一种伸缩油缸起吊备胎的装置和方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种伸缩油缸起吊备胎的装置和方法，包括：钢丝制成的吊绳；支撑起吊组件，支撑起吊组件一端可拆卸固定在车辆本身自带的伸缩作业臂上，支撑起吊组件一端悬在备胎上方；吊绳一端与驱动伸缩作业臂伸缩的伸缩油缸伸缩段固定，吊绳端部可运动位移安装在支撑起吊组件上悬挂，悬挂的吊绳在使用时与备胎缠绕捆绑固定。由于伸缩作业臂是车辆本身自带，那么吊绳在伸缩作业臂的驱动下，就能在支撑起吊组件上可运动位移，即可实现对备胎的吊起，不需要另外安装电机对吊绳进行收放，才能来实现起吊，解决了现有技术需要增加电机功率存在增加了负重和影响作业车辆空间结构的最大化有效利用的问题。有效利用的问题。有效利用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种伸缩油缸起吊备胎的装置和方法


[0001]本专利技术涉及一种伸缩油缸起吊备胎的装置和方法，属于起吊


技术介绍

[0002]对于车辆来说，滚动行进的轮胎是最重要的运动执行件之一，车辆需要携带备用的备胎，对于重型作业车辆来说，有时为了更好的布局实现作业车辆空间结构的最大化利用，会将备胎53悬挂安装在车辆51右侧伸缩作业臂54下方的车架52上，悬挂安装点在离地大约900mm，备胎重量约110千克，如图1所述。在对备胎进行替换安装时，因备胎所处位置受限，空间不便多人施展，在有限人力范围内，对重量在110千克的备胎难以抬升到安装位，难以精准的对准安装孔并紧固备胎螺栓进行固定。
[0003]在中国专利公开号为CN204355178U公开的一种救护车备胎顶置机构，虽然公开的电动机和吊线能对救护车备胎进行吊起，救护车备胎一般为轿车轮胎，重量在25～40千克；而重型作业车辆的备胎重量在110千克左右，使用的电机功率需要增加，电机功率增加会导致电机的线圈绕组增加，那么电机的尺寸和重量势必会增加，对于重型作业车辆来说增加了负重，同时由于大尺寸的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种伸缩油缸起吊备胎的装置，其特征在于，包括：钢丝制成的吊绳(4)；支撑起吊组件，支撑起吊组件一端可拆卸固定在车辆(51)本身自带的伸缩作业臂(54)上，支撑起吊组件一端悬在备胎(53)上方；吊绳(4)一端与驱动伸缩作业臂(54)伸缩的伸缩油缸(55)伸缩段固定，吊绳(4)端部可运动位移安装在支撑起吊组件上悬挂。2.如权利要求1所述的伸缩油缸起吊备胎的装置，其特征在于：所述支撑起吊组件包括支撑起吊的支撑起吊支架(11)、与支撑起吊支架(11)固定连接的固定座(14)、可旋转安装在支撑起吊支架(11)固定端的横向滑轮(15)、可旋转安装在支撑起吊支架(11)悬空端的纵向滑轮(16)；吊绳(4)先绕在横向滑轮(15)上再绕至纵向滑轮(16)上悬挂，实现吊绳(4)可运动位移安装在支撑起吊组件上悬挂。3.如权利要求2所述的伸缩油缸起吊备胎的装置，其特征在于：所述固定座(14)经螺钉(12)和弹簧垫圈(13)与支撑起吊支架(11)固定连接。4.如权利要求2所述的伸缩油缸起吊备胎的装置，其特征在于：所述横向滑轮(15)旋转轴线和纵向滑轮(16)旋转轴线垂直。5.如权利要求2所述的伸缩油缸起吊备胎的装置，其特征在于：所述固定座(14)焊接固定在伸缩作业臂(54)上，支撑起吊支架(11)经螺钉(12)和弹簧垫圈(13)与固定座(14)固定连接，实现支撑起...

【专利技术属性】
技术研发人员：高山铁，鲁奕岗，刘鑫，熊昌强，邓凯文，
申请(专利权)人：贵州詹阳动力重工有限公司，
类型：发明
国别省市：