一种飞机轮毂检修用输送装置制造方法及图纸

本申请涉及一种飞机轮毂检修用输送装置，属于飞机轮毂检修领域，包括送入段、送出段以及活动连接在送入段以及送出段之间的推拉段，所述推拉段的顶端表面与送入段以及送出段的输送表面齐平，所述推拉段的移动方向沿着送入段以及送出段的宽度方向设置，所述推拉段的顶端设置有沿着送入段的宽度方向排列设置的检修区域以及输送区域，所述输送区域位于所述送入段以及送出段之间时，所述检修区域位于送入段和送出段的外侧。本申请具有降低检修人员的劳动强度，提高飞机轮毂的检修效率的效果。提高飞机轮毂的检修效率的效果。提高飞机轮毂的检修效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机轮毂检修用输送装置


[0001]本申请涉及飞机机轮维修的领域，尤其是涉及一种飞机轮毂检修用输送装置。

技术介绍

[0002]在飞机各组成部件中，轮毂组件是最为重要的组成部分之一，它在飞机起飞、滑行、停靠和着陆过程中都起到非常重要的作用，因此，飞机机轮的轮毂需要定期的进行检修。
[0003]飞机机轮在送入到车间内进行检修的时候，需要将飞机的机轮进行拆卸。针对于飞机轮毂的检测需要进行多道工序，各个工序之间则通过输送线进行输送。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为飞机轮毂检修工序中，检修人员需要对飞机轮毂的表面进行检查，在对飞机轮毂表面进行检查的时候，需要将飞机轮毂从输送线上取下，然后放置到检修平台上对飞机轮毂进行检修，在将飞机轮毂从输送线上取下的时候，既浪费检修人员的体力，同时也浪费时间。

技术实现思路

[0005]为了降低检修人员的劳动强度，提高飞机轮毂的检修效率，本申请提供一种飞机轮毂检修用输送装置。
[0006]本申请提供的一种飞机轮毂检修用输送装置采用如下的技术方案：
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机轮毂检修用输送装置，其特征在于：包括送入段(1)、送出段(2)以及活动连接在送入段(1)以及送出段(2)之间的推拉段(3)，所述推拉段(3)的顶端表面与送入段(1)以及送出段(2)的输送表面齐平，所述推拉段(3)的移动方向沿着送入段(1)以及送出段(2)的宽度方向设置，所述推拉段(3)的顶端设置有沿着送入段(1)的宽度方向排列设置的检修区域(3211)以及输送区域(3212)，所述输送区域(3212)位于所述送入段(1)以及送出段(2)之间时，所述检修区域(3211)位于送入段(1)和送出段(2)的外侧。2.根据权利要求1所述的一种飞机轮毂检修用输送装置，其特征在于：所述检修区域(3211)处设置有顶端表面为水平面的检修平台(322)。3.根据权利要求1所述的一种飞机轮毂检修用输送装置，其特征在于：所述输送区域(3212)处回转连接有多根支撑辊(323)，所述支撑辊(323)沿着送入段(1)以及送出段(2)的物品输送方向设置，所述支撑辊(323)的轴向方向沿着送入段(1)以及送出段(2)的宽度方向设置。4.根据权利要求3所述的一种飞机轮毂检修用输送装置，其特征在于：所述支撑辊...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔相国，赵宏伟，李成新，李彬彬，
申请(专利权)人：北京凯兰飞机维修工程有限公司，
类型：新型
国别省市：