一种软质预制架空蒸汽保温管制造技术

本实用新型专利技术涉及一种保温管，具体涉及一种软质预制架空蒸汽保温管。本实用新型专利技术的软质预制架空蒸汽保温管，包括工作钢管，所述工作钢管的外圆面上包覆有软质保温层，所述软质保温层外设置有内护套管，所述内护套管外设置有外护套管，所述内护套管与外护套管之间设置有填充层，所述工作钢管与内护套管之间设置有用于定位与支撑的隔热滚动支架，所述隔热滚动支架所在位置的内护套管外还需设置支撑套管。本实用新型专利技术的软质预制架空蒸汽保温管能够实现在工厂内预制、可平地存放及卡车运输，保温效果更佳，施工也更方便，还能缩短施工周期。还能缩短施工周期。还能缩短施工周期。

【技术实现步骤摘要】
一种软质预制架空蒸汽保温管


[0001]本技术涉及一种保温管，具体涉及一种软质预制架空蒸汽保温管。

技术介绍

[0002]架空保温管是热网管道中不可缺少的部分，但架空管道一般都是软质保温结构，厂内预制后无法存放与运输，故只能现场制作，存在施工周期长、破坏周边绿化多、施工工艺低、热损较大等不足。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种软质预制架空蒸汽保温管。本技术的软质预制架空蒸汽保温管能够实现在工厂内预制，可平地存放及卡车运输，保温效果更佳，施工也更方便，还能缩短施工周期。
[0004]为解决现有技术的不足，本技术采用以下技术方案：一种软质预制架空蒸汽保温管，包括工作钢管，所述工作钢管的外圆面上包覆有软质保温层，所述软质保温层外设置有内护套管，所述内护套管外设置有外护套管，所述内护套管与外护套管之间设置有填充层，所述工作钢管与内护套管之间设置有用于定位与支撑的隔热滚动支架，所述隔热滚动支架所在位置的内护套管外还需设置支撑套管。
[0005]进一步地，所述内护套管与所述软质保温层之间留有空气层。
[0006]进一步地，所述软质保温层为硅酸铝针刺毯、高温玻璃棉或纳米气凝胶。
[0007]进一步地，所述内护套管和/或外护套管是薄壁金属卷管，壁厚为0.5
‑
1.2mm。
[0008]进一步地，所述支撑套管为埋弧螺旋钢管，用于支撑隔热滚动支架，所述支撑套管的设置位置由所述隔热滚动支架的位置决定。
[0009]进一步地，所述隔热滚动支架包括隔热层、抱箍、支腿、滚轮和螺栓，其中所述隔热层为锆质烧结制品，通过抱箍直接固定在所述工作钢管上，所述滚轮通过螺栓和支腿同抱箍连接成一体。
[0010]进一步地，所述支撑套管设置在所述内护套管对应滚轮位置处的外圆面上，所述滚轮位于内护套管的内圆面上。
[0011]进一步地，所述滚轮的直径为40
‑
60 mm，所述隔热滚动支架的设置位置由管道支墩位置决定。
[0012]进一步地，所述填充层包括支架和聚氨酯发泡体，所述支架为支撑架，其内填充有聚氨酯发泡体。
[0013]与现有技术相比，本技术具有以下优点：
[0014]本技术预制架空蒸汽保温管的内护套管和外护套管通过聚支架及氨酯发泡体的填充形成一个坚硬的整体，且工作钢管又通过隔热滚动支架定位与支撑，使得保温管在工厂内预制好后可以直接在场地上堆放，软质保温层不会受到挤压，可以实现汽车运输；由于是厂内预制，保温工艺会优于现场保温，热损减小、施工周期缩短、施工周边绿化少受
影响；且由于现场管道安装时，外部支架设置在有支撑套管的位置处，因有隔热滚动支架与聚氨酯的存在，外部支架热损会较小。此外管道热膨胀通过滚轮来实现位移，故摩擦力更小。
附图说明
[0015]图1是本技术预制架空蒸汽保温管的剖视图。
[0016]图2是本技术预制架空蒸汽保温管的右视图。
[0017]图3是图1中预制架空蒸汽保温管A处的放大图。
[0018]附图标记说明：1
‑
工作钢管；2
‑
软质保温层；3
‑
内护套管；4
‑
外护套管；5
‑
填充层；6
‑
支撑套管；7
‑
隔热滚动支架；7
‑1‑
滚轮；7
‑2‑
支腿；7
‑3‑
抱箍；7
‑4‑
隔热层；7
‑5‑
螺栓；8
‑
空气层。
具体实施方式
[0019]下面结合具体附图及实施例对本技术的技术方案作进一步说明。
[0020]实施例1
