破碎主机高集成多主机互换自行式破碎筛分基站制造技术

技术编号:30806310 阅读:47 留言:0更新日期:2021-11-16 08:14
本实用新型专利技术涉及破碎机领域中的一种破碎主机高集成多主机互换自行式破碎筛分基站,包括主车架和行走履带,主车架的顶部依次连接有接料斗、振动给料机、破碎主机、动力箱、1﹟输送机、振动筛机架、振动筛和2﹟输送机,主车架侧面固定有集中控制器;接料斗的内底部在靠近破碎主机进口的一侧设置有格栅,格栅的下部设置有分料斗,分料斗的一个出口位于1﹟输送机的上部,分料斗的另一个出口连接有废料输送机。本申请采用模块化组合设计,用户可以根据需要方便地进行拆分,自由组合成不同的移动破碎设备,采用集中控制方式控制,自动化程度高,操作方便,效率高,投入成本和运行成本低。投入成本和运行成本低。投入成本和运行成本低。

【技术实现步骤摘要】
破碎主机高集成多主机互换自行式破碎筛分基站


[0001]本技术涉及破碎设备,尤其涉及一种破碎主机高集成多主机互换自行式破碎筛分基站。

技术介绍

[0002]长期以来,在石料开采应用中,第一道破碎人们较多的使用的是固定颚式破碎站进行破碎,这种破碎站使用一台颚式破碎主机,加上皮带运输设备、变电站、电气系统、监控系统和钢结构等组成,对场地要求很高,需要预先打好地基,并且将各个部件依次装配到事先选好的位置,随着矿山的开采,运距越来越远,需要更多的运输矿用卡车、装载机和挖掘机,才能保证正常向破碎主机供料,同时随着矿山的斜坡高度不断增加,矿用卡车的上坡运输能力和运行速度则受到限制。在能源方面,需要大功率电源,甚至需要搭建变电站,所以基础建设成本投入大,维修成本也很高,出料效率偏低,如果应用到需要多级破碎的场合,需要配置更多种类破碎主机时,带来的不便移动的缺点更加明显,矿石运距长且不宜调整。
[0003]为了解决这些问题,专业技术人员将破碎站的一些零件都集成在一个车架上,下部设置轮胎来实现移动的功能,但是很多石矿料场的路面状况堪忧,轮胎在这些状况的路面行驶,使用寿命很少,越野性能欠佳。然后又有技术人员将轮胎替换成履带,这样的移动式破碎站就可以适用多样性的路面。这种移动式破碎站包括焊接履带的机架,然后将发动机、进料斗、颚式破碎主机、给料机和输送皮带安装到机架上,实现了能够整体移动的功能。
[0004]但是上述移动破碎站不能应用于多种场合,在使用者需要粒型要求高的场合不能实现回料,进行二次破碎,导致在粒型要求高的场合输出的石料粒型不好,采石场只好再配置一台其他破碎主机进行二次破碎,另外由于前期没有筛分或者筛选,因此有些粒径较小的颗粒进入到破碎主机中,会影响破碎主机的工作效率。
[0005]如现有技术CN106733116B公开的一种履带移动颚式破碎筛分站,包括履带主车架,所述履带主车架的顶部从左往右依次连接有进料斗、破碎主机、发动机总成、主输送皮带机、筛分机、转运皮带机和出料皮带机,履带主车架内从左往右依次连接有振动给料机、分料斗和侧皮带机,履带主车架的正面连接有回料皮带机,并且履带主车架上连接有位于破碎主机左侧的起重装置,并且履带主车架底部的右侧分别连接有油缸支腿和支腿,所述主输送皮带机的主输送皮带上设置有除铁器。
[0006]该履带移动颚式破碎筛分站可以解决上述问题,但是再对垃圾处理的时候,针对一些无需处理或者筛分的废料是不能单独处理的。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种破碎主机高集成多主机互换自行式破碎筛分基站,以解决现有技术的履带移动颚式破碎筛分站不能单独处理废料的问题。
[0008]本技术的破碎主机高集成多主机互换自行式破碎筛分基站,包括主车架和行走履带,所述主车架的顶部依次连接有接料斗、振动给料机、破碎主机、动力箱、1﹟输送机、
振动筛机架、振动筛和2﹟输送机,主车架和振动筛机架间连接有起吊油缸和调节杆,破碎主机下方固定有出料装置,振动筛机架的下方连接有可伸缩支腿,所述1﹟输送机上设置有除铁器;所述主车架的侧边设有回料输送机,所述回料输送机一端与振动筛的出料端连接,所述回料输送机的另一端位于接料斗的上部,所述1﹟输送机的一端位于破碎主机出料端的底部,所述1﹟输送机的另一端位于振动筛的进料端,所述2﹟输送机的进料端位于振动筛的出料端,所述回料输送机与振动筛之间通过过渡输送机连通;所述接料斗的内底部在靠近破碎主机进口的一侧设置有格栅,所述格栅的下部设置有分料斗,所述分料斗设置有两个出口,其中一个出口位于1﹟输送机的上部,另一个出口连接有废料输送机;所述主车架侧面固定有集中控制器,所述集中控制器内设有行走控制系统、破碎主机控制系统、筛分控制系统、输送控制系统、信息采集系统、声光报警系统和液压控制系统。
