本实用新型专利技术公开了一种汽车塑料装饰件生产用切割装置，涉及切割装置技术领域，包括控制台，所述控制台的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架顶部的中部贯穿连接有升降轴，所述升降轴的底部固定连接有切割刀，所述升降轴的外侧套设有挤压弹簧，所述挤压弹簧的底部与支撑架固定连接，所述挤压弹簧的顶部与升降轴固定连接，所述支撑架内部底部的两侧均固定连接有固定块，所述支撑架底部的中部固定连接有收集箱，所述收集箱的底部贯穿连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定连接有升降板，所述螺纹杆外侧的底部螺纹连接有套筒，所述套筒的外侧套接有旋转轮。将升降板内部收集的密封条进行自动出料，达到再次收集密封条的效果。达到再次收集密封条的效果。达到再次收集密封条的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车塑料装饰件生产用切割装置
[0001]本技术涉及切割装置
，具体为一种汽车塑料装饰件生产用切割装置。
技术介绍
[0002]汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体。
[0003]现有技术中也存在一些使用机械进行切割的装置，例如，中国专利一种汽车密封条切割设备(CN209240173U)，该汽车密封条切割设备，将密封条放置在传送带上，一端伸入限位孔中，移动滑槽内的滑板至所需长度对应的刻度尺位置，通过转轴的转动带动移动板进行移动，进而将切割刀移至与滑板一致的位置，启动气缸，通过伸缩杆的上下运动带动切割刀沿着滑板的表面对密封条进行切割，保证密封条断面的完整性。
[0004]但是该汽车密封条切割设备在切割的时候，并不能对切割后的密封条进行定量收集，和自动出料，从而导致必须人工清理，不然会影响后续的切割。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种汽车塑料装饰件生产用切割装置，以解决上述
技术介绍
中对切割后的密封条进行收集和定量出料的问题。
[0006]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车塑料装饰件生产用切割装置，包括控制台，所述控制台的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架顶部的中部贯穿连接有升降轴，所述升降轴的底部固定连接有切割刀，所述升降轴的外侧套设有挤压弹簧，所述挤压弹簧的底部与支撑架固定连接，所述挤压弹簧的顶部与升降轴固定连接，所述支撑架内部底部的两侧均固定连接有固定块，所述支撑架底部的中部固定连接有收集箱，所述收集箱的底部贯穿连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定连接有升降板，所述螺纹杆外侧的底部螺纹连接有套筒，所述套筒的外侧套接有旋转轮，所述收集箱底部的两侧均贯穿连接有密封板，所述密封板表面的底部活动连接有活动杆，所述活动杆的一端活动连接有连接轴，所述连接轴一端的背面与控制台活动连接，所述连接轴一端的正面活动连接有三角块，所述三角块表面的两侧均固定连接有撞击块，所述三角块表面的底部固定连接有活动轮，所述活动轮的外侧通过拉绳与旋转轮固定连接，所述收集箱两侧的底部均固定连接有出料轨道。
[0007]可选的，所述密封板的底部固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的底部与控制台固定连接。
[0008]可选的，所述三角块表面的底部贯穿连接有转轴，所述转轴的外侧与活动轮贯穿连接，所述转轴的一端与控制台活动连接。
[0009]可选的，所述控制台两侧的中部均开设有出料口，出料口的内壁与出料轨道固定连接。
[0010]可选的，所述套筒内部的底部固定连接有挤压弹簧，挤压弹簧的顶部与螺纹杆固定连接。
[0011]可选的，所述套筒底部的外侧套接有轴承，轴承的外侧通过过盈配合与控制台的底部连接。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013]1、汽车塑料装饰件生产用切割装置，通过掉落收集的密封条使升降板和螺纹杆的下降，下降的同时带动套筒和旋转轮正转，在通过拉绳的连接使活动轮和三角块正转，当三角块转动到移动位置的时候就会碰撞连接轴使连接轴和活动杆正转度，使密封板下降，从而将升降板内部收集的密封条进行自动出料。
