一种座垫和单车制造技术

本申请公开了一种座垫和单车。座垫包括承载部和侧边部，所述承载部沿其周向的边缘向同一方向弯折延伸出侧边部，所述承载部和所述侧边部的弯折连接处圆滑过渡；握持部，所述握持部位于所述承载部和所述侧边部的夹角内，并且所述握持部两侧分别圆滑过渡地连接所述承载部和所述侧边部；其中，所述握持部上靠近所述侧边部一侧至靠近所述承载部一侧的外表面为连续圆滑过渡的曲面。申请的一个技术效果在于，在座垫上设置了握持部，便于用户提拉握持部，达到方便搬运单车的效果。达到方便搬运单车的效果。达到方便搬运单车的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种座垫和单车


[0001]本申请属于单车
，具体地，涉及一种座垫和单车。

技术介绍

[0002]近年来，单车已经成为人们出行的重要方式，表现最明显的是在共享商业模式下催生的共享单车大量投放于城市中并受到人们的追捧。
[0003]在用户使用前后，可能需要先将单车移动至适合使用的场地，比如将单车从台阶上移动至台阶下的骑行道路上，或者在共享单车进行调度时，需要将共享单车搬运至调度车上，但是现有的单车结构不便于单车的搬运，且在搬运时，由于单车结构限制可能会产生硌手等情况，影响用户的使用舒适性。