[0021]如图1和2所示，一种软质预制架空蒸汽保温管，包括工作钢管1，所述工作钢管1的外圆面上包覆有软质保温层2，所述软质保温层2外设置有内护套管3，所述内护套管3外设置有外护套管4，所述内护套管3与外护套管4之间设置有填充层5，所述工作钢管1与内护套管3之间间隔设置有用于定位与支撑的隔热滚动支架7，所述隔热滚动支架7所在位置的内护套管3外还需设置支撑套管6。
[0022]优选地，所述内护套管3与所述软质保温层2之间留有空气层8，空气层的设置既能提高保温效果，又不会增加保温管的重量。
[0023]其中，所述软质保温层2为硅酸铝针刺毯、高温玻璃棉或纳米气凝胶，软质保温层2的厚度根据管道温度与管道内介质输送距离来确定。
[0024]所述内护套管3和外护套管4均是厚度为1.0mm的金属卷管。
[0025]所述支撑套管6为埋弧螺旋钢管，其长度优选为1
‑
1.5m，用于支撑隔热滚动支架7，所述支撑套管6的设置位置由所述隔热滚动支架7的位置决定。
[0026]所述隔热滚动支架7包括隔热层7
‑
4、抱箍7
‑
3、支腿7
‑
2、滚轮7
‑
1和螺栓7
‑
5，其中所述隔热层7
‑
4为锆质烧结制品，通过抱箍7
‑
3直接固定在所述工作钢管1上，所述滚轮7
‑
1通过螺栓7
‑
5和支腿7
‑
2同抱箍7
‑
3连接成一体。
[0027]所述支撑套管6设置在所述内护套管3对应滚轮7
‑
1位置处的外圆面上，所述滚轮7
‑
1位于内护套管3的内圆面上。
[0028]所述滚轮7
‑
1的直径为50 mm，所述隔热滚动支架7的设置位置由管道支墩位置决定。
[0029]所述填充层5包括支架和聚氨酯发泡体，所述支架为支撑架，其内填充有聚氨酯发泡体，支架优选木支架或塑料支架，当然对于具有相似性能的其他材料的支架均可。
[0030]本技术软质预制架空蒸汽保温管的内护套管和外护套管通过聚氨酯发泡体的填充形成一个坚硬的整体，且工作钢管又通过隔热滚动支架定位与支撑，使得保温管在工厂内预制好后可以直接在场地上堆放，软质保温层不会受到挤压，可以实现汽车运输；由
于是厂内预制，保温工艺会优于现场保温，热损减小、施工周期缩短、施工周边绿化少受影响；且由于现场管道安装时，外部支架设置在有支撑套管的位置处，因有隔热滚动支架与聚氨酯的存在，外部支架热损会较小，此外管道热膨胀通过滚轮来实现位移，故摩擦力更小。
[0031]以上所述，仅是本技术的较佳实施例，并非对本技术作任何限制。凡是根据本技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效变化，均仍属于本技术技术方案的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种软质预制架空蒸汽保温管，其特征在于，包括工作钢管（1），所述工作钢管（1）的外圆面上包覆有软质保温层（2），所述软质保温层（2）外设置有内护套管（3），所述内护套管（3）外设置有外护套管（4），所述内护套管（3）与外护套管（4）之间设置有填充层（5），所述工作钢管（1）与内护套管（3）之间设置有用于定位与支撑的隔热滚动支架（7），所述隔热滚动支架（7）所在位置的内护套管（3）外还需设置支撑套管（6）。2.根据权利要求1所述的软质预制架空蒸汽保温管，其特征在于，所述内护套管（3）与所述软质保温层（2）之间留有空气层（8）。3.根据权利要求1所述的软质预制架空蒸汽保温管，其特征在于，所述软质保温层（2）为硅酸铝针刺毯、高温玻璃棉或纳米气凝胶。4.根据权利要求1所述的软质预制架空蒸汽保温管，其特征在于，所述内护套管（3）和/或外护套管（4）是薄壁金属卷管，壁厚为0.5
‑
1.2mm。5.根据权利要求1所述的软质预制架空蒸汽保温管，其特征在于，所述支撑套管（6）为埋弧螺旋钢管，用于支撑隔热滚动支架（7），所述支撑套管（6）的设置位置由所述隔热滚动支架（7）的位置决定。6.根据权利要求1所述的软质预制架空蒸汽保温管，其特征在于，所述隔热滚动支架（7）包括隔热层（7
‑
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【专利技术属性】
技术研发人员：周致中，
申请(专利权)人：江苏明江机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：