一种市政道路雨水沟渠系统技术方案

本申请涉及市政道路建设领域，尤其是一种市政道路雨水沟渠系统，其包括路基主体和设置于路基主体两侧用于收集雨水的雨水收集件，雨水收集件内一体浇筑形成有雨水储存空间；路基主体内铺设形成有与雨水储存空间相连通的蓄水层。本申请中的蓄水层不仅起到了将路上雨水导流至雨水收集件，防止路面积水的作用，而且起到了扩充雨水收集件蓄水量的作用，使得整体的雨水蓄量提升，从而提升了整体的蓄水防涝的性能。性能。性能。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路雨水沟渠系统


[0001]本申请涉及市政道路建设领域，尤其是涉及一种市政道路雨水沟渠系统。

技术介绍

[0002]南方地区降水充沛，尤其是在夏季，大量的降水对市政道路的排涝能力是一种巨大的考验。一些建设年代较为久远的道路，因当时没有充分考虑到排涝影响，易出现积水内涝，给市民生活带来诸多不便。
[0003]参考图1，相关的一种雨水沟渠结构，包括市政道路主体9和设置于市政道路主体9两侧的雨水收集沟渠体90。雨水收集沟渠体90内一体形成有收集空腔91，雨水收集沟渠体90上部开设有进液孔92，进液孔92与收集空腔91相连通。
[0004]上述中的相关技术方案存在以下缺陷：雨水收集沟渠体的收集空腔容量有限，导致整体的蓄水抗涝能力较差问题。

