快速启动汽车音频娱乐域的方法及系统技术方案

技术编号:30823726 阅读:22 留言:0更新日期:2021-11-18 12:13
本发明专利技术公开了一种快速启动汽车音频娱乐域的方法及系统,属于汽车技术领域,其可在汽车刚启动时,其音频娱乐设备或者电子智能座舱系统的Android系统还没有完成启动时,当用户需要进行倒车或者转向操作时,通过已经快速启动的MCU核对汽车感知系统进行控制,包括雷达系统,声音设备,其采集感知系统数据进行整合运算,并把结果输出到声音设备,对驾驶员进行提示,当Android系统启动完毕后,AP核通过总线与MCU通讯,MUC收到信息后把系统的控制权归还Android,由Android系统控制声音融合处理单元、功放单元和雷达系统。通过本发明专利技术为用户提供及时的音频提示,指导用户进行倒车或者转向操作。操作。操作。

【技术实现步骤摘要】
快速启动汽车音频娱乐域的方法及系统


[0001]本专利技术属于汽车
,更具体地,涉及一种快速启动汽车音频娱乐域的方法及系统。

技术介绍

[0002]现在汽车基本都配备音频娱乐系统,大部分都是基于android的操作系统。Android有着良好的生态,但是系统过于复杂、庞大导致系统开机时间长,最快也需要18s。这对于启动就需要倒车或者转向的用户,如果没有声音提示,可能会导致危险情况发生,用户体验差。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的以上缺陷或改进需求,本专利技术提出了一种快速启动汽车音频娱乐域的方法及系统,为用户提供及时的音频提示,指导用户进行倒车或者转向操作。
[0004]为实现上述目的,按照本专利技术的一个方面,提供了一种快速启动汽车音频娱乐域的系统,包括:多核异构的处理芯片SOC,其包含AP核、MCU核以及总线接口;
[0005]倒车雷达ECU,其驱动雷达传感器发出探测信号,同时接收雷达传感器的返回数据,并计算车辆后方障碍物的情况,再将经过处理过的信息通过CAN总线发送给多核异构的处理芯片SOC;
[0006]音频处理芯片DSP,通过IIS总线接收多核异构的处理芯片SOC的IIS信号,由DSP把最终的声音数据通过IIS总线发送给功放芯片进行信号解码并放大;
[0007]SPDT模拟信号开关与音频处理芯片DSP及多核异构的处理芯片SOC连接,若车辆启动时获取到倒车或转向请求指令,此时多核异构的处理芯片SOC的AP中Android系统还没有完成启动,多核异构的处理芯片SOC的MCU通过SPDT模拟信号开关对音频处理芯片DSP进行设置或者状态监控,若车辆启动时未获取到倒车或转向请求指令,多核异构的处理芯片SOC的AP通过SPDT模拟信号开关与音频处理芯片DSP接通,等待Android系统启动完毕后,多核异构的处理芯片SOC的AP对音频处理芯片DSP进行设置或者状态监控。
[0008]在一些可选的实施方案中,SPDT模拟信号开关共有三路IIC连接,第一路是多核异构的处理芯片SOC的MCU控制的MCU_IIC,第二路是多核异构的处理芯片SOC的AP控制的AP_IIC,第三路是音频处理芯片DSP的DECODE_IIC,根据输入的IIC Input Ctrl信号电平的高低,选择其中一路IIC输出。
[0009]在一些可选的实施方案中,当车辆启动并有倒车/转向请求时,IIC Input Ctrl为高电平,MCU_IIC和DECODE_IIC接通,此时多核异构的处理芯片SOC的MCU通过MCU_IIC对音频处理芯片DSP进行设置或者状态监控;当车辆启动没有倒车请求时,IIC Input Ctrl为低电平,AP_IIC和DECODE_IIC接通,此时需要等待Android系统启动完毕后,多核异构的处理芯片SOC的AP通过AP_IIC对音频处理芯片DSP进行设置或者状态监控。
[0010]在一些可选的实施方案中,所述音频处理芯片DSP通过SPI总线与存储芯片FLASH
连接,读取存储芯片FLASH里存储的音频数据。
[0011]在一些可选的实施方案中,多核异构的处理芯片SOC的MCU对音频处理芯片DSP进行设置,并把障碍物的状态信息进行处理,计算出需要播放的音频信息,并通过MCU_IIC总线发送给音频处理芯片DSP,音频处理芯片DSP根据要求读取存储芯片FLASH中的目标音频数据,经过处理后发送给功放芯片,功放芯片把IIS总线数据,转换为模拟音频信号并放大,驱动扬声器进行播放。
[0012]在一些可选的实施方案中,多核异构的处理芯片SOC分别连接DDR存储器和EMMC存储器,其中,EMMC存储器存储数据和系统文件,DDR存储器存放需要使用的临时数据。
[0013]在一些可选的实施方案中,功放芯片将音频处理芯片DSP输出的音频IIS信号转换成立体声模拟信号,并且放大后驱动扬声器进行播放。
[0014]按照本专利技术的另一方面,提供了一种快速启动汽车音频娱乐域的方法,包括:
[0015]在汽车刚启动时,音频娱乐设备或者电子智能座舱系统的Android系统还没有完成启动时,若获取到倒车或者转向操作指令,则通过已经快速启动的多核异构的处理芯片中的MCU核对汽车感知系统进行控制;