[0009]本技术的工作原理,本技术的破碎主机高集成多主机互换自行式破碎筛分基站,用户根据使用场合,是处理建筑垃圾还是砂场生产建筑用石料,物料的大小,硬度等,确定合适的破碎主机,是用颚式、锤式、还是反击式。将确定好的破碎主机吊装到主车架上,用皮带连接好驱动电机,通过遥控器启动发动机,控制行驶系统,将设备移动到合适的位置,调整好设备,将支腿支撑稳固,启动破碎,筛分,输送系统至正常工作状态。具体在破碎操作的时候:需要破碎的物料进入到接料斗中,由于接料斗是朝向破碎主机的进料口倾斜的,所以在振动给料机的作用下,物料朝向破碎主机的进口移动,到达格栅处的时候,粒径较小的物料经格栅的缝隙进入到分料斗中,需要筛分和后续处理的就通过分料斗的其中一个出口掉落到1﹟输送机上,1﹟输送机启动将物料向远离破碎主机的一端传输,传输的过程中,除铁器会将物料中的金属进行吸取去除,物料到达1﹟输送机的端头掉落到筛分机处时,筛分机将物料进行筛分,大颗粒的物料通过回料输送机又返回到接料斗中,重新进行破碎;而小颗粒的物料则通过过渡输送机运送到2﹟输送机,最后从2﹟输送机的出料端出料;如遇到一些建筑垃圾的时候,粒径较小且也不需要后续处理时,被格栅过滤的物料就进入到分料斗内,从分料斗的另一个出口进入到废料输送机中,作为废料运输出去。
[0010]本技术的有益效果,通过对主车架的结构优化组合,主车架结构适应于不同类型的破碎主机,可以完全互换,用户只要一台高集成多主机互换自行式破碎筛分基站,加上几台不同类型的单体破碎主机设备,就可以满足大部分工况的使用环境,由于高度集成了传统生产线所需设备于一体,并可随环境而移动,且采用集中控制,自动化水平高,减少了操作人员,降低了很大的投入成本和运行成本。由于集成有振动筛和回料输送机,可以通过选择筛网的大小来满足客户不同粒度大小的要求,如经过筛分,分离出来的粒型不好的,体积大的物料再次通过回料输送机回送到接料斗中进行再一次的破碎,从而得到粒型更好的产品。同时如物料经破碎机粉碎后就达到要求,回料输送机可以旋转90度,经振动筛筛选后较大粒度的石料通过过渡输送机进入回料输送机而以成品输出,较细的石料由2#输送机输出,这样既可得到两种不同粒度的石料成品。由于采用模块化组合设计,用户可以根据需要方便地进行拆分,自由组合成不同的移动破碎设备。
[0011]进一步,所述破碎主机为锤式破碎机、反击式破碎机或颚式破碎机中的一种。可以根据实际的需要,更换破碎主机的类型就可以满足需要,不必采购不同类型的移动破碎机,从而节省了投资成本。其中锤式破碎主机和反击式破碎主机是箱式破碎主机的一种,平台是通用的,更利于更换。
[0012]进一步,所述振动筛位于1﹟输送机和2﹟输送机之间,振动筛通过橡胶弹簧与振动筛机架相连,振动筛的传送方向均与1﹟输送机和2﹟输送机相反。降低了噪声以外,提高了振动筛的使用寿命。
[0013]进一步,所述破碎主机的出料端设置有出料斗,分料斗的其中一个出口位于出料斗的上部。通过设置出料斗减少物料对1﹟输送机的冲击,便于对1﹟输送机的保护。
[0014]进一步,所述回料输送机与接料斗之间中设置有与二者连通的回料料斗。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.破碎主机高集成多主机互换自行式破碎筛分基站,包括主车架和行走履带,所述主车架的顶部依次连接有接料斗、振动给料机、破碎主机、动力箱、1﹟输送机、振动筛机架、振动筛和2﹟输送机,主车架和振动筛机架间连接有起吊油缸和调节杆,破碎主机下方固定有出料装置,振动筛机架的下方连接有可伸缩支腿,所述1﹟输送机上设置有除铁器;其特征在于:所述主车架的侧边设有回料输送机,所述回料输送机一端与振动筛的出料端连接,所述回料输送机的另一端位于接料斗的上部,所述1﹟输送机的一端位于破碎主机出料端的底部,所述1﹟输送机的另一端位于振动筛的进料端,所述2﹟输送机的进料端位于振动筛的出料端,所述回料输送机与振动筛之间通过过渡输送机连通;所述接料斗的内底部在靠近破碎主机进口的一侧设置有格栅,所述格栅的下部设置有分料斗,所述分料斗设置有两个出口,其中一个出口位于1﹟输送机的上部,另一个出口连接有废料输送机;所述主车架侧面固定有集中控制器,所述集中控制器内设有行走控制系统、...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘昌勇
申请(专利权)人:贵州航天职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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