[0014]2、汽车塑料装饰件生产用切割装置，当升降板的顶部没有密封条的时候就会通过套筒内部的挤压弹簧的弹力使升降板和螺纹杆上升，当螺纹杆上升的时候套筒和旋转轮反转，在通过拉绳的连接使活动轮和三角块反转，当三角块转动到移动位置的时候就会碰撞连接轴使连接轴和活动杆反转度，使控制台和活动杆呈平行状，使密封板上升，从而将升降板内部的两侧进行封闭，达到再次收集密封条的效果。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0017]图3为本技术三角块正面结构示意图。
[0018]图中：1支撑架、2套筒、3挤压弹簧、4升降轴、5切割刀、6固定块、7收集箱、8密封板、9旋转轮、10出料轨道、11螺纹杆、12控制台、13活动杆、14复位弹簧、15撞击块、16三角块、17活动轮、18转轴、19拉绳、20升降板、21连接轴。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或
者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0023]本技术提供了如图1
‑
3，所示的一种汽车塑料装饰件生产用切割装置，包括控制台12，控制台12的顶部固定连接有支撑架1，支撑架1顶部的中部贯穿连接有升降轴4，升降轴4的底部固定连接有切割刀5，升降轴4的外侧套设有挤压弹簧3，挤压弹簧3的底部与支撑架1固定连接，挤压弹簧3的顶部与升降轴4固定连接，支撑架1内部底部的两侧均固定连接有固定块6，支撑架1底部的中部固定连接有收集箱7，收集箱7的底部贯穿连接有螺纹杆11，螺纹杆11的顶部固定连接有升降板20，螺纹杆11外侧的底部螺纹连接有套筒2，套筒2的外侧套接有旋转轮9，收集箱7底部的两侧均贯穿连接有密封板8，密封板8表面的底部活动连接有活动杆13，活动杆13的一端活动连接有连接轴21，连接轴21一端的背面与控制台12活动连接，连接轴21一端的正面活动连接有三角块16，三角块16表面的两侧均固定连接有撞击块15，三角块16表面的底部固定连接有活动轮17，活动轮17的外侧通过拉绳19与旋转轮9固定连接，收集箱7两侧的底部均固定连接有出料轨道10，密封板8的底部固定连接有复位弹簧14，复位弹簧14的底部与控制台12固定连接，三角块16表面的底部贯穿连接有转轴18，转轴本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车塑料装饰件生产用切割装置，包括控制台(12)，其特征在于：所述控制台(12)的顶部固定连接有支撑架(1)，所述支撑架(1)顶部的中部贯穿连接有升降轴(4)，所述升降轴(4)的底部固定连接有切割刀(5)，所述升降轴(4)的外侧套设有挤压弹簧(3)，所述挤压弹簧(3)的底部与支撑架(1)固定连接，所述挤压弹簧(3)的顶部与升降轴(4)固定连接，所述支撑架(1)内部底部的两侧均固定连接有固定块(6)，所述支撑架(1)底部的中部固定连接有收集箱(7)，所述收集箱(7)的底部贯穿连接有螺纹杆(11)，所述螺纹杆(11)的顶部固定连接有升降板(20)，所述螺纹杆(11)外侧的底部螺纹连接有套筒(2)，所述套筒(2)的外侧套接有旋转轮(9)，所述收集箱(7)底部的两侧均贯穿连接有密封板(8)，所述密封板(8)表面的底部活动连接有活动杆(13)，所述活动杆(13)的一端活动连接有连接轴(21)，所述连接轴(21)一端的背面与控制台(12)活动连接，所述连接轴(21)一端的正面活动连接有三角块(16)，所述三角块(16)表面的两侧均固定连接有撞击块(15)，所述三角块(16)表面的底部固定连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员：张洪涛，
申请(专利权)人：天津博塔斯模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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