一种钢结构工程施工用钢骨架喷漆装置制造方法及图纸

技术编号:30845855 阅读:16 留言:0更新日期:2021-11-18 14:45
本实用新型专利技术公布了一种钢结构工程施工用钢骨架喷漆装置,包括底座、进给机构和喷漆机构,进给机构包括滑座、推板和电机,喷漆机构包括壳体和泵体,壳体中设有罩体,罩体上连接有雾化喷头,本实用新型专利技术的有益效果是,使用时,通过电机带动滑座和推板运动,从而对需要喷漆的钢骨架进行进给运动,在此过程中泵体将油漆箱中的漆料抽取,并输送到壳体中,然后从雾化喷头喷出,实现对钢骨架外壁的全方位喷涂,多余的漆料回流到油漆箱中继续使用,避免漆料的浪费,本装置可以实现钢骨架的自动喷漆操作,避免人工移动钢骨架和喷枪的操作,提高效率。提高效率。提高效率。

【技术实现步骤摘要】
一种钢结构工程施工用钢骨架喷漆装置


[0001]本技术涉及喷漆装置
,具体涉及一种钢结构工程施工用钢骨架喷漆装置。

技术介绍

[0002]钢结构工程是以钢材制作为主的结构,是主要的建筑结构类型之一,钢材的特点是强度高、自重轻、整体刚性好、变形能力强,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜;材料匀质性和各向同性好,属理想弹性体,最符合一般工程力学的基本假定;材料塑性、韧性好,可有较大变形,能很好地承受动力荷载;建筑工期短;其工业化程度高,可进行机械化程度高的专业化生产。
[0003]钢结构工程施工中需要使用很多管状的骨架,为使得这些骨架具有更好的防腐和防锈性能,需要在这些钢骨架的外壁进行防锈漆的喷涂,现有技术中,一般通过喷枪进行喷涂,在喷漆的过程中,需要人工进行喷枪的移动和钢骨架的旋转,使得效率较低。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题,本技术提供了一种钢结构工程施工用钢骨架喷漆装置,本技术是通过以下技术方案来实现的。
[0005]一种钢结构工程施工用钢骨架喷漆装置,包括底座、进给机构和喷漆机构;
[0006]所述底座的下表面左侧固接有L形的支撑板,底座的下表面右侧固接有油漆箱,支撑板和油漆箱共同对底座进行支撑,油漆箱的右侧板上部固接有加料管;
[0007]所述进给机构包括滑座、推板和电机,所述底座上设有贯穿的轨道槽,所述轨道槽内转动连接有螺杆,所述螺杆的左端伸出到底座外并固接有传动轮,螺杆前后两侧的轨道槽中固接有导向杆,所述滑座滑动连接在轨道槽中,滑座的两侧与导向杆滑动连接,滑座的中部与螺杆啮合,所述滑座的上表面固接有支杆,所述推板固接在支杆的顶部,推板的右侧面中心固接有定位柱,所述电机固接在支撑板的横板上表面,电机的输出轴与支撑板的竖板转动连接,电机的输出轴头部固接有驱动轮,所述驱动轮与传动轮通过皮带联动;
[0008]所述喷漆机构设置在底座的右侧。
[0009]进一步地,所述喷漆机构包括壳体和泵体;所述壳体为圆盘形空腔结构,壳体的左右侧板中心分别设有输入口和输出口,壳体的底部通过左右对称的支板与底座的上表面固接,壳体的左右侧板内壁固接有环形的罩体,各所述罩体的内圈圆周均匀设有与罩体内腔连通的雾化喷头,壳体的底部固接有回流管,所述回流管的底部伸入到油漆箱内,所述泵体固接在油漆箱的后侧板外壁,泵体的抽吸管与油漆箱的底部连接,泵体的输送管头部固接有三通,所述三通的另外两个接口固接有出料管,两个所述出料管分别与各罩体的内腔连通。
[0010]进一步地,所述壳体的左侧板外壁圆周均匀设有夹持组件,所述夹持组件包括与壳体固接的耳板、滑动连接在耳板中的滑杆和固接在滑杆靠近输入口一端的夹持块,所述
滑杆远离输入口的一端固接有限位板,夹持块与耳板之间的滑杆上套设有弹簧。
[0011]进一步地,所述定位柱的直径等于所要喷漆的管式钢骨架的内径,所述输入口的直径等于所要喷漆的管式钢骨架的外径,所述输出口的直径大于输入口的直径。
[0012]进一步地,所述油漆箱的前侧板上固接有透明玻璃材质的观察窗。
[0013]本技术的有益效果是,使用时,通过电机带动滑座和推板运动,从而对需要喷漆的钢骨架进行进给运动,在此过程中泵体将油漆箱中的漆料抽取,并输送到壳体中,然后从雾化喷头喷出,实现对钢骨架外壁的全方位喷涂,多余的漆料回流到油漆箱中继续使用,避免漆料的浪费,本装置可以实现钢骨架的自动喷漆操作,避免人工移动钢骨架和喷枪的操作,提高效率。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术的技术方案,下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1:本技术所述一种钢结构工程施工用钢骨架喷漆装置的结构示意图;
[0016]图2:本技术所述一种钢结构工程施工用钢骨架喷漆装置另一角度的结构示意图;
[0017]图3:本技术所述壳体的内部结构示意图;
[0018]图4:本技术所述壳体位置的局部剖视图。
[0019]附图标记如下:
[0020]1‑
底座,101

