一种外球笼内倒角一致性检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种外球笼内倒角一致性检测装置，包括夹持结构、电机、第一转轴、第一传动轮、传送带、夹块、第二传动轮、第二转轴和调节结构。本实用新型专利技术的有益效果是：使用时，启动电机，电机带动第一转轴转动，第一转轴转动进而带动第一传动轮转动，第一传动轮转动进而带动传送带滑动，传送带滑动进而驱动第二传动轮与第二转轴转动，进而配合两条传送带之间的夹块在传送带的一端夹持外球笼，在传送带的另一端松开外球笼，操作灵活，便于安装，便于通过夹持结构夹持外球笼，夹持比较稳定，大大提高了检测效果，便于传动夹持的外球笼，大大提高了检测效率；通过调节结构调节夹持结构之间的距离进而适用于检测不同直径的外球笼。的距离进而适用于检测不同直径的外球笼。的距离进而适用于检测不同直径的外球笼。

【技术实现步骤摘要】
一种外球笼内倒角一致性检测装置


[0001]本技术涉及一种检测装置，具体为一种外球笼内倒角一致性检测装置，属于外球笼设备


技术介绍

[0002]等速万向节俗称球笼，它分内球笼和外球笼。内外球笼中间连接一根钢轴，统称传动轴，顾名思义，它是起传递动力的旋转轴，并且在转向时动力也能等速传递，那么它的故障就可以用急加油门和调头转向的方法判断出来；如在调头转向时听到有金属的“咔咔”声时一般是外球笼损坏，在一般情况下外球笼的寿命是很长的，应在二十万公里以上，而我们的车在保养时如不注意外球笼防尘套的破损，使大量的尘土在行驶中掺入外球笼，其寿命也就是几个月，所以从这个意义上讲定期经常检查球笼防尘套是否破损，就基本可以保证球笼不会损坏，自己去检查简单到你只需要低头看看靠近前两轮胎内侧的外球笼防尘套和靠近变速箱的两个内球笼防尘套是否有黑色油脂渗出。当你在直线行驶时，低速时急踏油门，此时如内球笼损坏时会发出金属的“咔咔”声，因为球笼传递动力，所以当球笼的负荷因急踏油门达到极限时损坏部位一定会发出异响；而外球笼不但传递动力，而且还负责在转向时均速传输，外球笼损坏时不仅调头大角度转向时有异响，严重的，在直线行驶时，会感觉有人在和你抢夺方向，外球笼在生产过后，需要对其内倒角是否一致进行检测。
[0003]然而，现有的检测外球笼内倒角是否一致的装置不便于固定外球笼本体，检查不稳定，检查的效果较差，检查时，不便于传动检查已经检查好的外球笼，检查的效率较低；不便于通过调节检测装置进而检测不同直径的外球笼，检测的适用范围较窄。
>
技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种外球笼内倒角一致性检测装置，操作灵活，便于安装，便于通过夹持结构夹持外球笼，夹持比较稳定，大大提高了检测效果，便于传动夹持的外球笼，大大提高了检测效率；通过调节结构调节夹持结构之间的距离进而适用于检测不同直径的外球笼。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种外球笼内倒角一致性检测装置，包括检测座及其安装于所述检测座上的夹持结构，所述夹持结构包括电机、第一转轴、第一传动轮、传送带、夹块、第二传动轮和第二转轴，所述电机设于所述检测座的内部，所述电机的顶端设有所述第一转轴，所述第一转轴与所述检测座之间转动连接，所述第一转轴的顶端设有所述第一传动轮，所述第一传动轮的外部设有所述传送带的一端，所述第一传动轮与所述传送带之间滚动连接，所述第二转轴设有三个，一个所述第二转轴设于所述检测座的顶端，两个所述第二转轴设于调节结构的顶端，所述调节结构设于所述检测座的内部，所述第二转轴的顶端设有所述第二传动轮，设于所述检测座顶端的所述第二传动轮的外部设于所述传送带的另一端，设于所述调节结构顶端的两个所述第二传动轮的外部设有另一个所述传送带，所述第二传动轮与所述传送带之间滚动连接，两个所述传送带的外部
一一对应设有多个所述夹块。
[0006]优选的，为了便于夹持不同直径的外球笼，所述调节结构包括螺杆和滑杆，所述螺杆设于所述检测座的一侧，所述螺杆与所述检测座之间转动连接，所述螺杆的外部设有所述滑杆，所述滑杆与所述螺杆之间方向垂直，所述螺杆与所述滑杆之间螺纹连接，所述滑杆与所述检测座之间滑动连接，两个所述第二转轴设于所述滑杆顶端的两侧。
[0007]优选的，为了便于转动所述螺杆，所述调节结构还包括手轮，所述手轮设于所述螺杆的端部，所述手轮与所述螺杆之间可拆卸连接。
[0008]优选的，为了便于所述滑杆滑动，所述调节结构还包括滚轮，两个所述滚轮对称设于所述滑杆的两端，所述滚轮与所述滑杆之间转动连接，所述滚轮与所述检测座之间滚动连接。
