一种单柱数控重型立式车床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种单柱数控重型立式车床，包括底座、卡盘和打磨机构，所述底座的内部底端中心位置设置有电机，所述电机的输出端设置有第一转动轴，所述第一转动轴的上端固定连接有卡盘，所述底座的上方固定设置有连接座，所述连接座的上方设置有驱动机构，所述驱动机构的一侧设置有打磨机构。该单柱数控重型立式车床，本装置中设置有电机、第一转动轴、传动链和第二转动轴，通过电机带动第一转动轴转动，第一转动轴带动传动链进行转动，通过传动链的作用，使得第二转动轴带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动第二锥齿轮转动，第一锥齿轮通过第三转动轴带动扇叶转动，使得底座内部空气流动快，配合上滤网的作用，起到快速散热的作用。的作用。的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种单柱数控重型立式车床


[0001]本技术涉及立式车床
，具体为一种单柱数控重型立式车床。

技术介绍

[0002]立式车床与普通车床的区别在于其主轴是垂直的，相当于把普通车床竖直立了起来，由于其工作台处于水平位置，适用于加工直径大而长度短的重型零件，随着时代的发展，科技的进步，对单柱数控重型立式车床的使用范围也越来越广，因此对其需求也越来越大，但现有的单柱数控重型立式车床还存在一定的不足：
[0003]现有的单柱数控重型立式车床随着使用时间的增长，内部的转动轴会产生大量的热量，散热差，当温度越来越高时，易对周围零部件或者线路造成一定的损伤，影响车床的使用，降低其工作效率，现有的单柱数控重型立式车床中的打磨机构都与车床为一个整体，不便于对其进行拆卸，后期维护麻烦，实用性较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种单柱数控重型立式车床，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于对其进行拆卸和散热差问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种单柱数控重型立式车床，包括底座、卡盘和打磨机构，所述底座的内部底端中心位置设置有电机，所述电机的输出端设置有第一转动轴，所述第一转动轴的上端固定连接有卡盘，所述底座的上方固定设置有连接座，所述连接座的上方设置有驱动机构，所述驱动机构的一侧设置有打磨机构。
[0006]优选的，所述第一转动轴的表面设置有传动链，所述传动链的两端被第二转动轴贯穿，所述第二转动轴与底座的底表面转动连接，所述第二转动轴的上端固定设置有第一锥齿轮。
[0007]采用上述方案，通过电机的作用，从而带动第二转动轴进行转动，即使得第一锥齿轮进行转动。
[0008]优选的，所述第一锥齿轮的一侧啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮被第三转动轴贯穿，所述第三转动轴与底座内壁转动连接，所述第三转动轴的一端固定连接有扇叶，所述底座的左右两侧表面开设有滤网。
[0009]采用上述方案，通过第一锥齿轮的转动，第一锥齿轮带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮通过第三转动轴带动扇叶进行转动，提高散热效果。
[0010]优选的，所述卡盘的上表面等角度开设有圆形限位槽，所述限位槽的上方卡合连接有“T”型状的限位座，所述限位座的上方螺纹连接有矩形状的压板，所述压板的一侧贴合有物料板。
[0011]采用上述方案，通过压板在限位座上进行螺纹转动和控制限位座与不同位置的限位槽进行卡合，便于对不同尺寸的物料板进行固定限位。
[0012]优选的，所述驱动机构的表面固定设置有矩形状的滑槽，所述滑槽的一侧滑动连
接有连接板，所述连接板关于打磨机构的上端中心对称设置有2个，所述打磨机构的背面均匀设置有齿块。
[0013]采用上述方案，因为连接板和滑槽的作用，便于对打磨机构进行拆卸安装。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该单柱数控重型立式车床：
[0015]1.本装置中设置有电机、第一转动轴、传动链、第二转动轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第三转动轴、扇叶和滤网，通过电机带动第一转动轴转动，第一转动轴带动传动链进行转动，通过传动链的作用，使得第二转动轴带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动第二锥齿轮转动，第一锥齿轮通过第三转动轴带动扇叶转动，使得底座内部空气流动快，配合上滤网的作用，起到快速散热的作用；
