一种船舶用升降装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及船用货物起降技术领域，公开了一种船舶用升降装置。包括底座、吊臂支撑结构、吊臂结构、钢丝索卷动结构、货物防抖结构，底座上设置有吊臂支撑结构，吊臂支撑结构的上方设置有吊臂结构，吊臂结构的一端设置有钢丝索卷动结构，吊臂结构的另一端设置有货物防抖结构。通过减小晃动机构、减小摩擦机构、钢丝索监测机构、钢丝索断裂应急处理机构之间的相互配合作用，有效地减小了摩擦对钢丝索的影响，预防钢丝索出现断裂现象，同时钢丝索出现断裂后，有效地监测并作出应急处理，良好地保护了人的安全与货物的安全。人的安全与货物的安全。人的安全与货物的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用升降装置


[0001]本专利技术涉及船用货物起降
，具体为一种船舶用升降装置。

技术介绍

[0002]船舶升降机又称克令吊、船用吊机、船用起重机，是船上的一种大甲板机械，它是一种船舶装卸货物的设备，液压克令吊是船舶上普遍使用的一种装卸货设备，船舶通过配备克令吊以解决对港口卸货设备的依赖性，这种克令吊在吊装时便捷高效，适用范围广。但现有技术中针对克令吊的吊装安全性还需要进一步提高，如公开号为CN112110351A的专利技术中，通过控制机组可以控制塔身的转动以及钢丝绳的收放，当钢丝绳因吊钩装卸的货物过重而发生滑丝时，钢丝绳带动定滑轮顺时针快速转动，凸块在转动块上的凹槽内滑动，直至凸块与转动块接触后，凸块带动转动块绕着第二转动轴顺时针转动，此时第一棘齿块和第二棘齿块靠近棘轮，与棘轮上的棘齿配合，使得棘轮无法继续转动，从而将钢丝绳的滑动减缓甚至停止，降低了安全事故发生的概率，提高了安全性。
[0003]在船用克令吊进行吊装时，所吊装的货物往往均为较重的货物，对钢丝索的损耗较为严重，因此公开号为CN112110351A的专利技术中虽然解决了钢丝索滑丝现象，但还存在如下缺陷：1、海上风速往往较大，较重的货物受到海风的影响会产生晃动，易于使对货物的固定出现松动，存在较高的安全隐患；2、在货物晃动时，钢丝索与钢丝索导向片之间产生滑动摩擦，而货物较重导致钢丝索易于损坏，存在钢丝索断裂的安全隐患；3、在钢丝索断裂时，现有克令吊往往缺少钢丝索断裂应急装置，如果在下方有人，钢丝索突然断裂使人来不及躲闪，对人造成较高的伤害。因此，我们公开了一种船用防抖的克令吊装置来满足克令吊的安全需求。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种船舶用升降装置，具备减小晃动、减小摩擦、钢丝索断裂应急处理等优点，解决了货物晃动、摩擦加大钢丝索的损坏、钢丝索断裂未有应急处理的问题。
[0005]（二）技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种船舶用升降装置，包括底座、吊臂支撑结构、吊臂结构、钢丝索卷动结构、货物防抖结构，所述底座上设置有吊臂支撑结构，所述吊臂支撑结构用于支撑装置，所述吊臂支撑结构的上方设置有吊臂结构，所述吊臂结构用于吊起及放下货物，所述吊臂结构的一端设置有钢丝索卷动结构，所述钢丝索卷动结构用于收放钢丝索，所述吊臂结构的另一端设置有货物防抖结构，用于控制钢丝索卷动结构内的钢丝索，以减小吊挂在钢丝索上货物的晃动。
[0006]优选的，所述吊臂支撑结构包括支撑柱，所述支撑柱固定安装在所述底座的顶面，所述支撑柱的顶面固定安装有固定盘，所述固定盘的顶面螺栓固定有回转盘，所述回转盘
的顶面活动安装有支撑座，所述支撑座的顶面两端均固定安装有吊臂固定块，所述吊臂固定块的侧壁上固定安装有吊臂轴杆，所述吊臂轴杆用于限位装置。
