一种路桥施工模板固定对拉杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路桥施工模板固定对拉杆，包括对拉杆、指示灯和护管，所述护管的表面插接有定位板，所述定位板的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆的一端固定连接有套环，所述套环下表面固定连接有右挂板，所述右挂板的一侧活动连接有连接板，所述连接板的下表面固定连接有右卡盒，所述右卡盒的内部设置有测量尺。该路桥施工模板固定对拉杆，通过护管、定位板、固定杆、套环、右挂板、连接板、右卡盒、测量尺、左卡盒、左挂板、侧管和移动杆之间的配合设置，可以改变右卡盒和左卡盒之间的距离，同时移动杆在侧管内移动，并使用测量尺进行测量，从而便于工作人员安装对拉杆，减少工作时间，提高施工人员的工作效率。提高施工人员的工作效率。提高施工人员的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥施工模板固定对拉杆


[0001]本技术涉及路桥施工用对拉杆
，具体为一种路桥施工模板固定对拉杆。

技术介绍

[0002]路基施工的内容一般包括，路基主体工程，取土坑与弃土堆，护坡道及碎落台，路基综合排水，路基防护与加固，填方与挖方路基，特殊工程地质地区的路基，冬季与雨季的施工以及由于修筑路基而引起的改沟或改河工程，土石方工程的施工组织，路基整修，质量检查，工程验收等工程项目。
[0003]目前，在路桥施工时，对采用混凝土浇筑结构，需要搭设模板，在进行模板搭设时，会采用对拉杆的形式作为内外模板的固定，现有的对拉杆使用后取出时需要使用手锤敲打，对拉杆表面的螺纹会受到损坏，对拉杆便会无法使用，比较浪费，并且对拉杆安装时之间的间距是一样的，目前施工人员需要进行测量然后画线再安装，比较浪费时间，工作效率比较低，为此提出一种路桥施工模板固定对拉杆。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种路桥施工模板固定对拉杆，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种路桥施工模板固定对拉杆，包括对拉杆和指示灯，所述对拉杆的表面螺纹连接有护管，所述护管的表面插接有定位板，所述定位板的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆的一端固定连接有套环，所述套环下表面固定连接有右挂板，所述右挂板的一侧活动连接有连接板，所述连接板的下表面固定连接有右卡盒，所述右卡盒的内部设置有测量尺，所述测量尺的一端活动连接有左卡盒，所述连接板的一侧螺纹连接有安装螺栓，所述左卡盒的顶部通过所述连接板活动连接有左挂板，所述定位板的一侧固定连接有侧管，所述侧管的内部活动连接有移动杆。
[0008]可选的，所述护管的数量为两个，两个所述护管的表面均固定连接有安装座，所述安装座的表面活动连接有所述指示灯。
[0009]可选的，所述测量尺的一端贯穿所述右卡盒，所述测量尺的另一端贯穿所述左卡盒。
[0010]可选的，所述连接板的数量为两个，其中一个所述连接板的下表面固定连接有所述右卡盒，另一个所述连接板的下表面固定连接有左卡盒。
[0011]可选的，所述安装螺栓的一端贯穿所述连接板一侧的中部，所述左卡盒的顶部固定连接有所述套环。
[0012]可选的，所述定位板的数量为两个，其中一个所述定位板的一侧与所述侧管固定
连接，另一个所述定位板的一侧与所述移动杆固定连接，所述侧管的上表面螺纹连接有限位螺栓。
[0013]（三）有益效果
[0014]本技术提供了一种路桥施工模板固定对拉杆，具备以下有益效果：
[0015]1、该路桥施工模板固定对拉杆，通过护管、定位板、固定杆、套环、右挂板、连接板、右卡盒、测量尺、左卡盒、左挂板、侧管和移动杆之间的配合设置，可以改变右卡盒和左卡盒之间的距离，同时移动杆在侧管内移动，并使用测量尺进行测量，从而便于工作人员安装对拉杆，减少工作时间，提高施工人员的工作效率。
[0016]2、该路桥施工模板固定对拉杆，通过护管和指示灯的设置，取出对拉杆时，可以对对拉杆表面进行保护，增加对拉杆的使用寿命，指示灯可以在夜间对施工周围进行照明，便于施工人员看清施工环境，避免施工人员由于夜间看不清现场不小心受伤。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术图1中B处放大结构示意图；