[0016]2.本装置中设置有驱动机构、滑槽、打磨机构、连接板和齿块，通过驱动机构与齿块的配合使用，使得驱动机构便于带动打磨机构进行上下移动，进行更好的打磨，由于滑槽和连接板的作用，使得打磨机构进行上下移动时更加的稳定，且后期控制连接板带动打磨机构进行向上移动，直至将其取出，便于对其进行拆卸安装；
[0017]3.本装置中设置有卡盘、限位槽、限位座、压板和物料板，可控制限位座在卡盘上进行移动，直至移动到适合的位置后，控制限位座与限位槽进行卡合，再控制压板在限位座上方就行螺纹转动，直至压板将物料板的上端一侧抵住，便于对不同尺寸的物料板进行固定限位。
附图说明
[0018]图1为本技术整体正视剖面结构示意图；
[0019]图2为本技术整体正视结构示意图；
[0020]图3为本技术底座正视剖面结构示意图；
[0021]图4为本技术卡盘俯视剖面结构示意图；
[0022]图5为本技术滑槽与连接板安装俯视结构示意图。
[0023]图中：1、底座；11、电机；12、第一转动轴；13、传动链；14、第二转动轴；15、第一锥齿轮；16、第二锥齿轮；17、第三转动轴；18、扇叶；19、滤网；2、卡盘；21、限位槽；22、限位座；23、压板；24、物料板；3、连接座；4、驱动机构；41、滑槽；5、打磨机构；51、连接板；52、齿块。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
‑
5，本技术提供一种技术方案：一种单柱数控重型立式车床，包括底座1、卡盘2和打磨机构5，底座1的内部底端中心位置设置有电机11，电机11的输出端设置有第一转动轴12，第一转动轴12的表面设置有传动链13，传动链13的两端被第二转动轴14贯穿，第二转动轴14与底座1的底表面转动连接，第二转动轴14的上端固定设置有第一锥齿轮15，打开电机11，电机11带动第一转动轴12转动，第一转动轴12带动传动链13转动，传动链13带动第二转动轴14转动，第二转动轴14带动第一锥齿轮15转动，即通过传动链13可同
时带动左右两侧的第一锥齿轮15进行转动，提高工作效率。
[0026]第一锥齿轮15的一侧啮合连接有第二锥齿轮16，第二锥齿轮16被第三转动轴17贯穿，第三转动轴17与底座1内壁转动连接，第三转动轴17的一端固定连接有扇叶18，底座1的左右两侧表面开设有滤网19，通过第一锥齿轮15带动第二锥齿轮16转动，第二锥齿轮16带动第三转动轴17进行转动，即第三转动轴17带动扇叶18进行转动，扇叶18加速底座1内部的空气流动，提高散热效率。
[0027]第一转动轴12的上端固定连接有卡盘2，卡盘2的上表面等角度开设有圆形限位槽21，限位槽21的上方卡合连接有“T”型状的限位座22，限位座22的上方螺纹连接有矩形状的压板23，压板23的一侧贴合有物料板24，当需要对不同尺寸的物料板24进行固定限位时，工作人员用手控制限位座22在卡盘2上表面进行移动，直至移动到适合的位置后，控制限位座22与限位槽21进行卡合连接，再控制压板23在限位座22上进行螺纹转动，直至压板23的下表面与物料板24进行贴合，便于对不同尺寸的物料板24进行固定限位。
[002本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单柱数控重型立式车床，包括底座(1)、卡盘(2)和打磨机构(5)，其特征在于：所述底座(1)的内部底端中心位置设置有电机(11)，所述电机(11)的输出端设置有第一转动轴(12)，所述第一转动轴(12)的上端固定连接有卡盘(2)，所述底座(1)的上方固定设置有连接座(3)，所述连接座(3)的上方设置有驱动机构(4)，所述驱动机构(4)的一侧设置有打磨机构(5)。2.根据权利要求1所述的一种单柱数控重型立式车床，其特征在于：所述第一转动轴(12)的表面设置有传动链(13)，所述传动链(13)的两端被第二转动轴(14)贯穿，所述第二转动轴(14)与底座(1)的底表面转动连接，所述第二转动轴(14)的上端固定设置有第一锥齿轮(15)。3.根据权利要求2所述的一种单柱数控重型立式车床，其特征在于：所述第一锥齿轮(15)的一侧啮合连接有第二锥齿轮(16)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：景方斌，
申请(专利权)人：山东泰格斯精密机器有限公司，
类型：新型
国别省市：