筒形汽车零部件的冲压设备制造技术

本申请涉及一种筒形汽车零部件的冲压设备，其包括支撑台和架设在支撑台上的支撑架，支撑台上设置有定位装置，定位装置包括连接在支撑台上的中心筒和定位基板，定位基板的底面贴紧支撑台，定位基板上开设有供中心筒通过的通孔，定位基板的上表面设置有对位组件以及承载组件，对位组件包括对位块组和对位柱，对位块组朝向中心筒的侧面的形状与待加工工件的轮廓吻合，对位柱对应于待加工工件上的对位孔，承载组件包括若干承载块；支撑架上连接有驱动组件，驱动组件的输出端连接有冲压组件，冲压组件位于定位装置的正上方，驱动组件用于驱动冲压组件在竖直方向上移动。本申请具有提高冲压过程中工件的稳定性，从而提高冲压质量的效果。的效果。的效果。

【技术实现步骤摘要】
筒形汽车零部件的冲压设备


[0001]本申请涉及机械设备技术的领域，尤其是涉及一种筒形汽车零部件的冲压设备。

技术介绍

[0002]冷冲压模具是在冷冲压加工中，把金属或非金属加工成零件或半成品的一种特殊工艺装备，冷冲压是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。
[0003]相关技术中通常是将工件放置在冲压模上，通过上方冲压装置的冲压头对工件施加压力，使其产生塑性变形或分离，从而获得所需的形状和尺寸的工件。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为当冲压头接触工件时，工件容易发生偏移，从而影响冲压质量。

