术的进一步改进，所述第一反射层和所述第二反射层的制作材质均为不锈钢。
[0013]采用上述技术方案所产生的有益效果在于：
[0014]本技术设置润滑层，且润滑层与蒸汽主管通过镀锌铁丝绑接，在蒸汽主管中通入热蒸汽时，蒸汽主管、润滑层与绝热层相对滑动，蒸汽主管以及润滑层的热胀对绝热层和绝热层外部的包裹层的作用将会减小，有效避免保护层开裂。所述加厚层从绝热层外壁的左右两端向上延伸，使整个绝热层的上部形成椭圆形，即绝热层上部的厚度大于下部的厚度，可有效避免因重力作用而造成的绝热层上部厚度较小，热损较大的问题。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0016]图1是本技术的结构示意图。
[0017]图2是本技术的主视图。
[0018]图3是图2中的A处放大图。
[0019]其中：1、蒸汽主管，2、润滑层，3、第一反射层，4、绝热层，5、第二反射层，6、保温层，7、保护层，8、镀锌铁丝，9、加厚层。
具体实施方式
[0020]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合具体实施例对技术进行清楚、完整的描述，需要理解的是，术语“中心”、“竖向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]如图蒸汽主管1
‑
图3所示的一种新型架空蒸汽管道，其包括蒸汽主管1，所述蒸汽主管1外壁上由内到外依次设置有润滑层2、第一反射层3、绝热层4、第二反射层5、保温层6以及保护层7；所述第一反射层3与所述润滑层2外壁固定连接，所述润滑层2外壁上设有镀锌铁丝8，所述镀锌铁丝8用于将所述润滑层2和所述蒸汽主管紧固，所述第二反射层5与所述绝热层4外壁固定连接；所述绝热层4上设置有加厚层9，所述加厚层9位于所述绝热层4的上部。所述润滑层2、所述第一反射层3、所述第二反射层5以及所述保护层7均为圆筒状。
[0022]设置润滑层2，且润滑层2与蒸汽主管1通过镀锌铁丝8绑接，在蒸汽主管1中通入热蒸汽时，蒸汽主管1、润滑层2以及设置在所述润滑层2外壁上的第一反射层3可相对绝热层4和绝热层4外部的包裹层滑动，蒸汽主管1以及润滑层2的热胀对绝热层4和绝热层4外部的包裹层的作用将会减小，有效避免保护层7开裂。所述加厚层9从绝热层4外壁的左右两端向上延伸，使整个绝热层4的上部形成椭圆形，即绝热层4上部的厚度大于下部的厚度，可有效避免因重力作用而造成的绝热层4上部厚度较小，热损较大的问题。
[0023]所述加厚层9可以通过耐高温的胶粘剂粘接到绝热层4上部，或者通过镀锌铁丝8等将加厚层9与绝热层4上部绑接。进一步地，所述保温层6的内壁与所述加厚层9相适应；即，所述保温层6内壁上设有与所述加厚层9适应的凹槽，所述凹槽与所述加厚层9贴合。所述保温层6的外壁为圆形与所述保护层7的内壁配合；或所述保温层6上部也设有与所述保温层6同材质的盖层，用于防止由于加厚层9的存在导致的保温层6上部过薄，热损较大的现象发生。本实施例中，绝热层4的耐热度应概予保温层6，所述绝热层4的制作材质为硅酸钙；所述保温层6的制作材质为聚氨酯。具体为，所述绝热层4的材料为硅酸钙瓦，所述保温层6的制作材质为聚氨酯瓦。
[0024]所述蒸汽主管1的制作材质为钢；所述第一反射层3和所述第二反射层5用于对蒸
汽主管1中的蒸汽释放出来的热辐射进行反射，防止热量外泄，减少热损；本实施例中，所述第一反射层3和所述第二反射层的制作材质均为不锈钢。所述润滑层2的制作材质为石墨，例如耐高温石墨润滑剂；所述保护层7的制作材质为玻璃钢，具有良好的防腐防水性能。
[0025]当然，所述润滑层2、所述绝热层4、所述保温层6、所述保护层7以及所述第一反射层3和所述第二反射层5可选用其他材质，造价成本低，使用方便即可；需保证润滑层2与绝热层4之间摩擦系数小；第一反射层3和第二反射层5的热穿透率和吸收率较低，反射率较大，例如铝箔玻纤布；绝热层4的耐热度高于保温层6的其他硬质或软质材质，例如硅酸铝棉毡、高温玻璃棉等；保护层7具有良好的防水防腐等特性即可。具体加工时，可根据蒸汽主管1的直径以及运送蒸汽的温度确定所述润滑层2、所述绝热层4、所述保温层6、所述保护层7以及所述第一反射层3和所述第二反射层5的厚度。
[0026]最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型架空蒸汽管道，其特征在于：其包括蒸汽主管(1)，所述蒸汽主管(1)外壁上由内到外依次设置有润滑层(2)、第一反射层(3)、绝热层(4)、第二反射层(5)、保温层(6)以及保护层(7)；所述第一反射层(3)与所述润滑层(2)外壁固定连接，所述润滑层(2)外壁上设有镀锌铁丝(8)，所述镀锌铁丝(8)用于将所述润滑层(2)和所述蒸汽主管（1）紧固，所述第二反射层(5)与所述绝热层(4)外壁固定连接；所述绝热层(4)上设置有加厚层(9)，所述加厚层(9)位于所述绝热层(4)的上部。2.根据权利要求1所述的一种新型架空蒸汽管道，其特征在于：所述保温层(6)的内壁与所述加厚层(9)相适应。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾国力，田甜甜，
申请(专利权)人：河北华孚管道防腐保温有限公司，
类型：新型
国别省市：