一种座椅支腿制造技术

本实用新型专利技术涉及一种座椅支腿，包括承重支腿和外套管；所述的外套管内侧设置有中空部；所述的外套管套接于所述的承重支腿外侧；所述的承重支腿的底端设置有第一螺纹部；所述承重支腿的顶端设置有第二螺纹部；所述的第一螺纹部外侧套接有防滑帽；所述的第二螺纹部与座椅主体相接。本实用新型专利技术采用钢制承重支腿与木制外套管相结合的方式，通过钢制承重支腿连接座椅主体，并将座椅主体支撑于地面，钢制承重支腿便作为座椅主体的承重受力部件，由于钢制材料具有更高的强度和刚度，即便是细小的情况下，也能具备更加优越的承重能力。也能具备更加优越的承重能力。也能具备更加优越的承重能力。

【技术实现步骤摘要】
一种座椅支腿


[0001]本技术涉及一种支腿，具体涉及一种座椅支腿，属于家具生产


技术介绍

[0002]座椅作为家居生活中必不可少的产品，在现有技术中，为了确保其承重能力，木制支腿往往会较为粗大，这样即会导致座椅整体笨重，搬运过程难度大；同时也导致外观较为单一，无非支腿形状上的调整(方形、圆柱等)；最后，由于粗大的木制支腿用料较多，导致其生产成本也会较高。而若是将木制支腿的直径降低，则无法保证座椅的可靠性，因此木制支腿通常容易发生折断，并且在不同的气候环境下，其强度、刚性也不能统一，故只是减小木制支腿直径远不能满足实际需求。因此，有待进一步改进。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术为克服现有技术中的缺陷，提供一种座椅支腿，有效预防变形，提高稳固性，使用寿命长，轻巧耐用，具体方案如下：
[0004]一种座椅支腿，包括承重支腿和外套管；所述的外套管内侧设置有中空部；所述的外套管套接于所述的承重支腿外侧；所述的承重支腿的底端设置有第一螺纹部；所述承重支腿的顶端设置有第二螺纹部；所述的第一螺纹部外侧套接有防滑帽；所述的第二螺纹部与座椅主体相接。
[0005]优选的，所述的承重支腿为实心钢管；所述的外套管为实木管；所述的第一螺纹部和第二螺纹部之间为钢管主体。
[0006]优选的，所述的钢管主体的长度与外套管的长度相同。
[0007]优选的，所述外套管中空部孔径大于所述承重支腿的直径；所述的外套管的直径小于20mm，并且大于15mm。
[0008]优选的，所述中空部的孔径大于所述承重支腿的直径1mm。
[0009]优选的，所述防滑帽的直径与所述外套管的直径相同。
[0010]优选的，所述的防滑帽内侧设置有与第一螺纹部相匹配的内螺纹；所述的座椅主体相对第二螺纹部开设有匹配的内螺纹孔。
[0011]本技术采用钢制承重支腿与木制外套管相结合的方式，通过钢制承重支腿连接座椅主体，并将座椅主体支撑于地面，钢制承重支腿便作为座椅主体的承重受力部件，由于钢制材料具有更高的强度和刚度，即便是细小的情况下，也能具备更加优越的承重能力；同时，外套管不承受任何外力，仅仅作为承重支腿的外套，使得整个支腿依然具备木制支腿的外观和质感，但是在提交更为细小的情况下，质地轻巧，稳固性更强。
附图说明
[0012]图1为本技术的分解结构示意图。
[0013]图2为本技术的装配结构示意图。
[0014]图3为本技术的剖面图。
[0015]图中1为承重支腿，2为外套管，3为防滑帽，1.1为第一螺旋部，1.2为第二螺旋部，1.3为钢管主体。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]包括技术和科学术语的在这里使用的术语具有与本领域技术人员通常理解的术语相同的含义，只要不是不同地限定该术语。应当理解在通常使用的词典中限定的术语具有与现有技术中的术语的含义一致的含义。
[0018]参见图1
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图3，一种座椅支腿，包括承重支腿1和外套管2；所述的外套管2内侧设置有中空部；所述的外套管2套接于所述的承重支腿1外侧；所述的承重支腿1的底端设置有第一螺纹部1.1；所述承重支腿1的顶端设置有第二螺纹部1.2；所述的第一螺纹部1.1外侧套接有防滑帽3；所述的第二螺纹部1.2与座椅主体相接。
[0019]进一步的说，所述的承重支腿1为实心钢管；所述的外套管2为实木管；所述的第一螺纹部1.1和第二螺纹部1.2之间为钢管主体1.3。
[0020]进一步的说，所述的钢管主体1.3的长度与外套管2的长度相同。
[0021]进一步的说，所述外套管2中空部孔径大于所述承重支腿1的直径；所述的外套管2的直径小于20mm，并且大于15mm。
[0022]进一步的说，所述中空部的孔径大于所述承重支腿1的直径1mm。
[0023]进一步的说，所述防滑帽3的直径与所述外套管2的直径相同。
[0024]进一步的说，所述的防滑帽3内侧设置有与第一螺纹部1.1相匹配的内螺纹；所述的座椅主体相对第二螺纹部1.2开设有匹配的内螺纹孔。
[0025]工作原理：首先将承重支腿1插入到外套管2内的中空部内，此时，第一螺纹部和第二螺纹部外露于外套管2的上下两侧；然后再将防滑帽3旋接于第一螺纹部，旋紧之后防滑帽3的上表面会承托起外套管2的底部边缘，限定外套管2相对承重支腿1的高度位置，最后再将第二螺旋部与座椅主体旋接，座椅主体会向下压紧外套管，外套管的上下两个方向均受限制，因此可以相对承重支腿1固定位置，而承重支腿直接承受座椅的外力，起到承重作用。
[0026]最后说明的是，以上实施例仅以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术新型的权利要求范围当中。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座椅支腿，其特征在于：包括承重支腿和外套管；所述的外套管内侧设置有中空部；所述的外套管套接于所述的承重支腿外侧；所述的承重支腿的底端设置有第一螺纹部；所述承重支腿的顶端设置有第二螺纹部；所述的第一螺纹部外侧套接有防滑帽；所述的第二螺纹部与座椅主体相接。2.根据权利要求1所述的一种座椅支腿，其特征在于：所述的承重支腿为实心钢管；所述的外套管为实木管；所述的第一螺纹部和第二螺纹部之间为钢管主体。3.根据权利要求2所述的一种座椅支腿，其特征在于：所述的钢管主体的长度与外套管的长度相同。...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐斌，周翔，
申请(专利权)人：玛格家居股份有限公司，
类型：新型
国别省市：