一种交通工程地基基础承载试验快速检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于施工检验设备技术领域，尤其为一种交通工程地基基础承载试验快速检测装置，包括底盘，底盘的顶部焊接有履带安装板，履带安装板的顶板底部螺接有液压升降柱，液压升降柱的底部安装有履带行进装置，底盘的底部安装有伸缩杆，伸缩杆的底部安装有承重板，承重板的顶部安装有称重传感器，底盘的顶部安装有控制及显示装置，底盘的顶部还安装有支撑柱，支撑柱的顶部安装有增重块承托板，底盘的前部安装有地基表面清洁装置，本装置适应施工现场复杂的地形环境，大大方便本装置在施工现场的移动便利性，同时可对地基表面进行清理，使本装置移动至检测位置上方时，地面较为整洁，避免残留的灰尘、石子等物影响本装置的检测工作。测工作。测工作。

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程地基基础承载试验快速检测装置


[0001]本技术属于施工检验设备
，具体涉及一种交通工程地基基础承载试验快速检测装置。

技术介绍

[0002]交通工程学是交通工程学科研究与发展的基本理论，是从道路工程学中派生出来的一门较年轻的学科，它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究，以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案，从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。地基承载力是地基土单位面积上随荷载增加所发挥的承载潜力，常用单位KPa,是评价地基稳定性的综合性用词，应该指出，地基承载力是针对地基基础设计提出的为方便评价地基强度和稳定的实用性专业术语，不是土的基本性质指标，土的抗剪强度理论是研究和确定地基承载力的理论基础，在交通工程施工时，应使用专用的地基基础承载试验检测装置对地基的承载力进行检测，保证施工质量。
[0003]与现有技术相比较存在的问题：
[0004]施工现场往往地形复杂，不方便此类装置的移动，同时地基表面存在大量的尘土、石块和石子等物，现有的此类装置不具备对地基表面的尘土、石块和石子进行清理的功能，对检测造成不利影响。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种交通工程地基基础承载试验快速检测装置；本装置设有履带行进装置和地基表面清洁装置，使本装置适应施工现场复杂的地形环境，大大方便本装置在施工现场的移动便利性，同时可对地基表面进行清理，使本装置移动至检测位置上方时，地面较为整洁，避免残留的灰尘、石子等物影响本装置的检测工作。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种交通工程地基基础承载试验快速检测装置，其特征在于：包括底盘，所述底盘的顶部焊接有履带安装板，所述履带安装板的顶板底部螺接有液压升降柱，所述液压升降柱的底部安装有履带行进装置，所述底盘的底部安装有伸缩杆，所述伸缩杆的底部安装有承重板，所述承重板的顶部安装有称重传感器，所述底盘的顶部安装有水平仪，所述底盘的顶部安装有控制及显示装置，所述底盘的顶部还安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部安装有增重块承托板，所述增重块承托板的前后左右壁均设置有挡板装置，所述底盘的顶部还安装有蓄电池，所述底盘的前部安装有地基表面清洁装置。
[0007]优选的，所述履带行进装置包括履带顶板，所述履带顶板的底部一体成型有履带固定板，所述履带固定板远离所述底盘的一侧通过轴承安装有履带主动轮，所述履带固定板远离所述底盘的一侧还安装有诱导轮，所述履带固定板远离所述底盘的一侧还焊接有履
带保护装置，所述履带保护装置上安装有减速箱，所述减速箱的输入轴与驱动电机的输出轴固定连接，所述减速箱的输出轴与履带主动轮的中轴固定，所述履带固定板远离所述底盘的一侧通过轴承安装有辅助轮固定装置，所述辅助轮固定装置的底部安装有若干液压减震杆，所述液压减震杆的底部与辅助轮轴承固定连接，所述辅助轮轴承的内腔与辅助轮轴的一端卡接，所述辅助轮轴的另一端与辅助轮固定，所述履带主动轮和诱导轮、辅助轮配合安装有履带，驱动电机在蓄电池的电力供应下运转，驱动电机的运转带动减速箱将动力传输至履带主动轮上，通过转动的履带主动轮带动履带在诱导轮和辅助轮的配合下运转，从而带动本装置行进，由于履带的高通过性，可使本装置适应施工现场复杂的地形环境，方便本装置在施工现场移动，移动过程中，通过液压减震杆对履带进行减震。
[0008]优选的，所述承重板的底部安装有橡胶垫，橡胶垫用于增大承重板与地面之间的摩擦力，防止本装置在检测过程中发生位移。
[0009]优选的，所述挡板装置包括挡板插入栏，所述挡板插入栏上贯通设有第一挡板高度调节螺孔，每个所述挡板插入栏中均插入连接有挡板。
