一种废旧轮胎裂解炭黑高效密封卸料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种废旧轮胎裂解炭黑高效密封卸料装置，属于废旧轮胎裂解炭黑物料输送技术领域，包括壳体，所述壳体空腔内轴向水平设置贯穿的叶轮轴，所述叶轮轴上安装有叶轮，所述叶轮由多个带有挡边的叶片组成，相邻两个叶片和其挡片组成物料仓用以保证物料的均匀输送，所述叶轮的两端安装有用于提高密封性的挡盘，所述挡盘与所述壳体内腔形成密闭空间以阻止细小粉尘外泄。采用传动减速机，输入输出在同一轴线上，而且壳体与传动减速机通过联轴器直联一体，结构紧凑，重量轻，能够实现定量给料与卸料；通过在壳体上设置叶轮，叶轮的叶片上设置挡边，壳体两端设置挡盘，挡盘与壳体形成密封空间来提高密封性。体形成密封空间来提高密封性。体形成密封空间来提高密封性。

【技术实现步骤摘要】
一种废旧轮胎裂解炭黑高效密封卸料装置


[0001]本技术涉及废旧轮胎裂解炭黑物料输送
，具体涉及一种废旧轮胎裂解炭黑高效密封卸料装置

技术介绍

[0002]传统废轮胎裂解炭黑输送装置在输送物料的过程中是依靠平行的减速机作为动力，使用链条传动把炭黑用平直叶片送出，由于废旧轮胎裂解炭黑物料存在比较细小的粉尘，传统废轮胎裂解炭黑输送装置密封不严，导致细小粉尘容易外泄、易造成污染。而本装置叶轮叶片采用结构特殊的技术，能够实现废轮胎裂解炭黑定量卸料，满足废旧轮胎裂解炭黑卸料无外泄高效密封的需要。

技术实现思路

[0003]本技术针对上述所述的废轮胎裂解炭黑输送装置在输送物料的过程中物料中细小粉尘容易外泄的技术问题，提供了一种废旧轮胎裂解炭黑高效密封卸料装置，能够有效提高装置的密封行来阻止细小粉尘外泄，并且可以均匀的卸出物料。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种废旧轮胎裂解炭黑高效密封卸料装置，包括壳体，所述壳体空腔内轴向水平设置贯穿的叶轮轴，所述叶轮轴上安装有叶轮，所述叶轮由多个带有挡边的叶片组成，相邻两个叶片和其挡片组成物料仓用以保证物料的均匀输送，所述叶轮的两端安装有用于提高密封性的挡盘，所述挡盘与所述壳体内腔形成密闭空间以阻止细小粉尘外泄。
[0005]作为优化，所述叶轮轴通过联轴器和轴承连接传动减速机。
[0006]作为优化，所述轴承外侧设置固定支架用于保持平稳运行。
[0007]作为优化，所述挡盘与所述壳体之间还设置密封圈。
[0008]作为优化，所述密封圈包括挡盘密封圈和叶轮密封圈。
[0009]本技术相较于现有技术取得了以下技术效果：
[0010]本技术一种废旧轮胎裂解炭黑高效密封卸料装置，采用传动减速机，输入输出在同一轴线上，而且壳体与传动减速机通过联轴器直联一体，结构紧凑，重量轻，能够实现定量给料与卸料；通过在壳体上设置叶轮，叶轮的叶片上设置挡边，壳体两端设置挡盘，挡盘与壳体形成密封空间来提高密封性。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本技术实施例整体结构示意图；
[0013]图2为本技术实施例整体结构左视图；
[0014]其中1
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壳体；2
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叶轮；3
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叶轮轴；4
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左挡盘；5
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左端轴承；6
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挡盘密封圈；7
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叶轮密封圈；8
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右挡盘；9
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右端轴承；10
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联轴器；11
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固定支架；12
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传动减速机；13
‑
叶片。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]本技术提供了一种废旧轮胎裂解炭黑高效密封卸料装置，能够有效提高装置的密封行来阻止细小粉尘外泄，并且可以均匀的卸出物料。
[0017]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0018]如图1
‑
2所示，本技术提供了一种废旧轮胎裂解炭黑高效密封卸料装置，包括壳体1(如图1所示)，所述壳体1空腔内轴向水平设置贯穿的叶轮轴3，所述叶轮轴3的两端均伸出壳体1外，一侧伸出端设置为左端轴承5，另一侧伸出端设置为右端轴承9，所述叶轮轴3上安装有叶轮2，所述叶轮2由多个带有挡边的叶片13组成(如图2所示)，相邻两个叶片13和其挡片组成物料仓用以保证物料的均匀输送，裂解炭黑落下充填在叶片13之间，裂解炭黑随叶片13的旋转而定量连续地均匀卸出，针对气力输送系统高效密封卸料装置可以保证气力输出管内的气体、固体稳定，从而使气力输送能正常工作，提高了卸料效果；所述叶13的两端均安装有用于提高密封性的挡盘，一端为左挡盘4、另一端为右挡盘8，所述左挡盘4、右挡盘8与所述壳体1内腔形成密闭空间以阻止细小粉尘外泄，增强了装置的密封性。
[0019]具体的，在本方案的实施例中，为了连续传动并且提高装置的运输性能，所述叶轮轴3通过联轴器10和轴承连接传动减速机12，保证装置轴线一致，增强了装置的卸料效率。
[0020]具体的，在本方案的实施例中，为了提高装置的卸料效率，提高稳定性，所述轴承外侧设置固定支架11用于保持平稳运行。
[0021]具体的，在本方案的实施例中，为了进一步提高密封性能，所述挡盘与所述壳体1之间还设置密封圈，所述密封圈包括挡盘密封圈6和叶轮密封圈7，所述挡盘密封圈6和所述叶轮密封圈7分别安装在所述叶轮2、挡盘上设置的凹槽中。
[0022]本技术中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种废旧轮胎裂解炭黑高效密封卸料装置，包括壳体，其特征在于，所述壳体空腔内轴向水平设置贯穿的叶轮轴，所述叶轮轴上安装有叶轮，所述叶轮由多个带有挡边的叶片组成，相邻两个叶片和其挡片组成物料仓用以保证物料的均匀输送，所述叶轮的两端安装有用于提高密封性的挡盘，所述挡盘与所述壳体内腔形成密闭空间以阻止细小粉尘外泄。2.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎裂解炭黑高效密封卸料装置，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：马清荣，周平，韩小玉，陈红，王慧鑫，
申请(专利权)人：青岛伊克斯达智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：