技术实现思路

[0004]本申请的一个目的是提供一种座垫和单车，至少解决了现有单车搬运不便的问题。
[0005]根据本申请的第一方面，提供了一种座垫，包括：
[0006]承载部和侧边部，所述承载部沿其周向的边缘向同一方向弯折延伸出侧边部，所述承载部和所述侧边部的弯折连接处圆滑过渡；
[0007]握持部，所述握持部位于所述承载部和所述侧边部的夹角内，并且所述握持部两侧分别圆滑过渡地连接所述承载部和所述侧边部；其中，
[0008]所述握持部上靠近所述侧边部一侧至靠近所述承载部一侧的外表面为连续圆滑过渡的曲面。
[0009]可选地，所述握持部的外表面包括：
[0010]第一弧面，所述第一弧面靠近所述侧边部设置；
[0011]第二弧面，所述第二弧面靠近所述承载部设置；
[0012]连接弧面，所述连接弧面的两侧分别连接所述第一弧面和所述第二弧面。r/>[0013]可选地，所述第一弧面的弧度小于所述第二弧面的弧度。
[0014]可选地，在所述侧边部的边缘延伸的方向上，所述连接弧面的两端至所述侧边部的距离小于所述连接弧面的中部至所述侧边部的距离。
[0015]可选地，所述握持部具有长度，且所述握持部的长度沿所述侧边部的边缘延伸的方向设置。
[0016]可选地，所述握持部靠近所述侧边部的一侧与所述侧边部的边缘连接。
[0017]可选地，所述握持部位于所述座垫的尾部，且所述握持部在所述座垫尾部的中心设置。
[0018]可选地，沿所述的侧边部的边缘延伸的方向，所述握持部两侧对称设置有固定部；
[0019]所述座垫还包括连接部，所述连接部包括第一固定端、第二固定端和第三固定端，其中，所述第一固定端和所述第二固定端分别与相对应的固定部连接，所述第三固定端与
所述座垫上远离所述握持部的部位连接。
[0020]根据本申请的第二方面，提供了一种单车，包括车架和以上所述的座垫，所述座垫与所述车架固定连接。
[0021]可选地，所述车架上具有水平设置的安装部，所述座垫与所述安装部固定连接。
[0022]申请的一个技术效果在于，在座垫上设置了握持部，便于用户提拉握持部，达到方便搬运单车的效果。
[0023]通过以下参照附图对本申请的示例性实施例的详细描述，本申请的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
[0024]被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本申请的实施例，并且连同其说明一起用于解释本申请的原理。
[0025]图1是本申请提供的一种座垫的整体结构示意图；
[0026]图2是图1中座垫的剖视图；
[0027]图3是本申请中座垫与车架的装配结构示意图。
[0028]附图标记：
[0029]1、承载部；2、侧边部；3、握持部；31、第一弧面；32、连接弧面；33、第二弧面；4、固定部；5、连接部；51、第一固定端；52、第二固定端；53、第三固定端；6、车架；61、安装部。
具体实施方式
[0030]现在将参照附图来详细描述本申请的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本申请的范围。
[0031]以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本申请及其应用或使用的任何限制。
[0032]对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
[0033]在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
[0034]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
[0035]本申请提供了一种座垫，该座垫可以应用于自行车、电动自行车、助力车等，或者可以应用于采用共享运营模式供用户骑乘的自行车、电动自行车、助力车等。
[0036]下面结合图1
‑
图3描述根据本专利技术实施例的单车。
[0037]如图1所示，所述座垫包括承载部1和侧边部2，所述承载部1沿其周向的边缘向同一方向弯折延伸出侧边部2，所述承载部1为承受人体重量的主要部分，用户坐在座垫上时主要与承载部1的上表面接触，承载部1一般在单车上水平设置，其中承载部1与人体接触的上表面可以为与臀部曲线相吻合的曲面，提升用户的使用舒适度，当然，承载部1与人体接触的上表面也可以为平面等结构，所述侧边部2为座垫的边缘部分，能够防止雨水等杂质进
入座垫底部对座垫腐蚀，起到保护座垫的作用，所述承载部1和所述侧边部2的弯折连接处圆滑过渡，能够防止座垫上具有尖角，使用户使用座垫时更加舒适。其中，所述坐垫的承载部1和侧边部2一体设置，加工更为简单，所述座垫可以为多层叠加结构，比如，座垫可以由塑胶表皮、海绵支撑体和硬质底座等堆叠而成。
[0038]握持部3，所述握持部3位于所述承载部1和所述侧边部2的夹角内，并且所述握持部3两侧分别圆滑过渡地连接所述承载部1和所述侧边部2，也就是说，握持部3设置在座垫下，且握持部3设置在坐垫下的边角处，用户只需要用手掌按住座垫的边缘，并且使手指绕过侧边部2进入坐垫底部就能够触摸到握持部3，即握持部3的设置位置便于用户触摸到，使用户使用方便。所述握持部3可以与座垫一体设置，便于整体座垫一体成型，节省加工时间，也能避免握持部3脱落的情况发生。
[0039]其中，所述握持部3上靠近所述侧边部2一侧至靠近所述承载部1一侧的外表面为连续圆滑过渡的曲面，即沿着手指在握持部3上延伸的方向，所述握持部3的外表面为连续圆弧过渡的曲面，能够避免握持部3硌手的情况发生；由于在搬运单车时，手指需要绕过侧边部2的边缘然后将承载部1的底面延伸，所以手指与侧边部2接触的面积最大，因此大部分所述握持部3设置在侧边部2上，使握持部3的大部分外表面与侧边部2相对，最大限度提升用户的握持舒适度。所述握持部3外表面的曲线可以根据人体工程学设计，保证握持部3的外表面曲线与手指的弯程度相匹配。
[0040]本申请通过在座垫的底部设置有握持部3，在需要移动单车时，只需要使手指绕过座垫的侧边部2与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座垫，其特征在于，包括：承载部和侧边部，所述承载部沿其周向的边缘向同一方向弯折延伸出侧边部，所述承载部和所述侧边部的弯折连接处圆滑过渡；握持部，所述握持部位于所述承载部和所述侧边部的夹角内，并且所述握持部两侧分别圆滑过渡地连接所述承载部和所述侧边部；其中，所述握持部上靠近所述侧边部一侧至靠近所述承载部一侧的外表面为连续圆滑过渡的曲面。2.根据权利要求1所述的座垫，其特征在于，所述握持部的外表面包括：第一弧面，所述第一弧面靠近所述侧边部设置；第二弧面，所述第二弧面靠近所述承载部设置；连接弧面，所述连接弧面的两侧分别连接所述第一弧面和所述第二弧面。3.根据权利要求2所述的座垫，其特征在于，所述第一弧面的弧度小于所述第二弧面的弧度。4.根据权利要求2所述的座垫，其特征在于，在所述侧边部的边缘延伸的方向上，所述连接弧面的两端至所述侧边部的距离小于所述连接弧面的中部至所述侧边部的距离。5.根据权利要求1所述的座垫，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王保亚，毛非一，陆卫宝，李俊，徐巧中，徐一新，陶燕敏，何以芃，
申请(专利权)人：摩拜北京信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：