一种车载液晶显示屏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载液晶显示屏，包括显示屏本体和安装外框，所述显示屏本体的外围包覆有边框，且所述边框以纵向滑动配合的方式置于所述安装外框内侧；所述边框的四周中部均沿纵向固定有定位块，所述安装外框内侧的四周中部均沿纵向开设有定位槽。有益效果在于：本实用新型专利技术通过定位块与定位槽纵向滑动配合的方式将显示屏本体及边框快速定位置于安装外框处，后通过压板压在安装外框前面并加装螺钉至安装孔的方式即可通过压板压住定位块在定位槽内无法乱动，继而完成对显示屏本体的安装，后续仅需拆除螺钉取下压条后即可使显示屏本体通过定位块脱出定位槽的方式取下，拆装方式简单易操作，便于重复的多次拆装且不易损坏。坏。坏。

【技术实现步骤摘要】
一种车载液晶显示屏


[0001]本技术涉及液晶显示屏领域，具体涉及一种车载液晶显示屏。

技术介绍

[0002]液晶显示屏是属于平面显示器的一种，其常用于电视机及计算机的屏幕显示，液晶显示屏使用了两片极化材料中的液体水晶溶液，使电流通过该液体时会使水晶重新排列达到成像的目的，液晶显示屏的优点是耗电量低、体积小、辐射低，因此液晶显示屏被广泛的应用，其中汽车的多媒体导航常常需要使用到液晶显示屏，但是目前的车载液晶显示屏在安装时通常采用卡扣按合的方式卡接，后续拆装时需要使用到撬棒等工具撬动方能完成，多次拆装后易损坏卡扣位置，同时拆装起来很不方便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车载液晶显示屏，通过定位块与定位槽纵向滑动配合的方式将显示屏本体及边框快速定位置于安装外框处，后通过压板压在安装外框前面并加装螺钉至安装孔的方式即可通过压板压住定位块在定位槽内无法乱动，继而完成对显示屏本体的安装，后续仅需拆除螺钉取下压条后即可使显示屏本体通过定位块脱出定位槽的方式取下，详见下文阐述。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：
[0005]本技术提供的一种车载液晶显示屏，包括显示屏本体和安装外框，所述显示屏本体的外围包覆有边框，且所述边框以纵向滑动配合的方式置于所述安装外框内侧；
[0006]所述边框的四周中部均沿纵向固定有定位块，所述安装外框内侧的四周中部均沿纵向开设有定位槽，所述定位槽与所述定位块一一对应且纵向滑动配合；
[0007]所述安装外框的四周均沿纵向开设有多个安装孔，所述安装外框的四周前面均贴附设置有压条，所述压条均沿纵向啮合有多个螺钉，所述螺钉与所述安装孔一一对应且啮合连接。
[0008]作为优选，所述边框的下部设置有多个用以控制所述显示屏本体显示内容的按键。
[0009]作为优选，所述边框和所述安装外框均为矩形框体。
[0010]作为优选，所述定位槽在纵向上为盲槽，且所述定位块的后端与所述定位槽的后端接触。
[0011]作为优选，所述定位块前端面超出所述定位槽前端的长度不大于1mm。
[0012]作为优选，所述压条均为矩形塑料长条。
[0013]作为优选，所述螺钉为平头螺钉，所述安装孔均为螺纹盲孔。
[0014]采用上述一种车载液晶显示屏，由于所述边框四周的所述定位块与所述安装外框内侧四周的所述定位槽一一对应且纵向滑动配合，同时所述定位槽在纵向上均为盲槽，且所述压条沿纵向啮合的所述螺钉与所述安装外框的所述安装孔一一对应，则此时拧动所述
螺钉陷入所述安装孔并直至将所述压条均压紧在对应的所述定位块前端，如此即可通过所述压条来限制所述定位块在所述定位槽内无法乱动，继而完成所述显示屏本体的快速安装，后续需要拆下所述显示屏本体时，依次的拧动所述螺钉脱出对应的所述安装孔，如此便可将所述压条取下，后即可通过拿住所述边框使所述定位块均脱出对应的所述定位槽，所述显示屏本体随即被取下，而需要再次装上所述显示屏本体时，仅需再次使所述边框外围的所述定位块与所述安装外框的所述定位槽一一对应并纵向滑入，后再次将所述压条的所述螺钉与所述安装孔一一对应拧入并直至所述压条再次压紧在对应的所述定位块前端，如此即可完成所述显示屏本体的再次安装，拆装方式简单易操作，便于重复的多次拆装且不易损坏。
