一种用于公路路基建设的支撑模板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于公路路基建设的支撑模板，包括模板本体和连接杆，所述模板本体竖直沿纵向设置，所述模板本体的一侧面固定有若干个背板，每个所述背板均竖直开设有滑槽，所述滑槽远离所述模板本体的外侧敞开，所述滑槽靠近所述模板本体的内侧沿横向开设有限位孔，所述滑槽内竖直滑动配合有锁定组件，且所述锁定组件与所述限位孔水平滑动配合。有益效果在于：本实用新型专利技术通过限位杆与限位孔水平滑动配合和移动座与滑槽竖直滑动配合的方式使连接杆及地面固定组件和模板本体可拆卸的固定在一起，便于将连接杆及地面固定组件和模板本体拆分后进行搬运和转运，方便了施工过程中的搬运且有利于充分的利用转运时的运输空间。空间。空间。

【技术实现步骤摘要】
一种用于公路路基建设的支撑模板


[0001]本技术涉及公路路基建设辅助组件领域，具体涉及一种用于公路路基建设的支撑模板。

技术介绍

[0002]路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，公路路基属于路基的一种，公路路基的建设需要使用到支撑模板来保证公路路基的质量，但是目前的支撑模板体积固定且占用空间较大，会给搬运和转运过程带来一定的不便，使用起来很不方便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于公路路基建设的支撑模板，通过限位杆与限位孔水平滑动配合和移动座与滑槽竖直滑动配合的方式使连接杆及地面固定组件和模板本体可拆卸的固定在一起，便于将连接杆及地面固定组件和模板本体拆分后进行搬运和转运，详见下文阐述。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：
[0005]本技术提供的一种用于公路路基建设的支撑模板，包括模板本体和连接杆，所述模板本体竖直沿纵向设置，所述模板本体的一侧面固定有若干个背板，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于公路路基建设的支撑模板，包括模板本体(1)和连接杆(5)，其特征在于：所述模板本体(1)竖直沿纵向设置，所述模板本体(1)的一侧面固定有若干个背板(3)，每个所述背板(3)均竖直开设有滑槽(301)，所述滑槽(301)远离所述模板本体(1)的外侧敞开，所述滑槽(301)靠近所述模板本体(1)的内侧沿横向开设有限位孔(302)，所述滑槽(301)内竖直滑动配合有锁定组件(2)，且所述锁定组件(2)与所述限位孔(302)水平滑动配合；所述连接杆(5)的两端均通过沿纵向固定的销轴(401)转动连接有铰接座(4)，靠近所述模板本体(1)的所述铰接座(4)与所述锁定组件(2)固定连接，远离所述模板本体(1)的所述铰接座(4)固定有地面固定组件(6)。2.根据权利要求1所述一种用于公路路基建设的支撑模板，其特征在于：所述模板本体(1)的前端面竖直固定有插接凸块(101)，所述模板本体(1)的后端面竖直开设有能够与所述插接凸块(101)紧密配合的插接凹槽(102)。3.根据权利要求2所述一种用于公路路基建设的支撑模板，其特征在于：所述背板(3)在所述模板本体(1)的侧面沿纵向均布设置。4.根据权利要求2或3所述一种用于公路路基建设的支撑模板，其特征在于：所述滑槽(301)为口大底小的燕尾型槽或工字槽中的一种，且所述滑槽(301)在竖直方向上为盲槽。5.根据权利要求4所述一种用于公路路基建设的支撑模板，其特征在于：所述锁定组件(2)包括移动座(201)和限位杆(202)，所述移动座(201)与所述滑槽(301)竖直滑动配合，所述移动座(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐洋，
申请(专利权)人：徐洋，
类型：新型
国别省市：