雨刮器的安装结构、车体及车辆制造技术

本实用新型专利技术提供一种雨刮器的安装结构、车体及车辆。雨刮器的安装结构包括连接板，适于连接于车体；扣板，扣接于连接板朝向车体的一侧并与连接板之间形成有限位空间；连接件，连接件的第一端置于限位空间内，连接件的第二端朝向背离车体的方向延伸，且连接件的第二端适于安装雨刮器的驱动装置。该雨刮器的安装结构，通过将雨刮器由车体的外部进行安装，使得对于雨刮器的安装空间大大增加，提升了对雨刮器的安装、维护效率。通过将连接件的第一端设置在有扣板和连接板形成的限位空间，还使得该限位空间能够对连接件的第一端实现安装固定，避免了现有技术中预埋螺丝座出现滑丝的情况，可以满足多次拆卸的检修需求。可以满足多次拆卸的检修需求。可以满足多次拆卸的检修需求。

【技术实现步骤摘要】
雨刮器的安装结构、车体及车辆


[0001]本技术涉及车辆
，尤其涉及一种雨刮器的安装结构、车体及车辆。

技术介绍

[0002]现有的轨道车辆的雨刮器的安装结构为：在车体玻璃钢上设置驱动装置，驱动装置预留在车内，驱动装置的输出轴通过螺栓和螺母的配合与雨刮器进行安装。但是由于现有的雨刮器的驱动装置多为气动形式，气动形式的驱动装置整体结构尺寸较大，需要安装或维修时，需要从车体内将驱动装置的输出轴拆下，这就导致车体内需要较大的操作空间。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种雨刮器的安装结构，用以解决现有技术中对雨刮器的安装、维护不便的缺陷，提高对雨刮器的安装、维护便利性。
[0004]本技术提供一种雨刮器的安装结构，包括：
[0005]连接板，适于连接于车体；
[0006]扣板，扣接于所述连接板朝向所述车体的一侧并与所述连接板之间形成有限位空间；
[0007]连接件，所述连接件的第一端置于所述限位空间内，所述连接件的第二端朝向背离所述车体的方向延伸，且所述连接件的第二端适于安装雨刮器的驱动装置。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雨刮器的安装结构，其特征在于，包括：连接板（100），适于连接于车体（102）；扣板（104），扣接于所述连接板（100）朝向所述车体（102）的一侧并与所述连接板（100）之间形成有限位空间（106）；连接件（108），所述连接件（108）的第一端置于所述限位空间（106）内，所述连接件（108）的第二端朝向背离所述车体（102）的方向延伸，且所述连接件（108）的第二端适于安装雨刮器的驱动装置（110）。2.根据权利要求1所述的雨刮器的安装结构，其特征在于，所述连接板（100）上形成有葫芦孔（112），所述葫芦孔（112）包括相互连通的第一孔位（114）和第二孔位（116），所述连接件（108）适于在所述第一孔位（114）和所述第二孔位（116）之间切换；在所述第一孔位（114），所述连接件（108）适于插入所述限位空间（106）；在所述第二孔位（116），所述第二孔位（116）适于防止所述连接件（108）由所述限位空间（106）脱出。3.根据权利要求2所述的雨刮器的安装结构，其特征在于，所述连接件（108）的第一端设置有连接头（118），所述连接头（118）的外形尺寸小于或等于所述第一孔位（114）...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵青滨，周小莓，张志光，姜常尊，张希，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：