[0015]有益效果在于：本技术通过定位块与定位槽纵向滑动配合的方式将显示屏本体及边框快速定位置于安装外框处，后通过压板压在安装外框前面并加装螺钉至安装孔的方式即可通过压板压住定位块在定位槽内无法乱动，继而完成对显示屏本体的安装，后续仅需拆除螺钉取下压条后即可使显示屏本体通过定位块脱出定位槽的方式取下，拆装方式简单易操作，便于重复的多次拆装且不易损坏。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本技术的正视外部图；
[0018]图2是本技术图1的正视剖视图；
[0019]图3是本技术图1的左视剖视图一；
[0020]图4是本技术图1的左视剖视图二。
[0021]附图标记说明如下：
[0022]1、安装外框；101、定位槽；102、安装孔；2、压条；201、螺钉；3、显示屏本体；4、边框；401、按键；402、定位块。
具体实施方式
[0023]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。
[0024]参见图1
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图4所示，本技术提供了一种车载液晶显示屏，包括显示屏本体3和安装外框1，显示屏本体3的外围包覆有边框4，且边框4以纵向滑动配合的方式置于安装外框1内侧，边框4的四周中部均沿纵向固定有定位块402，安装外框1内侧的四周中部均沿纵向开设有定位槽101，定位槽101与定位块402一一对应且纵向滑动配合，安装外框1的四周均沿纵向开设有多个安装孔102，安装外框1的四周前面均贴附设置有压条2，压条2均沿纵向啮合有多个螺钉201，螺钉201与安装孔102一一对应且啮合连接。
[0025]作为本案优选的方案，边框4的下部设置有多个用以控制显示屏本体3显示内容的按键401，如此设置，便于通过按键401集成在边框4下部的方式来方便对显示屏本体3进行控制，边框4和安装外框1均为矩形框体，如此设置，便于边框4能够良好贴合的位于安装外框1的内侧。
[0026]定位槽101在纵向上为盲槽，且定位块402的后端与定位槽101的后端接触，如此设置，便于通过定位块402后端与定位槽101后端接触的方式来使边框4安装到位时进行明显的提示，定位块402前端面超出定位槽101前端的长度不大于1mm，如此设置，便于确保压条2能够压住定位块402的前端面。
[0027]压条2均为矩形塑料长条，如此设置，便于压条2具有良好的使用寿命和能够进行一定的弯折变形，螺钉201为平头螺钉201，以便通过螺钉201的端头压在压条2表面的方式使压条2能够压紧在对应定位块402的前端，安装孔102均为螺纹盲孔，同时安装孔102也可为螺纹通孔，如此设置，便于安装孔102能够被高效准确的加工。
[0028]采用上述结构，由于边框4四周的定位块402与安装外框1内侧四周的定位槽101一一对应且纵向滑动配合，同时定位槽101在纵向上均为盲槽，且压条2沿纵向啮合的螺钉201与安装外框1的安装孔102一一对应，则本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载液晶显示屏，包括显示屏本体(3)和安装外框(1)，其特征在于：所述显示屏本体(3)的外围包覆有边框(4)，且所述边框(4)以纵向滑动配合的方式置于所述安装外框(1)内侧；所述边框(4)的四周中部均沿纵向固定有定位块(402)，所述安装外框(1)内侧的四周中部均沿纵向开设有定位槽(101)，所述定位槽(101)与所述定位块(402)一一对应且纵向滑动配合；所述安装外框(1)的四周均沿纵向开设有多个安装孔(102)，所述安装外框(1)的四周前面均贴附设置有压条(2)，所述压条(2)均沿纵向啮合有多个螺钉(201)，所述螺钉(201)与所述安装孔(102)一一对应且啮合连接。2.根据权利要求1所述一种车载液晶显示屏，其特征在于：所述边框(4)的下部设置有多个用以控制所述显示屏...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭振海，
申请(专利权)人：广东益田光电有限公司，
类型：新型
国别省市：