[0009]优选的，为了吹落所述传送带以及所述夹块上的灰尘，所述检测座靠近所述第二转轴的一侧设有除尘结构，所述除尘结构包括安装块、安装条、气眼和气孔，所述安装块设于所述检测座的顶端，所述安装块的顶端固定连接有所述安装条，所述安装条与所述安装块之间的截面构成L形结构，所述安装条的一侧设有一个所述气眼，所述安装条靠近所述传送带的一侧设有多个所述气孔。
[0010]优选的，为了使所述检测座的固定效果更好，所述检测座的底端两侧对称固定有两个固定条，两个所述固定条与所述检测座之间的截面构成T形结构。
[0011]优选的，为了防止所述传送带从所述第二转轴上滑脱，所述传送带的截面为侧U形结构，所述第二传动轮与所述第二转轴之间的截面构成T形结构。
[0012]本技术的有益效果是：使用时，启动电机，电机带动第一转轴转动，第一转轴转动进而带动第一传动轮转动，第一传动轮转动进而带动传送带滑动，传送带滑动进而驱动第二传动轮与第二转轴转动，进而配合两条传送带之间的夹块在传送带的一端夹持外球笼，在传送带的另一端松开外球笼，操作灵活，便于安装，便于通过夹持结构夹持外球笼，夹持比较稳定，大大提高了检测效果，便于传动夹持的外球笼，大大提高了检测效率；通过调节结构调节夹持结构之间的距离进而适用于检测不同直径的外球笼。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为图1所示的调节结构的结构示意图；
[0015]图3为图1所示的除尘结构的结构示意图；
[0016]图4为图1所示的A部结构放大示意图。
[0017]图中：1、检测座，2、夹持结构，21、电机，22、第一转轴，23、第一传动轮，24、传送带，25、夹块，26、第二传动轮，27、第二转轴，3、调节结构，31、手轮，32、螺杆，33、滑杆，34、滚轮，4、除尘结构，41、安装块，42、安装条，43、气眼，44、气孔，5、固定条。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
‑
4所示，一种外球笼内倒角一致性检测装置，包括检测座1及其安装于所述检测座1上的夹持结构2，所述夹持结构2包括电机21、第一转轴22、第一传动轮23、传送带24、夹块25、第二传动轮26和第二转轴27，所述电机21设于所述检测座1的内部，所述电机21的顶端设有所述第一转轴22，所述第一转轴22与所述检测座1之间转动连接，所述第一转轴22的顶端设有所述第一传动轮23，所述第一传动轮23的外部设有所述传送带24的一端，所述第一传动轮23与所述传送带24之间滚动连接，所述第二转轴27设有三个，一个所述第二转轴27设于所述检测座1的顶端，两个所述第二转轴27设于调节结构3的顶端，所述调节结构3设于所述检测座1的内部，所述第二转轴27的顶端设有所述第二传动轮26，设于所述检测座1顶端的所述第二传动轮26的外部设于所述传送带24的另一端，设于所述调节结构3顶端的两个所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种外球笼内倒角一致性检测装置，包括检测座(1)及其安装于所述检测座(1)上的夹持结构(2)，其特征在于：所述夹持结构(2)包括电机(21)、第一转轴(22)、第一传动轮(23)、传送带(24)、夹块(25)、第二传动轮(26)和第二转轴(27)，所述电机(21)设于所述检测座(1)的内部，所述电机(21)的顶端设有所述第一转轴(22)，所述第一转轴(22)与所述检测座(1)之间转动连接，所述第一转轴(22)的顶端设有所述第一传动轮(23)，所述第一传动轮(23)的外部设有所述传送带(24)的一端，所述第一传动轮(23)与所述传送带(24)之间滚动连接，所述第二转轴(27)设有三个，一个所述第二转轴(27)设于所述检测座(1)的顶端，两个所述第二转轴(27)设于调节结构(3)的顶端，所述调节结构(3)设于所述检测座(1)的内部，所述第二转轴(27)的顶端设有所述第二传动轮(26)，设于所述检测座(1)顶端的所述第二传动轮(26)的外部设于所述传送带(24)的另一端，设于所述调节结构(3)顶端的两个所述第二传动轮(26)的外部设有另一个所述传送带(24)，所述第二传动轮(26)与所述传送带(24)之间滚动连接，两个所述传送带(24)的外部一一对应设有多个所述夹块(25)。2.根据权利要求1所述的一种外球笼内倒角一致性检测装置，其特征在于：所述调节结构(3)包括螺杆(32)和滑杆(33)，所述螺杆(32)设于所述检测座(1)的一侧，所述螺杆(32)与所述检测座(1)之间转动连接，所述螺杆(32)的外部设有所述滑杆(33)，所述滑杆(33)与所述螺杆(32)之间方向垂直，所述螺杆(32)与所述滑杆(33)之间螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：林迪，简明，
申请(专利权)人：宁波正凯机械有限公司，
类型：新型
国别省市：