技术实现思路

[0005]为了解决相关技术蓄水抗涝能力较差的问题，本申请目的在于提供一种市政道路雨水沟渠系统。
[0006]本申请的申请目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0007]一种市政道路雨水沟渠系统，包括路基主体和设置于路基主体两侧用于收集雨水的雨水收集件，雨水收集件内一体浇筑形成有雨水储存空间；路基主体内铺设形成有与雨水储存空间相连通的蓄水层。
[0008]通过采用上述技术方案，本申请在路基主体进行建造过程中铺设形成了蓄水层，蓄水层可将路基主体上下渗的雨水进行收集，收集的雨水流向雨水收集件的雨水储存空间从而有效避免路面积水，当遇到降雨量较大情况，蓄水层起到扩充雨水收集件的蓄水量的作用，可对雨水进行储存从而提升了整体的蓄水防涝的性能。
[0009]优选的，所述蓄水层包括侧端蓄水预制体和蓄水预制组合体，侧端蓄水预制体内部一体浇筑形成有第一蓄水通道；第一蓄水通道的轴向与侧端蓄水预制体的长度方向同向；侧端蓄水预制体内一体浇筑形成有多个与第一蓄水通道连通的蓄水管，用于将下渗雨水导向雨水储存空间；侧端蓄水预制体内一体浇筑形成开设有多个与第一蓄水通道连通的回落管；侧端蓄水预制体上表面一体浇筑形成有与第一蓄水通道的第一收集通道；蓄水预制组合体内部一体浇筑形成有第二蓄水通道；蓄水预制组合体长度方向的两侧壁皆开设有与第二蓄水通道连通的连通槽；蓄水预制组合体上表面一体浇筑形成有与第二蓄水通道的第二收集通道。
[0010]通过采用上述技术方案，下渗的雨水通过侧端蓄水预制体的第一收集通道被收集于第一蓄水通道，通过蓄水预制组合体的第二收集通道被收集于第二蓄水通道，第一蓄水通道和第二蓄水通道相连通，第一蓄水通道和第二蓄水通道中雨水会通过回落管流向雨水收集件进行储存、导流，从而防止路面积水；当第一蓄水通道和第二蓄水通道中充满水，蓄
水管和回落管同时向雨水收集件导流雨水，不仅可防止路面积水，还提升了整体的蓄水防涝的性能。
[0011]优选的，所述侧端蓄水预制体和蓄水预制组合体构成有蓄水主体层；蓄水主体层上表面铺设有用于颗粒杂质的过滤毡布层。
[0012]通过采用上述技术方案，过滤毡布层可对雨水中带来的颗粒杂质和悬浮胶质进行过滤处理，防止堵塞第一收集通道和第二收集通道。
[0013]优选的，所述路基主体包括原土层、从下至上依次铺设于原土层的夯实层、粗砂石层、细砂石层、水泥支撑层、沥青路面层，水泥支撑层一体形成有与蓄水层相连通的导流孔；蓄水层设置于水泥支撑层和细砂石层之间。
[0014]通过采用上述技术方案，可保证路基主体结构的稳定性，水泥支撑层对蓄水层进行结构支撑和保护，可保证整体的使用寿命。
[0015]优选的，所述水泥支撑层是由多个水泥预制单元块拼接而成；水泥预制单元块侧壁一体浇筑形成有多个呈竖直的导流槽；相邻水泥预制单元块之间的导流槽拼接形成导流孔。
[0016]通过采用上述技术方案，拼接而成的水泥支撑层便于进行施工，保证路基主体的施工效率。
[0017]优选的，所述水泥支撑层、沥青路面层铺设有雨水净化层。
[0018]通过采用上述技术方案，雨水净化层对雨水进行过滤、杀菌吸附处理可改善雨水的水质。
[0019]优选的，所述雨水净化层包括从下至上设置于水泥支撑层上表面的吸附层、杀菌机织布层和无纺布过滤层，杀菌机织布层是由经纬线编织而成，经纬线组成相同；经线包括相互间隔排列的玻纤线和抗菌纤维线。
[0020]通过采用上述技术方案，雨水净化层中的无纺布过滤层对雨水进行过滤，杀菌机织布层对雨水进行杀菌处理，吸附层对雨水进行吸附处理，可改善雨水的水质，减轻地下管道的污水处理压力。
[0021]优选的，所述雨水收集件上表面可拆卸连接有维修盖；维修盖一体形成有雨水流通道；雨水收集件内壁一体浇筑形成有透水水泥块；透水水泥块位于蓄水层的上部。
[0022]通过采用上述技术方案，维修盖可拆卸，便于对雨水收集件进行清理，透水水泥块可对雨水进行过滤处理，改善雨水的水质，进一步减轻地下管道的污水处理压力。
[0023]综上所述，本申请具有以下优点：
[0024]1、本申请中的蓄水层不仅起到了将路上雨水导流至雨水收集件，防止路面积水的作用，而且起到了扩充雨水收集件蓄水量的作用，使得整体的雨水蓄量提升，从而提升了整体的蓄水防涝的性能。
[0025]2、本申请对雨水进行过滤处理，改善雨水的水质，减轻地下管道的污水处理压力。
附图说明
[0026]图1是相关技术中雨水沟渠结构的结构示意图。
[0027]图2是本申请中实施例的整体结构示意图。
[0028]图3是图2中A处的局部放大图。
[0029]图4是本申请中实施例中的雨水净化层的连接结构示意图。
[0030]图5是本申请中实施例中的杀菌机织布层的结构示意图。
[0031]图中，1、路基主体；10、蓄水层；100、蓄水主体层；11、侧端蓄水预制体；111、第一蓄水通道；112、蓄水管；113、回落管；114、收集通道；115、通槽；12、蓄水预制组合体；121、第二蓄水通道；122、连通槽；123、收集通道；13、过滤毡布层；2、雨水收集件；20、雨水储存空间；21、维修盖；22、雨水流通道；23、透水水泥块；231、雨水暂存空腔；232、过滤水储存空腔；3、原土层；4、夯实层；5、粗砂石层；6、细砂石层；7、水泥支撑层；70、导流孔；71、水泥预制单元块；72、导流槽；8、沥青路面层；80、雨水净化层；81、无纺布过滤层；82、杀菌机织布层；821、玻纤线；822、抗菌纤维线；83、吸附层；9、市政道路主体；90、雨水收集沟渠体；91、收集空腔；92、进液孔。
具体实施方式
[0032]以下结合附图2
‑
5对本申请作进一步详细说明。
[0033]参照图2，为本申请公开的一种市政道路雨水沟渠系统，包括路基主体1，路基主体1两侧设置有雨水收集件2，雨水收集件2与地下水管相连通，用于对雨水进行收集。
[0034]参照图2，路基主体1包括原土层3，原土层3向上依次铺设有夯实层4、粗砂石层5、细砂石层6、与雨水收集本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路雨水沟渠系统，其特征在于：包括路基主体（1）和设置于路基主体（1）两侧用于收集雨水的雨水收集件（2），雨水收集件（2）内一体浇筑形成有雨水储存空间（20）；路基主体（1）内铺设形成有与雨水储存空间（20）相连通的蓄水层（10）；所述蓄水层（10）包括侧端蓄水预制体（11）和蓄水预制组合体（12），侧端蓄水预制体（11）内部一体浇筑形成有第一蓄水通道（111）；第一蓄水通道（111）的轴向与侧端蓄水预制体（11）的长度方向同向；侧端蓄水预制体（11）内一体浇筑形成有多个与第一蓄水通道（111）连通的蓄水管（112），用于将下渗雨水导向雨水储存空间（20）；侧端蓄水预制体（11）内一体浇筑形成开设有多个与第一蓄水通道（111）连通的回落管（113）；侧端蓄水预制体（11）上表面一体浇筑形成有与第一蓄水通道（111）的第一收集通道（114）；蓄水预制组合体（12）内部一体浇筑形成有第二蓄水通道（121）；蓄水预制组合体（12）长度方向的两侧壁皆开设有与第二蓄水通道（121）连通的连通槽（122）；蓄水预制组合体（12）上表面一体浇筑形成有与第二蓄水通道（121）的第二收集通道（123）；路基主体（1）包括原土层（3）、从下至上依次铺设于原土层（3）的夯实层（4）、粗砂石层（5）、细砂石层（6）、水泥支撑层（7）、沥青路面层（8），水泥支撑层（7）一体形成有与蓄水层（10）相连通的导流孔（70...

【专利技术属性】
技术研发人员：李正萍，邱尔康，朱雷宏，陈阳冰，张红丽，
申请(专利权)人：恒基建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：