一种新能源汽车电机控制器保护设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种新能源汽车电机控制器保护设备，包括保护外壳一及保护外壳二，所述保护外壳一、保护外壳二的顶端均设有与其内部连通的出线管道，所述保护外壳一的顶端设有连接块，所述保护外壳一通过所述连接块保护外壳二的顶端连接，所述保护外壳一、保护外壳二内壁分别设有与外部环境连通的通风管道，所述通风管道靠近外部的一端设有空气过滤网，所述保护外壳一、保护外壳二内壁的弧形部分别设有贴合橡胶块，所述贴合橡胶块之间夹持电机控制器，所述保护外壳一底端一侧与保护外壳二底端一侧滑动插接。端一侧滑动插接。端一侧滑动插接。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电机控制器保护设备


[0001]本技术涉及控制器保护设备
，具体涉及一种新能源汽车电机控制器保护设备。

技术介绍

[0002]控制器是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置；随着社会的发展控制器使用的地方也越来越广泛，在新能源汽车的电机上也会利用控制器进行控制，由于汽车经常行驶在不同的场地，灰尘较多，因此电机控制器由于环境较差，内容易进灰，影响了正常使用，所以需要一种保护设备。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种新能源汽车电机控制器保护设备，解决
技术介绍
中提出的问题；
[0004]为解决上述技术问题，本技术提出以下技术方案：
[0005]一种新能源汽车电机控制器保护设备，包括保护外壳一及保护外壳二，所述保护外壳一、保护外壳二的顶端均设有与其内部连通的出线管道，所述保护外壳一的顶端设有连接块，所述保护外壳一通过所述连接块保护外壳二的顶端连接，所述保护外壳一、保护外壳二内壁分别设有与外部环境连通的通风管道，所述通风管道靠近外部的一端设有空气过滤网，所述保护外壳一、保护外壳二内壁的弧形部分别设有贴合橡胶块，所述贴合橡胶块之间夹持电机控制器，所述保护外壳一底端一侧与保护外壳二底端一侧滑动插接。
[0006]对本技术进一步的描述，所述保护外壳一、保护外壳二的一侧均设有安装板，所述安装板设有安装孔。
[0007]对本技术进一步的描述，所述连接块还设有与其对应的螺纹插接杆，所述螺纹插接杆与所述连接块内部的螺纹通道螺纹连接，所述保护外壳二的顶端设有螺纹孔，所述螺纹插接杆与所述螺纹孔螺纹连接且延伸至所述保护外壳二内部。
[0008]对本技术进一步的描述，所述保护外壳一底端的一侧设有T字型插接杆，所述保护外壳二底端的一侧设有与所述T字型插接杆配合使用的插接槽。
[0009]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0010]解决了电机控制器由于环境较差，内容易进灰，影响了正常使用的缺点；采用保护外壳的设计，可以将保护器保护起来，避免进入灰尘，同时方便安装在电机附近，简单有效；采用可散热的设计，在通风管道的一端设置过滤网，在散热同时可以避免灰尘的颗粒进入装置内部，影响了控制器的工作；采用橡胶块夹持的设计，可以有效地固定控制器，同时避免磨损控制器。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图；
[0012]图2为本技术的滑动轮俯视示意图；
[0013]图3为本技术的插接槽俯视示意图。
具体实施方式
[0014]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]实施例1，如图1
‑
3所示：
[0016]一种新能源汽车电机控制器保护设备，包括保护外壳一1及保护外壳二1a，保护外壳一1、保护外壳二1a的顶端均设有与其内部连通的出线管道4，保护外壳一1的顶端设有连接块6，保护外壳一1通过连接块6保护外壳二1a的顶端连接，保护外壳一1、保护外壳二1a内壁分别设有与外部环境连通的通风管道8，通风管道8靠近外部的一端设有空气过滤网7，保护外壳一1、保护外壳二1a内壁的弧形部分别设有贴合橡胶块9，贴合橡胶块9之间夹持电机控制器10，保护外壳一1底端一侧与保护外壳二1a底端一侧滑动插接。为了便于安装设备，保护外壳一1、保护外壳二1a的一侧均设有安装板5，安装板5设有安装孔。为了便于固定两个保护外壳，连接块6还设有与其对应的螺纹插接杆3，螺纹插接杆3与连接块6内部的螺纹通道螺纹连接，保护外壳二1a的顶端设有螺纹孔，螺纹插接杆3与螺纹孔螺纹连接且延伸至保护外壳二1a内部。为了便于两个保护壳之间分离滑动，保护外壳一1底端的一侧设有T字型插接杆11，保护外壳二1a底端的一侧设有与T字型插接杆11配合使用的插接槽12。
[0017]在本实施例中，将电机控制器10放入设备内部，然后推动保护外壳一1，使其滑动靠近保护外壳二1a，两个保护外壳靠近闭合，然后拧动螺纹插接杆3，使其与连接块6和保护外壳二1a连接，将两个保护外壳固定住，此时贴合橡胶块9将电机控制器10夹住，其材质还可以避免磨损控制器；
[0018]在使用中，可以通过通风管道8进行散热，空气过滤网7可以对气体进行过滤，避免灰尘进入，影响控制器工作。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术发中的具体含义。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电机控制器保护设备，包括保护外壳一(1)及保护外壳二(1a)，其特征在于，所述保护外壳一(1)、保护外壳二(1a)的顶端均设有与其内部连通的出线管道(4)，所述保护外壳一(1)的顶端设有连接块(6)，所述保护外壳一(1)通过所述连接块(6)保护外壳二(1a)的顶端连接，所述保护外壳一(1)、保护外壳二(1a)内壁分别设有与外部环境连通的通风管道(8)，所述通风管道(8)靠近外部的一端设有空气过滤网(7)，所述保护外壳一(1)、保护外壳二(1a)内壁的弧形部分别设有贴合橡胶块(9)，所述贴合橡胶块(9)之间夹持电机控制器(10)，所述保护外壳一(1)底端一侧与保护外壳二(1a)底端一侧滑动插接。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：白继荣，
申请(专利权)人：恒荣动力科技徐州有限公司，
类型：新型
国别省市：