一种基于NB-IOT的智能充电桩系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于NB

【技术实现步骤摘要】
一种基于NB
‑
IOT的智能充电桩系统


[0001]本技术涉及充电桩领域，具体是一种基于NB
‑
IOT的智能充电桩系统。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。目前充电桩类型主要单机直流充电桩和带读卡器的直流充电桩。
[0003]单机直流充电桩：直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V
±
15％，频率50Hz，输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。缺点是不好计费。
[0004]带读卡器的直流充电桩：虽然能解决单机直流充电桩的计费问题，但自身要搭建有线网络，增加了安装成本，人机界面也影响了露天安装，且用户使用前需办卡，忘记带卡也不能使用。
[0005]两种充电桩都不够便捷，需要一种新的充电桩。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种基于NB
‑
IOT的智能充电桩系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0008]一种基于NB
‑
IOT的智能充电桩系统，包括：
[0009]断路器，用于在输入三相交流电过大时断开电路，保护充电桩电路其他部件；
[0010]三相电表，用于检测电网输入的三相交流电的大小；
[0011]充电模块，用于将三相交流电转换为电池可以接受的直流电；
[0012]直流电表，用于检测充电模块输出的直流电大小；
[0013]直流接触器，用于电路导通或者断开；
[0014]熔断器，用于在输入直流电过大时断开电路，防止待充电池充电过程中电压过大，损坏电池；
[0015]充电枪，用于作为电压运输装置，将直流电输出给待充电池；
[0016]微信小程序，用于充电前，查看充电桩位置、预约充电桩；充电时，显示待充电池电量；充电后，支付充电费用；
[0017]云服务器，用于通过第一接口协议与微信开放平台连接，把用户在微信小程序的操作指令传到云服务器；通过第二接口协议与ONENET平台连接，获取ONENET平台上的数据，并下发操作指令给ONENET平台；
[0018]ONENET平台，用于接收云服务器的指令，并输出给NB模块；
[0019]NB模块，用于接收ONENET的指令，并输出给ARM控制器；
[0020]ARM控制器，用于提供“启停”控制，安全“急停”控制，电池“充满”状态读取；充电前，ARM控制器先询问电池BMS，BMS返回“是否允许充电，可以接受多大电压和多大电流”的消息，然后ARM控制器再下发指令给充电模块，同时控制直流接触器的启停；ARM控制器进行的每个指令，将作为日志，通过NB模块上传到ONENET平台。
[0021]作为本技术再进一步的方案：输入断路器的输入端连接电网，输入断路器的输出端连接充电模块的第一输入端、三相电表的输入端，充电模块的输出端连接直流电表输入端、直流接触器的第一输入端，直流接触器的输出端连接熔断器的输入端，熔断器的输出端连接充电枪输入端，充电枪的输出端连接待充电池，微信小程序的输出端连接云服务器的输入端，云服务器的输出端连接ONENET平台输入端，ONENET平台的输出端连接NB模块的输入端，NB模块的输出端连接ARM控制器输入端，ARM控制器的第一输出端连接充电模块的第二输入端，ARM控制器的第二输出端连接直流接触器的第二输入端。
[0022]作为本技术再进一步的方案：充电桩包括箱体，箱体底端固定连接支架一端，支架另一端固定连接基座上表面几何中心位置，箱体一侧插接充电枪，箱体同一外表面设有小程序二维码及计费说明、电源指示灯、连网指示灯、运行指示灯、故障指示灯。
[0023]作为本技术再进一步的方案：充电枪线路包括：DC+、DC
‑
：直流电源线路；
[0024]PE：设备地线；
[0025]S+、S
‑
：充电通信线路；
[0026]CC1、CC2：充电连接确认线路；
[0027]A+、A
‑
：低压辅助电源线路。
[0028]作为本技术再进一步的方案：电网输入的三相交流电可接受范围为380V
±
15％。
[0029]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本方案在直流充电桩的基础上扩展了NB
‑
IOT模块功能，同时使用微信小程序作为操作和收费界面，只要有移动网络的地方,用户扫码即用，简化了用户的操作门槛，把“物”和“人”很好的衔接起来，加强充电过程的有效监控、计费和管理；减化收费环节；人性化设计，减化操作界面，让用户及时了解充电桩当前状态。
附图说明
[0030]图1为一种基于NB
‑
IOT的智能充电桩系统的原理图。
[0031]图2为充电桩外观示意图。
[0032]图3充电枪插头接口图。
[0033]图中：1
‑
箱体、2
‑
充电枪、3
‑
支架、4
‑
基座、5
‑
电源指示灯、6
‑
连网指示灯、7
‑
运行指示灯、8
‑
故障指示灯、9
‑
小程序二维码及计费说明。
具体实施方式
[0034]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0035]请参阅图1，一种基于NB
‑
IOT的智能充电桩系统，包括：
[0036]断路器，用于在输入三相交流电过大时断开电路，保护充电桩电路其他部件；
[0037]三相电表，用于检测电网输入的三相交流电的大小；
[0038]充电模块，用于将三相交流电转换为电池可以接受的直流电；
[0039]直流电表，用于检测充电模块输出的直流电大小；
[0040]直流接触器，用于电路导通或者断开；
[0041]熔断器，用于在输入直流电过大时断开电路，防止待充电池充电过程中电压过大，损坏电池；
[0042]充电枪2，用于作为电压运输装置，将直流电输出给待充电池；
[0043]微信小程序，用于充电前，查看充电桩位置、预约充电桩；充电时，显示待充电池电量；充电后，支付充电费用；
[0044]云服务器，用于通过第一接口协议本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于NB
‑
IOT的智能充电桩系统，其特征在于：该基于NB
‑
IOT的智能充电桩系统，包括：断路器，用于在输入三相交流电过大时断开电路，保护充电桩电路其他部件；三相电表，用于检测电网输入的三相交流电的大小；充电模块，用于将三相交流电转换为电池可以接受的直流电；直流电表，用于检测充电模块输出的直流电大小；直流接触器，用于电路导通或者断开；熔断器，用于在输入直流电过大时断开电路，防止待充电池充电过程中电压过大，损坏电池；充电枪，用于作为电压运输装置，将直流电输出给待充电池；微信小程序，用于充电前，查看充电桩位置、预约充电桩；充电时，显示待充电池电量；充电后，支付充电费用；云服务器，用于通过第一接口协议与微信开放平台连接，把用户在微信小程序的操作指令传到云服务器；通过第二接口协议与ONENET平台连接，获取ONENET平台上的数据，并下发操作指令给ONENET平台；ONENET平台，用于接收云服务器的指令，并输出给NB模块；NB模块，用于接收ONENET的指令，并输出给ARM控制器；ARM控制器，用于提供“启停”控制，安全“急停”控制，电池“充满”状态读取；充电前，ARM控制器先询问电池BMS，BMS返回“是否允许充电，可以接受多大电压和多大电流”的消息，然后ARM控制器再下发指令给充电模块，同时控制直流接触器的启停；ARM控制器进行的每个指令，将作为日志，通过NB模块上传到ONENET平台。2.根据权利要求1所述的基于NB
‑
IOT的智能充电桩系统，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵正伟，
申请(专利权)人：广西民族大学，
类型：新型
国别省市：