[0010]优选的，所述挡板包括挡板框架，所述挡板框架的内侧焊接有铝合金阻拦网，所述挡板框架上还贯通有若干第二挡板高度调节螺孔，所述第二挡板高度调节螺孔与所述第一挡板高度调节螺孔之间通过调节螺栓进行固定，为防止增重块倾倒，应事先根据达到承载力标准所需的增重块数量大致确定增重块的堆放高度，根据估算的高度调整挡板的高度，调整完毕后将挡板框架上的第二挡板高度调节螺孔与挡板插入栏上的第一挡板高度调节螺孔配合进行固定，即可防止增重块倾倒。
[0011]优选的，所述地基表面清洁装置包括旋转安装板，所述旋转安装板通过清洁装置调节转轴和轴承座配合与所述底盘的前壁固定，所述清洁装置调节转轴的右端与清洁装置调节电机的输出轴固定连接，所述旋转安装板的底部安装有自动旋转扫帚和吹尘装置，所述自动旋转扫帚的顶部与清扫电机的输出轴固定连接，所述清扫电机固定安装在旋转安装板的顶部，在不使用时，旋转安装板呈竖起折叠状态，当本装置进入检测位置之前，控制清洁装置调节电机运转带动清洁装置调节转轴转动，从而使旋转安装板处于水平位置，自动旋转扫帚与地面接触，同时吹尘装置对准地面，此时即可控制清扫电机和吹尘装置运转，清扫电机的运转带动自动旋转扫帚旋转，在吹尘装置的配合下对地面进行清理，地基表面清洁装置运行的同时履带行进装置继续前进，行进至检测位置即可停止前进，此时承重板下方的位置即已被地基表面清洁装置清洁。
[0012]优选的，所述吹尘装置采用鼓风机。
[0013]优选的，所述增重块承托板的顶部安装有防滑垫片.防滑垫片用于防止增重块滑动，提升增重块堆叠的稳定性。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]利用遥控设备控制本装置的驱动电机在蓄电池的电力供应下运转，驱动电机的运转带动减速箱将动力传输至履带主动轮上，通过转动的履带主动轮带动履带在诱导轮和辅助轮的配合下运转，从而带动本装置行进，由于履带的高通过性，可使本装置适应施工现场复杂的地形环境，大大方便本装置在施工现场的移动便利性；
[0016]控制本装置移动至需要进行承载试验检测的位置时，调整好进场位置，即可控制清洁装置调节电机运转带动清洁装置调节转轴转动，从而使旋转安装板处于水平位置，自
动旋转扫帚与地面接触，同时吹尘装置对准地面，此时即可控制清扫电机和吹尘装置运转，清扫电机的运转带动自动旋转扫帚旋转，在吹尘装置的配合下对地面进行清理，地基表面清洁装置运行的同时履带行进装置继续前进，行进至检测位置即可停止前进，并控制地基表面清洁装置停止运转并复位，使本装置移动至检测位置上方时，地面较为整洁，避免残留的灰尘、石子等物影响本装置的检测工作；
[0017]增重块的增加过程中，为防止增重块倾倒，应事先根据达到承载力标准所需的增重块数量大致确定增重块的堆放高度，根据估算的高度调整挡板的高度，调整完毕后将挡板框架上的第二挡板高度调节螺孔与挡板插入栏上的第一挡板高度调节螺孔配合进行固定，即可防止增重块倾倒。
[0018]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0019]附图用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通工程地基基础承载试验快速检测装置，其特征在于：包括底盘（100），所述底盘（100）的顶部焊接有履带安装板（210），所述履带安装板（210）的顶板底部螺接有液压升降柱（220），所述液压升降柱（220）的底部安装有履带行进装置（300），所述底盘（100）的底部安装有伸缩杆（410），所述伸缩杆（410）的底部安装有承重板（420），所述承重板（420）的顶部安装有称重传感器（430），所述底盘（100）的顶部安装有水平仪（500），所述底盘（100）的顶部安装有控制及显示装置（600），所述底盘（100）的顶部还安装有支撑柱（710），所述支撑柱（710）的顶部安装有增重块承托板（720），所述增重块承托板（720）的前后左右壁均设置有挡板装置（730），所述底盘（100）的顶部还安装有蓄电池（800），所述底盘（100）的前部安装有地基表面清洁装置（900）。2.根据权利要求1所述的一种交通工程地基基础承载试验快速检测装置，其特征在于：所述履带行进装置（300）包括履带顶板（310），所述履带顶板（310）的底部一体成型有履带固定板（320），所述履带固定板（320）远离所述底盘（100）的一侧通过轴承安装有履带主动轮（331），所述履带固定板（320）远离所述底盘（100）的一侧还安装有诱导轮（332），所述履带固定板（320）远离所述底盘（100）的一侧还焊接有履带保护装置（340），所述履带保护装置（340）上安装有减速箱（350），所述减速箱（350）的输入轴与驱动电机（360）的输出轴固定连接，所述减速箱（350）的输出轴与履带主动轮（331）的中轴固定，所述履带固定板（320）远离所述底盘（100）的一侧通过轴承安装有辅助轮固定装置（370），所述辅助轮固定装置（370）的底部安装有若干液压减震杆（371），所述液压减震杆（371）的底部与辅助轮轴承（372）固定连接，所述辅助轮轴承（372）的内腔与辅助轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐长峰，徐青，
申请(专利权)人：徐长峰，
类型：新型
国别省市：