技术实现思路

[0005]为了提高冲压过程中工件的稳定性，从而提高冲压质量，本申请提供一种筒形汽车零部件的冲压设备。
[0006]本申请提供的一种筒形汽车零部件的冲压设备采用如下的技术方案：
[0007]一种筒形汽车零部件的冲压设备，包括支撑台和架设在支撑台上的支撑架，支撑台上设置有定位装置，定位装置包括连接在支撑台上的中心筒和定位基板，定位基板的底面贴紧支撑台，定位基板上开设有供中心筒通过的通孔，定位基板的上表面沿中心筒的周向设置有用于卡紧工件的对位组件、以及用于支撑工件的承载组件，对位组件包括对位块组和对位柱，对位块组朝向中心筒的侧面的形状与待加工工件的轮廓吻合，对位柱对应于待加工工件上的对位孔，承载组件包括若干上表面呈水平设置的承载块；支撑架上连接有驱动组件，驱动组件的输出端连接有冲压组件，冲压组件位于定位装置的正上方，驱动组件用于驱动冲压组件在竖直方向上移动。
[0008]通过采用上述技术方案，加工时，工作人员参照中心筒、对位块组和对位柱将两个待加工的工件重叠放置在定位基板上，此时承载块起到支撑作用，通过对位块组、对位杆和中心筒的限制，两个待加工的工件稳定设置在定位基板上，此时，工作人员启动驱动组件，驱动组件带动冲压组件下降，从而完成对两个待加工工件的冲压作业。通过设置与工件轮廓吻合的对位块组和与工件上的对位孔对应的对位柱，实现了对待加工工件的准确限位，从而提高了冲压过程中工件的稳定性，提高了冲压质量。
[0009]可选的，支撑架上固定连接有呈水平设置的支撑板，驱动组件连接在支撑板上，其输出端竖直向下穿过支撑板并连接有升降板，冲压组件包括冲压环和若干冲压柱，冲压环和冲压柱分别连接于升降板的下方，冲压环位于中心筒的正上方，若干冲压柱沿冲压环的周向分布，冲压柱的底面低于冲压环的底面。
[0010]通过采用上述技术方案，当启动推动组件时，推动组件带动升降板向下移动，升降板带动冲压环和冲压柱向下移动，从而进行冲压作业。
[0011]可选的，驱动组件包括推动气缸，推动气缸的伸缩杆竖直设置，推动气缸的伸缩杆穿过支撑板并固定连接于升降板。
[0012]通过采用上述技术方案，当需要进行冲压作业时，工作人员启动推动气缸，推动气缸的伸缩杆带动升降板下降。
[0013]可选的，升降板上固定连接有竖向设置的导向杆，导向杆穿过支撑板，导向杆滑移连接于支撑板。
[0014]通过采用上述技术方案，当升降板升降时，导向杆在竖直方向上滑移，从而对升降板起到导向作用，减少了升降过程中升降板发生偏移或晃动的可能性。
[0015]可选的，升降板的下方设置有连接板，升降板和连接板之间固定连接有若干连接柱，冲压环的上表面固定连接有若干呈竖直设置的滑移杆，滑移杆远离冲压环的一端穿过连接板并固定连接有挡板，滑移杆滑移连接于连接板，每个滑移杆外均套设有缓冲压簧，缓冲压簧挤压在冲压环和连接板之间。
[0016]通过采用上述技术方案，缓冲压簧能够吸收冲压环和工件接触时产生的部分冲力，从而提高了装置的稳定性，减少对工件和冲压环的磨损，同时，进一步减少了碰撞过程中工件产生偏移的可能性。
[0017]可选的，冲压柱的底端固定连接有弹性缓冲块。
[0018]通过采用上述技术方案，当冲压柱挤压工件时，弹性缓冲块与工件接触，起到了缓冲的作用，从而减少了对工件的磨损。
[0019]可选的，冲压柱外固定套设有外螺纹套，连接板的底部固定连接有与外螺纹套配合的安装螺母，冲压柱通过外螺纹套螺纹连接于安装螺母并穿过连接板。
[0020]通过采用上述技术方案，工作人员根据待加工的工件的规格，转动冲压柱即可调节冲压柱的高度，从而实现了适应不同规格工件的加工。
[0021]可选的，定位基板上连接有若干距离传感器，距离传感器的感应端竖直向上设置，距离传感器的上表面低于承载块的上表面，距离传感器通过控制系统电性连接于驱动组件。
[0022]通过采用上述技术方案，当工件被安装完成后，会被距离传感器感应到，此时距离传感器向控制系统发送电信号，当控制系统接收到所有距离传感器反馈的电信号后，控制驱动组件运行，从而提高了自动化程度。
[0023]可选的，中心筒内连接有压力传感器，压力传感器的感应端竖直向上设置，中心筒的内侧壁竖向开设有滑移槽，滑移槽内滑移有感应滑块，感应滑块的底端与滑移槽之间挤压有复位压簧，感应滑块的侧壁固定连接有感应压板，当感应滑块向下滑移时，感应压板挤压压力传感器的感应端，压力传感器通过控制系统电性连接于驱动组件。
[0024]通过采用上述技术方案，当冲压环按压工件位于中心筒上表面的部分时，感应滑块同时被向下压动，感应滑块带动感应压板向下移动，当冲压环按压完成时，感应压板挤压压力传感器的感应端，使得压力传感器向控制系统发送电信号，控制系统控制驱动组件带动升降板上升，从而带动冲压环和冲压柱上升，方便工作人员取下冲压完成的工件，此时，被挤压的复位压簧由于弹力向上弹起，带动感应滑块回到原位，从而提高了自动化程度，提高了工作效率。
[0025]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0026]1.通过设置与工件形状匹配的对位块组和对位柱，实现了对待加工工件的准确限位，从而提高了冲压过程中工件的稳定性，提高了冲压质量；
[0027]2.通过设置导向杆，使其对升降时的升降板起到导向作用，从而减少了升降过程中升降板发生偏移或晃动的可能性，进一步提高了冲压的准确性。
附图说明
[0028]图1是本申请实施例中筒形汽车零部件的冲压设备的结构示意图。
[0029]图2是本申请实施例中用于体现定位装置的结构示意图。
[0030]图3是本申请实施例中用于体现图1中A部的放大示意图。
[0031]图4是本申请实施例中用于体现中心筒内结构的爆炸图。
[0032]图5是本申请实施例中用于体现图4中B部的放大示意图。
[0033]附图标记说明：1、支撑台；2、支撑架；21、支撑板；22、升降板；23、连接板；24、连接柱；3、定位装置；31、中心筒；311、容纳槽；312、安装块；313、滑移槽；314、遮挡板；315、感应滑块；316、复位压簧；317、感应压板；32、定位基板；4、对位组件；41、第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种筒形汽车零部件的冲压设备，其特征在于：包括支撑台(1)和架设在支撑台(1)上的支撑架(2)，支撑台(1)上设置有定位装置(3)，定位装置(3)包括连接在支撑台(1)上的中心筒(31)和定位基板(32)，定位基板(32)的底面贴紧支撑台(1)，定位基板(32)上开设有供中心筒(31)通过的通孔，定位基板(32)的上表面沿中心筒(31)的周向设置有用于卡紧工件的对位组件(4)、以及用于支撑工件的承载组件(5)，对位组件(4)包括对位块组和对位柱(43)，对位块组朝向中心筒(31)的侧面的形状与待加工工件的轮廓吻合，对位柱(43)对应于待加工工件上的对位孔，承载组件(5)包括若干上表面呈水平设置的承载块(51)；支撑架(2)上连接有驱动组件(6)，驱动组件(6)的输出端连接有冲压组件(7)，冲压组件(7)位于定位装置(3)的正上方，驱动组件(6)用于驱动冲压组件(7)在竖直方向上移动。2.根据权利要求1所述的筒形汽车零部件的冲压设备，其特征在于：支撑架(2)上固定连接有呈水平设置的支撑板(21)，驱动组件(6)连接在支撑板(21)上，其输出端竖直向下穿过支撑板(21)并连接有升降板(22)，冲压组件(7)包括冲压环(71)和若干冲压柱(72)，冲压环(71)和冲压柱(72)分别连接于升降板(22)的下方，冲压环(71)位于中心筒(31)的正上方，若干冲压柱(72)沿冲压环(71)的周向分布，冲压柱(72)的底面低于冲压环(71)的底面。3.根据权利要求1所述的筒形汽车零部件的冲压设备，其特征在于：驱动组件(6)包括推动气缸(61)，推动气缸(61)的伸缩杆竖直设置，推动气缸(61)的伸缩杆穿过支撑板(21)并固定连接于升降板(22)。4.根据权利要求2所述的筒形汽车零部件的冲压设备，其特征在于：升降板(22)上固定连接有竖向设置的导向杆(63)，导向杆(63)穿过支撑板(21)，导向杆(63)滑移连接于支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：华斌，
申请(专利权)人：威唐汽车冲压技术无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：