[0007]优选的，所述支撑柱的内部设置有电机，所述固定盘与所述回转盘与所述支撑柱的顶面中心均开设有方形通孔，所述回转盘的方形通孔与所述固定盘的方形通孔相通，所述固定盘的方形通孔与所述支撑柱的内部相通，所述电机与所述支撑座通过机械传动结构相连，使所述支撑座可以被电机带动，以控制所述支撑座进行转动。
[0008]优选的，所述吊臂结构包括主吊臂，所述主吊臂活动安装在所述吊臂轴杆的侧壁上，所述主吊臂的内部活动安装有活动吊臂，所述活动吊臂的一端位于所述主吊臂的外部，所述活动吊臂的另一端位于所述主吊臂的内部，所述支撑座的一侧壁下方固定安装有液压杆活动端块，所述液压杆活动端块的一端固定安装有吊臂转动液压杆，所述主吊臂的外部底面固定安装有液压杆固定端块，所述液压杆固定端块的一端活动安装有转动块，使所述转动块可绕着所述液压杆固定端块转动，所述转动块的一端与所述吊臂转动液压杆的推杆固定安装，使所述主吊臂通过所述吊臂转动液压杆的带动可绕着所述吊臂轴杆转动，所述主吊臂的外部顶面一端固定安装有吊臂液压伸缩固定底座，所述吊臂液压伸缩固定底座上固定安装有吊臂伸缩液压杆，所述活动吊臂的顶面远离所述主吊臂的一端固定安装有吊臂液压伸缩固定顶座，所述吊臂液压伸缩固定顶座与所述吊臂伸缩液压杆的推杆固定安装，使所述活动吊臂通过所述吊臂伸缩液压杆的带动可进行伸缩，所述活动吊臂的一侧壁上固定安装有钢丝索导向片，所述钢丝索导向片的侧壁上开设有导向槽，所述活动吊臂的一侧壁两端均固定安装有固定抵块，所述固定抵块与所述钢丝索导向片固定安装，以用于对所述钢丝索导向片进行稳固。
[0009]优选的，所述钢丝索卷动结构包括钢丝索固定斜口，所述钢丝索固定斜口的两端均固定安装有钢丝索卷动固定板，所述钢丝索卷动固定板的侧壁上均开设有通孔，所述通孔内活动安装有钢丝索卷动轴，所述主吊臂外部一侧壁上固定安装有钢丝索卷动动力传动盒，所述钢丝索卷动动力传动盒的一端与所述钢丝索卷动固定板固定安装，所述钢丝索卷动动力传动盒与所述通孔相通，所述钢丝索卷动动力传动盒与所述主吊臂的内部相通，所述钢丝索卷动动力传动盒的内部设置有机械传动结构，所述主吊臂的内部设置有电机，所述电机与所述钢丝索卷动轴通过所述钢丝索卷动动力传动盒内的机械传动结构相连，使所述钢丝索卷动轴可被所述电机带动，以用于控制钢丝索的收放。
[0010]优选的，所述货物防抖结构内还包含减小晃动机构、减小摩擦机构，所述吊臂结构上设置有减小晃动机构，所述吊臂结构上设置有减小摩擦机构，所述减小摩擦机构用于对所述减小晃动机构进行限位，以控制钢丝索不与所述减小晃动机构发生滑动摩擦。
[0011]优选的，所述减小晃动机构包括延伸块，所述延伸块固定安装在所述活动吊臂的底面，所述延伸块的底面固定安装有限位环，所述限位环为环形结构，所述限位环的内环与所述钢丝索导向片相对，所述限位环的底面拐角处均固定安装有连接块，所述连接块的底面固定安装有限位容纳箱，所述限位容纳箱的顶面与底面均开设有若干限位孔，所述活动吊臂的底面固定安装有钢丝索吊物固定端块，所述钢丝索吊物固定端块与所述限位环相对，所述钢丝索吊物固定端块的一侧开设有钢丝索吊物固定孔，以用于固定钢丝索的绳头端；所述减小摩擦机构包括防滑动摩擦固定座，所述防滑动摩擦固定座固定安装在所
述主吊臂上，所述防滑动摩擦固定座上活动安装有滚轮，所述滚轮的侧壁上开设有环形凹槽，所述限位环的顶面固定安装有固定片，所述固定片的一侧固定安装有防滑动摩擦限位抵块，所述防滑动摩擦限位抵块的一侧开设有防滑动摩擦抵口，使钢丝索通过所述滚轮上的环形凹槽与所述防滑动摩擦限位抵块进行限位。
[0012]优选的，所述货物防抖结构还包含钢丝索监测机构、钢丝索断裂应急处理机构，所述吊臂结构上设置有钢丝索监测机构，所述吊臂结构上设置有钢丝索断裂应急处理机构，所述钢丝索断裂应急处理机构用于对钢丝索监测机构监测的结果进行处理。