[0016]通过汽车感知系统采集数据进行整合运算,并把运算结果输出到声音设备,对驾驶员进行提示;
[0017]当Android系统启动完毕后,多核异构的处理芯片中的AP核通过总线与MCU通讯,MCU收到信息后把系统的控制权归还Android系统,由Android系统进行控制。
[0018]总体而言,通过本专利技术所构思的以上技术方案与现有技术相比,能够取得下列有益效果:
[0019]本专利技术是一种快速启动的汽车音频娱乐域的音频电路的设计方法。在车辆刚启动时Android系统还没有启动完成时,当用户需要倒车或转向时,在启动3秒内实现音频提示,为用户提供及时的提示音,指导用户进行倒车或转向操作。当Android系统启动完毕后,Android系统接管声音系统,可以进行音乐播放、导航播报和车辆提示的各种用户需求。
附图说明
[0020]图1是本专利技术实施例提供的一种快速启动汽车音频娱乐域的系统电气结构示意图。
具体实施方式
[0021]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。此外,下面所描述的本专利技术各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0022]在本专利技术实例中,“第一”、“第二”等是用于区别不同的对象,而不是用于描述特定的顺序或先后次序。
[0023]本专利技术提供了一种快速启动汽车音频娱乐域的方法,在汽车刚启动时,音频娱乐设备或者电子智能座舱系统的Android系统还没有完成启动时,若获取到倒车或者转向操作指令,则通过已经快速启动的多核异构的处理芯片中的MCU核对汽车感知系统进行控制;
通过汽车感知系统采集数据进行整合运算,并把运算结果输出到声音设备,对驾驶员进行提示;当Android系统启动完毕后,多核异构的处理芯片中的AP核通过总线与MCU通讯,发送AP核启动成功信号,MCU收到信息后把系统的控制权归还Android系统,由Android系统进行控制。
[0024]上述方法可以应用在汽车控制器上,如图1所示,其包含IC1,IC1为一颗多核异构的处理芯片SOC,,其包含启动速度快的MCU核,算力强的AP核和各种总线接口(BUS、CAN、IIC、IIS、GPIO等)。其中MCU核可以运行实时操作系统,当外界事件或数据产生时,能够接收并以足够快的速度予以处理,其处理的结果又能在规定的时间之内来控制生产过程或对处理系统作出快速响应,并控制所有实时任务协调一致运行。其特点是及时响应和高可靠性。比如在启动时,MCU核启动时间短,100ms就可以完成启动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快速启动汽车音频娱乐域的系统,其特征在于,包括:多核异构的处理芯片SOC,其包含AP核、MCU核以及总线接口;倒车雷达ECU,其驱动雷达传感器发出探测信号,同时接收雷达传感器的返回数据,并计算车辆后方障碍物的情况,再将经过处理过的信息通过CAN总线发送给多核异构的处理芯片SOC;音频处理芯片DSP,通过IIS总线接收多核异构的处理芯片SOC的IIS信号,由DSP把最终的声音数据通过IIS总线发送给功放芯片进行信号解码并放大;SPDT模拟信号开关与音频处理芯片DSP及多核异构的处理芯片SOC连接,若车辆启动时获取到倒车或转向请求指令,此时多核异构的处理芯片SOC的AP中Android系统还没有完成启动,多核异构的处理芯片SOC的MCU通过SPDT模拟信号开关对音频处理芯片DSP进行设置或者状态监控,若车辆启动时未获取到倒车或转向请求指令,多核异构的处理芯片SOC的AP通过SPDT模拟信号开关与音频处理芯片DSP接通,等待Android系统启动完毕后,多核异构的处理芯片SOC的AP对音频处理芯片DSP进行设置或者状态监控。2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,SPDT模拟信号开关共有三路IIC连接,第一路是多核异构的处理芯片SOC的MCU控制的MCU_IIC,第二路是多核异构的处理芯片SOC的AP控制的AP_IIC,第三路是音频处理芯片DSP的DECODE_IIC,根据输入的IIC Input Ctrl信号电平的高低,选择其中一路IIC输出。3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,当车辆启动并有倒车/转向请求时,IIC Input Ctrl为高电平,MCU_IIC和DECODE_IIC接通,此时多核异构的处理芯片SOC的MCU通过MCU_IIC对音频处理芯片DSP进行设置或者状态监控;当车辆启动没有倒车请...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵伟李婷赵鑫周乾王赛
申请(专利权)人:东风汽车集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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