一种控制钢筋间距的装置制造方法及图纸

技术编号:30837834 阅读:19 留言:0更新日期:2021-11-18 14:27
本实用新型专利技术涉及建筑器材技术领域,具体为一种控制钢筋间距的装置,包括螺纹管、螺纹杆、支撑卡、拉环、拉绳和挂钩,螺纹管内部设有螺纹槽,螺纹管一端内部通过螺纹连接螺纹杆,螺纹管和螺纹杆末端转动连接支撑卡,支撑卡后端焊接转套,螺纹管和螺纹杆转动连接在转套内,螺纹管一端外侧焊接拉环,拉环上连接拉绳,拉绳末端连接挂钩,有益效果为:通过设置螺纹套与螺纹杆螺纹连接可以灵活地调整间距的大小,而且安装非常方便,等到水泥浇筑之后可以快速便捷的进行回收,增加使用率,提高使用效果,并且降低使用成本。降低使用成本。降低使用成本。

【技术实现步骤摘要】
一种控制钢筋间距的装置


[0001]本技术涉及到建筑器材
,具体为一种控制钢筋间距的装置。

技术介绍

[0002]钢筋混凝土结构已经成为现在建筑的主流结构,使用钢筋捆扎出钢筋骨架,然后用建筑模板包裹住钢筋骨架,在建筑模板中浇筑水泥,待到水泥凝固后拆除建筑模板即可完成钢筋混凝土结构建造。而钢筋在捆扎过程中往往是多根钢筋水平捆扎,提高钢筋骨架的强度。这些相互水平的钢筋需要相互之间保持足够的间距,以便让钢筋在水泥中分布均匀,提高钢筋混凝土建筑的强韧性和均匀性。但是现有的控制钢筋间距的装置设计得都比较简单,不仅无法灵活调整间距的大小,而且无法回收,固定安装起来也比较麻烦,使用起来不够方便,为此,本技术提出一种控制钢筋间距的装置用于解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种控制钢筋间距的装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种控制钢筋间距的装置,包括螺纹管、螺纹杆、支撑卡、拉环、拉绳和挂钩,所述螺纹管内部设有螺纹槽,所述螺纹管一端内部通过螺纹连接螺纹杆,所述螺纹管和螺纹杆末端转动连接支撑卡,所述支撑卡后端焊接转套,所述螺纹管和螺纹杆转动连接在转套内,所述螺纹管一端外侧焊接拉环,所述拉环上连接拉绳,所述拉绳末端连接挂钩。
[0005]优选的,所述螺纹管和螺纹杆相背离的一端一体成形的设有旋转螺母,所述螺纹杆外侧螺纹连接限位套,所述限位套内部设有螺纹孔,所述限位套两端内侧设有密封垫,所述密封垫与螺纹杆上螺纹对应。
>[0006]优选的,所述支撑卡呈半圆环状,所述支撑卡内侧呈光滑状,所述支撑卡内侧边缘呈圆角状。
[0007]优选的,所述转套内部开设有限位槽,所述螺纹管和螺纹杆末端分别连接在两侧支撑卡后端的转套内,所述螺纹管和螺纹杆末端一体成形的设有限位卡,所述限位卡转动卡接在限位槽中,所述限位槽底部焊接有弹簧,所述弹簧上端支撑连接在限位卡端面上。
[0008]优选的,所述拉环通过铝合金制成焊接在螺纹管外侧,所述拉绳通过钢丝绳制成,所述拉绳两端通过金具分别固定在拉环内和挂钩末端,所述挂钩通过钨钢一体成形的浇筑而成。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0010]本技术通过设置螺纹套与螺纹杆螺纹连接可以灵活地调整间距的大小,而且安装非常方便,等到水泥浇筑之后可以快速便捷的进行回收,增加使用率,提高使用效果,并且降低使用成本。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图;
[0012]图2为图1中A处的结构放大示意图。
[0013]图中:1螺纹管、2螺纹杆、3支撑卡、4转套、5旋转螺母、6限位套、7拉环、8拉绳、9挂钩、10限位槽、11限位卡、12弹簧。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0015]请参阅图1至图2,本技术提供一种技术方案:一种控制钢筋间距的装置,包括螺纹管1、螺纹杆2、支撑卡3、拉环7、拉绳8和挂钩9,螺纹管1内部设有螺纹槽,螺纹管1一端内部通过螺纹连接螺纹杆2,螺纹管1和螺纹杆2末端转动连接支撑卡3,支撑卡3后端焊接转套4,螺纹管1和螺纹杆2转动连接在转套内,螺纹管1一端外侧焊接拉环7,拉环7上连接拉绳8,拉绳8末端连接挂钩9。
