一种用于变压器油箱结构低噪声优化的方法及系统技术方案

技术编号:30822841 阅读:38 留言:0更新日期:2021-11-18 12:09
本发明专利技术公开了一种用于变压器油箱结构低噪声优化的方法及系统,属于噪声控制领域。本发明专利技术方法包括:建立变压器结构的有限元模型,设置固支边界条件,获取各阶固有频率对应的模态振型;确定主要噪声频率,及主要噪声频率接近的固有频率及振动幅值,及接近的固有频率的差值的和Δf,及振动幅值的和S;对变压器油箱表面布置振动加速度测点,绘制变压器油箱表面振动云图,确定变压器箱体表面振动的最大位置;施加不同质量的质量块,获取与主要噪声频率接近的固有频率的差值的和Δf

【技术实现步骤摘要】
一种用于变压器油箱结构低噪声优化的方法及系统


[0001]本专利技术涉及噪声控制领域,并且更具体地,涉及一种用于变压器油箱结构低噪声优化的方法及系统。

技术介绍

[0002]随着电网的快速发展和用电负荷的不断增加,变压器数量越来越多,变压器运行所产生的噪声会对人们的生活和工作产生不良影响。噪声污染是非常重要的环境问题,变压器噪声已经引起了公众广泛的关注,纠纷与投诉现象时常发生。低噪声环保型变压器设备的研制成为电网噪声控制领域的研究热点。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于降低配变噪声减小低频噪声扰民问题,而提出了一种用于变压器油箱结构低噪声优化的方法,包括:
[0004]根据变压器油箱和散热片的尺寸参数,建立变压器结构的有限元模型,对有限元模型设置固支边界条件,获取有限元模型各阶固有频率对应的模态振型;
[0005]确定变压器油箱配变的主要噪声频率,确定有限元模型各阶固有频率对应的模态振型中与主要噪声频率接近的固有频率及振动幅值,获取与主要噪声频率接近的固有频率的差值的和Δf,及振动幅值的和S;...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于变压器油箱结构低噪声优化的方法,所述方法包括:根据变压器油箱和散热片的尺寸参数,建立变压器结构的有限元模型,对有限元模型设置固支边界条件,获取有限元模型各阶固有频率对应的模态振型;确定变压器油箱配变的主要噪声频率,确定有限元模型各阶固有频率对应的模态振型中与主要噪声频率接近的固有频率及振动幅值,获取与主要噪声频率接近的固有频率的差值的和Δf,及振动幅值的和S;对变压器油箱表面布置振动加速度测点,获取测点处的加速度数据,根据加速度数据绘制变压器油箱表面振动云图,确定变压器箱体表面振动的最大位置;在变压器箱体表面振动的最大位置处施加不同质量的质量块,获取变压器油箱的各阶固有频率与主要噪声频率接近的固有频率及振动幅值,获取与主要噪声频率接近的固有频率的差值的和Δf

,及振动幅值的和S

;选择在Δf

>Δf且S

最小的质量块,施加至变压器箱体表面振动的最大位置处,对变压器油箱结构低噪声进行优化。2.根据权利要求1所述的方法,所述振动加速度测点在变压器油箱纵向上布置4

5个测点,横向上每隔一片散热片布置1个测点。3.根据权利要求1所述的方法,所述质量块的质量范围为0

2kg。4.根据权利要求1所述的方法,所述绘制变压器油箱表面振动云图使用线性插值法。5.一种用于变压器油箱结构低噪声优...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡静竹王延召周兵倪园张建功干喆渊路遥李妮谢辉春刘兴发张业茂赵军刘振寰刘健犇万皓
申请(专利权)人:国家电网有限公司国网浙江省电力有限公司
类型:发明
国别省市:

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