【技术实现步骤摘要】
一种用于各等级公路桥梁墩间系梁的预制装配式施工方法
[0001]本专利技术涉及高速公路桥梁施工领域,具体讲是一种用于各等级公路桥梁墩间系梁的预制装配式施工方法。
技术介绍
[0002]近年来随着各等级公路的不断开工建设,公路桥梁也随之大量的应用。目前在公路桥梁墩间系梁的施工中通常采用现浇法施工,在上节段墩柱混凝土施工完成后采用抱箍法或穿心棒法支撑墩柱系梁混凝土浇筑平台,然后支立模板、绑扎钢筋、浇筑墩系梁混凝土。这种方法存在以下不足:
[0003]不足1、由于支架搭设周期长,工程进度受到影响;
[0004]不足2、施工成本增加;
[0005]不足3、施工效率慢。
技术实现思路
[0006]因此,为了解决上述问题,本专利技术在此提供一种用于各等级公路桥梁墩间系梁的预制装配式施工方法,可以提高墩间系梁施工工作效率,缩短项目施工工期,节约施工成本。
[0007]一种用于各等级公路桥梁墩间系梁的预制装配式施工方法,包括如下步骤:
[0008]步骤
①
;预制预制系 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于各等级公路桥梁墩间系梁的预制装配式施工方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤
①
;预制预制系梁(1);步骤
②
;对墩间系梁施工区域进行场地整平;步骤
③
;底系梁(6)施工;步骤
④
;第一节墩柱施工;步骤
⑤
;上节段墩柱模板(4)顶部凿毛清理;步骤
⑥
;预制系梁(1)位置测量放样;步骤
⑦
;预制系梁(1)预制;步骤
⑧
;布置吊环(7);步骤
⑨
;预制系梁(1)运输及吊装;步骤
⑩
;第一节墩柱剩余钢筋绑扎;步骤第一节墩柱剩余模板安装;步骤第一节墩柱剩余混凝土浇筑、养护;步骤上节段墩柱模板(4)拆除;步骤第二、三节段墩柱混凝土施工。2.根据权利要求1所述的用于各等级公路桥梁墩间系梁的预制装配式施工方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤
①
:预制预制系梁(1);预制系梁(1)预制时两端预留外露钢筋(101),待安装完成后与墩柱钢筋绑扎成整体;混凝土浇筑采用泵车泵送入模,分层浇筑,振捣密实;步骤
②
:对墩间系梁施工区域进行场地整平;保证吊车吊装预制系梁(1)时正常工作;确保吊装使用钢丝绳、卡扣、安全绳、测量仪器的工具用具准备充分,测量及吊装指挥人员及时到位;选择天气良好时间,避开大风、大雾天气进行吊装施工;步骤
③
:底系梁(6)施工;底系梁(6)施工采用现浇法施工,首先将底系梁(6)施工范围内场地平整完成,施作10cm混凝土垫层,铺设一层油毡纸作为底系梁(6)底模板;加工钢模板作为底系梁边柱和上节段墩柱模板(4)进行施工;模板连接紧密,加固牢靠;步骤
④
:第一节墩柱施工;在底系梁(6)施工完成后,施工墩柱第一节混凝土,施工工艺为常规施工工艺,但需注意两个细节:上节段墩柱模板(4)底部位置采用M25砂浆和三角木楔堵缝,M25砂浆厚度2
‑
3cm,宽度比模板环形肋板宽,待模板拆除时将其凿除;上节段墩柱模板(4)顶部位置标高为预制系梁(1)底标高,在上节段墩柱模板(4)支立时重点控制其标高及轴线,误差控制在施工规范要求以内;步骤
⑤
:上节段墩柱模板(4)顶部凿毛清理:在上节段墩柱模板(4)浇筑时,浇筑标高为设计系梁底部位置,浇筑完成后及时养护,
模板暂时不作拆除;为保证第一节已浇筑混凝土与本节段墩柱剩余混凝土的良好结合,待上节段墩柱模板(4)强度达到2.5Mpa后进行人工凿毛,凿毛方法为:首先必须将混凝土表面的浮浆凿掉,露出坚硬并连接牢固的石子;凿深1cm
‑
2cm,凿完后用风枪先吹掉混凝土残渣,再用高压水枪冲洗干净,保证凿毛的混凝土表面清洁;步骤
⑥
:预制系梁(1)位置测量放样:首先在第一节墩柱模板牛腿平台(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵尚哲,张连生,冯宝成,方立志,肖峰,
申请(专利权)人:中交第一航务工程局有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。