[0013]优选的，所述钢丝索监测机构包括检测固定座，所述检测固定座上固定安装有穿轴式张力检测器，以用于检测钢丝索的张力；所述钢丝索断裂应急处理机构包括液压缸，所述液压缸固定安装在所述限位容纳箱内，所述液压缸的推杆上固定安装有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶用升降装置，包括底座（1）、吊臂支撑结构、吊臂结构、钢丝索卷动结构、货物防抖结构，其特征在于：所述底座（1）上设置有吊臂支撑结构，所述吊臂支撑结构用于支撑装置，所述吊臂支撑结构的上方设置有吊臂结构，所述吊臂结构用于吊起及放下货物，所述吊臂结构的一端设置有钢丝索卷动结构，所述钢丝索卷动结构用于收放钢丝索，所述吊臂结构的另一端设置有货物防抖结构，用于控制钢丝索卷动结构内的钢丝索;所述货物防抖结构内还包含减小晃动机构、减小摩擦机构，所述吊臂结构上设置有减小晃动机构，所述吊臂结构上设置有减小摩擦机构，所述减小摩擦机构用于对所述减小晃动机构进行限位，以控制钢丝索不与所述减小晃动机构发生滑动摩擦;所述减小晃动机构包括延伸块（24），所述延伸块（24）固定安装在所述活动吊臂（9）的底面，所述延伸块（24）的底面固定安装有限位环（25），所述限位环（25）为环形结构，所述限位环（25）的内环与所述钢丝索导向片（17）相对，所述限位环（25）的底面拐角处均固定安装有连接块（26），所述连接块（26）的底面固定安装有限位容纳箱（27），所述限位容纳箱（27）的顶面与底面均开设有若干限位孔（28），所述活动吊臂（9）的底面固定安装有钢丝索吊物固定端块（29），所述钢丝索吊物固定端块（29）与所述限位环（25）相对，所述钢丝索吊物固定端块（29）的一侧开设有钢丝索吊物固定孔（30），以用于固定钢丝索的绳头端；所述减小摩擦机构包括防滑动摩擦固定座（31），所述防滑动摩擦固定座（31）固定安装在所述主吊臂（8）上，所述防滑动摩擦固定座（31）上活动安装有滚轮（32），所述滚轮（32）的侧壁上开设有环形凹槽，所述限位环（25）的顶面固定安装有固定片（33），所述固定片（33）的一侧固定安装有防滑动摩擦限位抵块（34），所述防滑动摩擦限位抵块（34）的一侧开设有防滑动摩擦抵口（35），使钢丝索通过所述滚轮（32）上的环形凹槽与所述防滑动摩擦限位抵块（34）进行限位。2.根据权利要求1所述的一种船舶用升降装置，其特征在于：所述吊臂支撑结构包括支撑柱（2），所述支撑柱（2）固定安装在所述底座（1）的顶面，所述支撑柱（2）的顶面固定安装有固定盘（3），所述固定盘（3）的顶面螺栓固定有回转盘（4），所述回转盘（4）的顶面活动安装有支撑座（5），所述支撑座（5）的顶面两端均固定安装有吊臂固定块（6），所述吊臂固定块（6）的侧壁上固定安装有吊臂轴杆（7），所述吊臂轴杆（7）用于限位装置。3.根据权利要求2所述的一种船舶用升降装置，其特征在于：所述支撑柱（2）的内部设置有电机，所述固定盘（3）与所述回转盘（4）与所述支撑柱（2）的顶面中心均开设有方形通孔，所述回转盘（4）的方形通孔与所述固定盘（3）的方形通孔相通，所述固定盘（3）的方形通孔与所述支撑柱（2）的内部相通，所述电机与所述支撑座（5）通过机械传动结构相连，使所述支撑座（5）可以被电机带动，以控制所述支撑座（5）进行转动。4.根据权利要求3所述的一种船舶用升降装置，其特征在于：所述吊臂结构包括主吊臂（8），所述主吊臂（8）活动安装在所述吊臂轴杆（7）的侧壁上，所述主吊臂（8）的内部活动安装有活动吊臂（9），所述活动吊臂（9）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈菊，
申请(专利权)人：南通远洋船舶配套有限公司，
类型：发明
国别省市：