[0019]图3为本技术图1中C处放大结构示意图。
[0020]图中：1、对拉杆；2、指示灯；3、护管；4、定位板；5、固定杆；6、套环；7、右挂板；8、连接板；9、右卡盒；10、测量尺；11、左卡盒；12、安装螺栓；13、左挂板；14、侧管；15、移动杆；16、限位螺栓；17、安装座。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种路桥施工模板固定对拉杆，包括对拉杆1和指示灯2，对拉杆1的表面螺纹连接有护管3，护管3的表面插接有定位板4，定位板4的一侧固定连接有固定杆5，固定杆5的一端固定连接有套环6，套环6下表面固定连接有右挂板7，右挂板7的一侧活动连接有连接板8，连接板8的下表面固定连接有右卡盒9，右卡盒9的内部设置有测量尺10，测量尺10的一端活动连接有左卡盒11，通过测量尺10的设置，可以测量出两个定位板4之间的间距，便于施工的情况进行测量并调节；
[0023]连接板8的一侧螺纹连接有安装螺栓12，左卡盒11的顶部通过连接板8活动连接有左挂板13，定位板4的一侧固定连接有侧管14，侧管14的内部活动连接有移动杆15，护管3的数量为两个，两个护管3的表面均固定连接有安装座17，安装座17的表面活动连接有指示灯2，指示灯2通过蓄电池进行供电；
[0024]测量尺10的一端贯穿右卡盒9，测量尺10的另一端贯穿左卡盒11，连接板8的数量为两个，其中一个连接板8的下表面固定连接有右卡盒9，另一个连接板8的下表面固定连接有左卡盒11，安装螺栓12的一端贯穿连接板8一侧的中部，通过安装螺栓12的设置，可以对右挂板7和左挂板13进行安装或者拆卸，对测量尺10进行使用或者收纳；
[0025]左卡盒11的顶部固定连接有套环6，定位板4的数量为两个，其中一个定位板4的一
侧与侧管14固定连接，另一个定位板4的一侧与移动杆15固定连接，侧管14的上表面螺纹连接有限位螺栓16，通过侧管14、移动杆15和限位螺栓16的设置，可以根据测量的距离，调松限位螺栓16后，改变侧管14在移动杆15表面的位置，然后使用限位螺栓16对位置进行限制，便于安装更多的对拉杆1。
[0026]本技术中，该装置的工作步骤如下：
[0027]1、首先通过护管3、定位板4、固定杆5和套环6的设置，可以将对拉杆1穿进护管3内，然后将定位板4和套环6套在护管3表面；
[0028]2、然后通过右挂板7、连接板8、右卡盒9、测量尺10、左卡盒11、左挂板13、侧管14和移动杆15的设置，可以改变右卡盒9和左卡盒11之间的距离，同时移动杆15在侧管14内移动，并使用测量尺10进行测量；
[0029]3、然后根据实际情况改变移动杆15在侧管14内的位置，然后会用限位螺栓16对移动杆15的位置进行限制；
[0030]4、随后可以转动定位板4，安装其余的对拉杆1和护管3，减少工作时间，取出对拉杆1时，可以对对拉杆1表面进行保护，增加对拉杆1的使用寿命，提高施工人员的工作效率；
[0031]5、最后通过指示灯2的设置，指示灯2可以在夜间对施工周围进行照明，便于施工人员看清施工环境，避免不小心受伤。
[0032]以上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路桥施工模板固定对拉杆，包括对拉杆（1）和指示灯（2），其特征在于：所述对拉杆（1）的表面螺纹连接有护管（3），所述护管（3）的表面插接有定位板（4），所述定位板（4）的一侧固定连接有固定杆（5），所述固定杆（5）的一端固定连接有套环（6），所述套环（6）下表面固定连接有右挂板（7），所述右挂板（7）的一侧活动连接有连接板（8），所述连接板（8）的下表面固定连接有右卡盒（9），所述右卡盒（9）的内部设置有测量尺（10），所述测量尺（10）的一端活动连接有左卡盒（11），所述连接板（8）的一侧螺纹连接有安装螺栓（12），所述左卡盒（11）的顶部通过所述连接板（8）活动连接有左挂板（13），所述定位板（4）的一侧固定连接有侧管（14），所述侧管（14）的内部活动连接有移动杆（15）。2.根据权利要求1所述的一种路桥施工模板固定对拉杆，其特征在于：所述护管（3）的数量为两个，两个所述护管（3）的表面均固定连接有安装座（17），所述安装座（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏国英，
申请(专利权)人：魏国英，
类型：新型
国别省市：