支撑板,102

油漆箱,103

加料管,104

观察窗;
[0021]201

滑座,202

推板,203

电机,204

轨道槽,205

螺杆,206

驱动轮,207

导向杆,208

支杆,209

定位柱,210

驱动轮,211

皮带;
[0022]3‑
喷漆机构,301

壳体,302

泵体,303

输入口,304

输出口,305

支板,306

罩体,307

雾化喷头,308

回流管,309

抽吸管,310

输送管,311

三通,312

出料管;
[0023]4‑
夹持组件,401

耳板,402

滑杆,403

夹持块,404

限位板,405

弹簧。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]如图1

4所示,一种钢结构工程施工用钢骨架喷漆装置,包括底座1、进给机构和喷漆机构3;
[0026]底座1的下表面左侧固接有L形的支撑板101,底座1的下表面右侧固接有油漆箱102,支撑板101和油漆箱102共同对底座1进行支撑,油漆箱102的右侧板上部固接有加料管103;
[0027]进给机构包括滑座201、推板202和电机203,底座1上设有贯穿的轨道槽204,轨道
槽204内转动连接有螺杆205,螺杆205的左端伸出到底座1外并固接有传动轮206,螺杆205前后两侧的轨道槽204中固接有导向杆207,滑座201滑动连接在轨道槽204中,滑座201的两侧与导向杆207滑动连接,滑座201的中部与螺杆205啮合,滑座201的上表面固接有支杆20本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢结构工程施工用钢骨架喷漆装置,其特征在于:包括底座、进给机构和喷漆机构;所述底座的下表面左侧固接有L形的支撑板,底座的下表面右侧固接有油漆箱,支撑板和油漆箱共同对底座进行支撑,油漆箱的右侧板上部固接有加料管;所述进给机构包括滑座、推板和电机,所述底座上设有贯穿的轨道槽,所述轨道槽内转动连接有螺杆,所述螺杆的左端伸出到底座外并固接有传动轮,螺杆前后两侧的轨道槽中固接有导向杆,所述滑座滑动连接在轨道槽中,滑座的两侧与导向杆滑动连接,滑座的中部与螺杆啮合,所述滑座的上表面固接有支杆,所述推板固接在支杆的顶部,推板的右侧面中心固接有定位柱,所述电机固接在支撑板的横板上表面,电机的输出轴与支撑板的竖板转动连接,电机的输出轴头部固接有驱动轮,所述驱动轮与传动轮通过皮带联动;所述喷漆机构设置在底座的右侧。2.根据权利要求1所述的一种钢结构工程施工用钢骨架喷漆装置,其特征在于:所述喷漆机构包括壳体和泵体;所述壳体为圆盘形空腔结构,壳体的左右侧板中心分别设有输入口和输出口,壳体的底部通过左右对称的支板与底座的上表面固接,壳...

【专利技术属性】
技术研发人员:章艳梁永生程桂枝饶磊闻启海
申请(专利权)人:河南中宇城建集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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