【技术实现步骤摘要】
一种用于电梯内减速装置
[0001]本技术涉及电梯相关
,具体为一种用于电梯内减速装置。
技术介绍
[0002]轿厢电梯的原理就是一个滑轮组,滑轮的两端由钢丝绳分别挂着轿厢和对重。轿厢电梯的使用是依靠电机驱动曳引轮旋转,带动钢丝绳移动,从而驱使轿厢和对重位置变化,其中,上述钢丝绳的移动是由曳引轮与钢丝绳之间摩擦力来传递能量的,这个摩擦力即是曳引力,它的大小受到曳引轮绳槽形状和钢丝绳的粗细等因素的影响。电梯在投入使用后,因机械磨损的原因,曳引轮的绳槽变形,钢丝绳磨损,这样曳引力就会减弱。另外,上述轿厢电梯的停止是依靠曳引机抱闸制动,抱闸是由两片带磨擦皮的夹钳构成的,电梯轿厢运行时张开,停止时闭合。夹钳与曳引轮上的抱闸盘之间的摩擦力,即是制动力。电梯在长期使用中,磨擦皮会有所磨损、碳化,会降低制动力。还有,安全钳是电梯的安全保护装置。电梯安全钳装置是在限速器的操纵下,当电梯速度超过电梯限速器设定的限制速度,或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下,将轿厢紧急制停,并夹持在导轨上的一种安全装置。它对电梯的安全运行提供有效的保护作用, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于电梯内减速装置,其特征在于:包括左侧立板(1)、右侧立板(2)、输送辊(3)、顶部固定板(4)、连接块(5)、压板(6)、压紧轴(7)、正面固定板(8)、液压机(9)、固定角铁(10);所述左侧立板(1)与右侧立板(2)为对称结构,且所述左侧立板(1)与所述右侧立板(2)之间通过轴固定所述输送辊(3),且所述左侧立板(1)与所述右侧立板(2)顶部中间设有所述顶部固定板(4),且所述顶部固定板(4)前端两侧各设有两个所述连接块(5),且两侧的所述连接块(5)之间设有所述压板(6),两个所述压板(6)下端部连接所述压紧轴(7),所述正面固定板(8)设置在所述左侧立板(1)与...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨健强,冯儒斌,冯儒泉,倪赛忠,邓宁,王健刚,
申请(专利权)人:西威电梯江苏有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。