一种公路工程用急流槽装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路工程用急流槽装置，属于公路工程技术领域，一种公路工程用急流槽装置，包括急流槽分段本体，急流槽分段本体的左右两侧外壁上均固定有第一安装座，急流槽分段本体的一端侧壁开设有嵌入连接槽，嵌入连接槽的内部侧壁上覆盖有橡胶层，嵌入连接槽的内底部固定有与嵌入连接槽相匹配的第一磁铁块，急流槽分段本体的另一端侧壁上固定有与嵌入连接槽相匹配的嵌入连接块，将急流槽分为多段结构，多段结构可快速的进行拼接安装，且定位牢固，单个急流槽结构体积小，便于运输，且组合拼接完成后整体结构稳定性高，分段结构的连接处密封性好，同时单个分段结构破损后便于拆卸维修或更换，降低后续维修难度。降低后续维修难度。降低后续维修难度。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用急流槽装置


[0001]本技术涉及公路工程
，更具体地说，涉及一种公路工程用急流槽装置。

技术介绍

[0002]急流槽是指坡度大于临界坡度的人工沟槽。其作用是在距离短、水面落差大的情况下引导水流。急流槽设计应注意进水口处的连接，务使水流平顺流入。急流槽通常接道路路面的边沟或直接作为路面汇水的排出口，也可快速导出路堑边坡上的残留积水，可预防因积水浸泡边坡导致的边坡垮塌、滑坡和泥石流等病害。
[0003]在公路工程中，急流槽常被建在坡路两边，用来排水以及达到减缓水流速度的目的，对公路路基起到很大的保护作用。通常下接跌水槽防止水流过早冲坏下部水流通道。
[0004]现有的急流槽结构大多是一体化结构，在安装时通常是将急流槽结构安装在沟槽内构成急流槽，一体化结构不仅安装不方便，且当某一处损坏时，维修和更换都很麻烦。

技术实现思路

[0005]1.要解决的技术问题
[0006]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种公路工程用急流槽装置，将急流槽分为多段结构，多段结构可快速的进行拼接安装，且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用急流槽装置，包括急流槽分段本体(1)，其特征在于：所述急流槽分段本体(1)的左右两侧外壁上均固定有第一安装座(2)，所述第一安装座(2)上螺纹连接有调节螺杆(3)，所述急流槽分段本体(1)的一端侧壁开设有嵌入连接槽(7)，所述嵌入连接槽(7)的深度为150
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200mm，所述嵌入连接槽(7)的内部侧壁上覆盖有橡胶层(8)，所述嵌入连接槽(7)的内底部固定有与嵌入连接槽(7)相匹配的第一磁铁块(9)，所述急流槽分段本体(1)的另一端侧壁上固定有与嵌入连接槽(7)相匹配的嵌入连接块(10)，所述嵌入连接块(10)的外端壁上固定有与第一磁铁块(9)相匹配的第二磁铁块(11)，所述第一磁铁块(9)与第二磁铁块(11)的磁极同向设置，所述嵌入连接槽(7)的内壁上。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：张云宝，
申请(专利权)人：张云宝，
类型：新型
国别省市：