[0016]本技术可进一步设置为,螺纹管1和螺纹杆2相背离的一端一体成形的设有旋转螺母5,螺纹杆2外侧螺纹连接限位套6,限位套6内部设有螺纹孔,限位套6两端内侧设有密封垫,密封垫与螺纹杆2上螺纹对应,通过限位套6可以起到支撑限位作用,可以限制螺纹管1和螺纹杆2之间的位置,增加位置调整后的稳定性,增加固定支撑效果,并且可以快速方便的进行螺纹杆2上粘连混凝土的清理,增加使用便利性。
[0017]本技术可进一步设置为,支撑卡3呈半圆环状,支撑卡3内侧呈光滑状,支撑卡3内侧边缘呈圆角状,通过支撑卡3可以适应不同规格钢筋的支撑,增加使用效果,圆角状的边缘可以防止在将螺纹管1和螺纹杆2拉出时卡住,增加回收顺利性。
[0018]本技术可进一步设置为,转套4内部开设有限位槽10,螺纹管1和螺纹杆2末端分别连接在两侧支撑卡3后端的转套4内,螺纹管1和螺纹杆2末端一体成形的设有限位卡11,限位卡11转动卡接在限位槽10中,限位槽10底部焊接有弹簧12,弹簧12上端支撑连接在限位卡11端面上,通过转套4可以在螺纹管1和螺纹杆2转动时不影响支撑卡3的支撑,使支撑卡3始终支撑套设在钢筋外侧位置不变,增加螺纹管1和螺纹杆2长度调节时的便利性。
[0019]本技术可进一步设置为,拉环7通过铝合金制成焊接在螺纹管1外侧,拉绳8通过钢丝绳制成,拉绳8两端通过金具分别固定在拉环7内和挂钩9末端,挂钩9通过钨钢一体成形的浇筑而成。
[0020]工作原理:工作时,在螺纹管1中旋转螺纹杆2,调整好支撑卡3之间的距离,然后将两侧支撑卡3分别套在两平行钢筋之间外侧,然后通过螺纹管1与螺纹杆2两端设置的旋转螺母5对向转动螺纹管和螺纹杆2,调整支撑卡3之间的间距,并固定好其间距。然后将拉绳8一端固定连接在螺纹管1外侧焊接的拉环内,并将拉绳8另一端伸出建筑模板外部,在拉绳8末端连接有挂钩9,用挂钩9勾住车辆或者可移动设备。然后将水泥浇筑到建筑模板内,随后立即拉动挂钩9对拉绳8进行拖拽,将螺纹管1和螺纹杆2从建筑模板中拉出来即可完成装置的回收,随后通过转动限位套6,使其在螺纹杆2上移动,将螺纹杆2上粘连的混凝土清理掉,
方便进行清理,使用更加方便,可以使下一次使用更加顺利,防止螺纹管1与螺纹杆2粘连无法调节长度,影响使用效果。
[0021]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种控制钢筋间距的装置,包括螺纹管(1)、螺纹杆(2)、支撑卡(3)、拉环(7)、拉绳(8)和挂钩(9),其特征在于:所述螺纹管(1)内部设有螺纹槽,所述螺纹管(1)一端内部通过螺纹连接螺纹杆(2),所述螺纹管(1)和螺纹杆(2)末端转动连接支撑卡(3),所述支撑卡(3)后端焊接转套(4),所述螺纹管(1)和螺纹杆(2)转动连接在转套内,所述螺纹管(1)一端外侧焊接拉环(7),所述拉环(7)上连接拉绳(8),所述拉绳(8)末端连接挂钩(9)。2.根据权利要求1所述的一种控制钢筋间距的装置,其特征在于:所述螺纹管(1)和螺纹杆(2)相背离的一端一体成形的设有旋转螺母(5),所述螺纹杆(2)外侧螺纹连接限位套(6),所述限位套(6)内部设有螺纹孔,所述限位套(6)两端内侧设有密封垫,所述密封垫与螺纹杆(2)上螺纹对应。3.根据权利要求1所述的一种控制钢筋...

【专利技术属性】
技术研发人员:林志鸿常天奇姜威
申请(专利权)人:中建八局第一建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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