一种散装物料专用工程货厢制造技术

本实用新型专利技术公开了一种散装物料专用工程货厢，包括货厢，所述货厢正面底部的两侧均固定连接有转轴，两个所述转轴的顶部转动连接有伸缩板，所述伸缩板的顶部固定连接有防滑板，所述伸缩板正面顶部的两侧均贯穿有固定螺丝。本实用新型专利技术提供的一种散装物料专用工程货厢具有伸缩板、防滑板和防雨板，活动板打开后可以打开一个较大的与外界相同的出口再配合伸缩板，根据实际情况将伸缩板打开延长倾斜至延伸到地面上后，货厢内的工作人员可以快速的将货物卸到外面，防滑板可以增加与地面之间的摩擦力使板体更加稳定，当遇到太阳较大或下雨等恶劣天气时将防雨板打开，减少货物被暴晒和雨淋，有效的保护住货物防止货物损坏。有效的保护住货物防止货物损坏。有效的保护住货物防止货物损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种散装物料专用工程货厢


[0001]本技术涉及工程货厢
，具体来说涉及一种散装物料专用工程货厢。

技术介绍

[0002]一类具有独立的封闭结构车厢，或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢，主要用于载运货物的商用车，厢式货车可选：后开门、左右开门、全封闭、半封闭、仓栅。具有机动灵活、操作方便，工作高效、运输量大，充分利用空间及安全、可靠等优点。广泛适用于运输各类货物，各大工厂、超市、个人均适用。它是全天候的，既可以在市际各种公路上，也可在城市市区内完成运输任务，常见的厢式货车车型有单排厢式微型车，软蓬厢式、侧开厢式中型车，集装箱式大型车等，按照外形分类：单桥厢式货车、双桥厢式货车、平头厢式货车、尖头厢式货车，按照用途分类：仓栅式运输车、厢式货车，厢式货车广泛适用于运输各类货物，各大工厂、超市、个人均适用。
[0003]由于现有的大多数货厢都是侧面开设有活动门或双开门，当货厢放置在货车上运送货物后到达目的地开始卸货时，货厢上的工作人员配合地面工作人员搬运货物，在地面上接货物的工作人员有一定的危险性且工作强度较大，长时间作业会使人腰部劳损。
[0004]因此，有必要提供一种散装物料专用工程货厢解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种散装物料专用工程货厢，旨在解决货厢装卸货物麻烦，工人搬运劳动强度大，不省力的问题。
[0006]技术方案
[0007]为了实现上述目的，本技术提供的一种散装物料专用工程货厢，包括货厢，所述货厢正面底部的两侧均固定连接有转轴，两个所述转轴的顶部转动连接有伸缩板，所述伸缩板的顶部固定连接有防滑板，所述伸缩板正面顶部的两侧均贯穿有固定螺丝，所述货厢底部的两侧均固定连接有底座，所述货厢的一侧通过合页铰接有活动门，所述活动门上设置有玻璃，所述货厢的顶部固定连接有外壳，所述外壳内壁的底部转动连接有滚轮，所述滚轮的顶部设置有防雨板。
[0008]作为优选，所述货厢正面的两侧均固定连接有卡块，所述货厢正面的顶部通过合页铰接有活动板，所述活动板正面顶部的两侧均固定连接有滑轨。
[0009]作为优选，两个所述滑轨上均滑动连接有卡栓，两个所述卡栓的正面均固定连接有手柄，两个所述卡栓与卡块相适配。
[0010]作为优选，所述卡栓和卡块的顶部均开设有插孔，所述卡块的顶部设置有插杆，所述插杆的顶部固定连接有旋钮，所述插杆与插孔相适配。
[0011]作为优选，所述防雨板的一侧贯穿外壳且延伸至外壳的外部，所述防雨板的一侧固定连接有把手。
[0012]有益效果
[0013]与现有技术相比较，本技术提供的一种散装物料专用工程货厢，具备以下有益效果：货厢上设置有可以折叠调距的伸缩板以及通过卡栓控制开合的活动板，活动板打开后可以打开一个较大的与外界相同的出口再配合伸缩板，根据实际情况将伸缩板打开延长倾斜至延伸到地面上后，货厢内的工作人员可以快速的将货物卸到外面，伸缩板上还设置有防滑板，防滑板可以增加与地面之间的摩擦力使板体更加稳定，由于现有的大多数货厢都是侧面开设有活动门或双开门，当货厢放置在货车上运送货物后到达目的地开始卸货时，货厢上的工作人员配合地面工作人员搬运货物，在地面上接货物的工作人员有一定的危险性且工作强度较大，长时间作业会使人腰部劳损，而伸缩板配合活动板可以很好的解决货厢装卸货物麻烦，工人搬运劳动强度大，不省力的问题，货厢的顶部还设置有防雨板，当遇到太阳较大或下雨等恶劣天气时可以将防雨板打开，减少货物被暴晒和雨淋，有效的保护住货物防止货物损坏。
[0014]应当理解，前面的一般描述和以下详细描述都仅是示例性和说明性的，而不是用于限制本公开。
[0015]本申请文件提供本公开中描述的技术的各种实现或示例的概述，并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的一种散装物料专用工程货厢的一种较佳实施例的结构示意图；
[0017]图2为图1所示货厢的外部结构示意侧视图；
[0018]图3为图1所示卡栓的结构示意图；
[0019]图4为图2所示A处的局部放大示意图。
[0020]主要附图标记：
[0021]1、收纳盒；2、把手；3、卡栓；4、固定螺丝；5、货厢；6、伸缩板；7、底座；8、玻璃；9、活动门；10、活动板；11、滑轨；12、手柄；13、卡块；14、转轴；15、防滑板；16、防雨板；17、滚轮；18、旋钮；19、插杆；20、插孔。
具体实施方式
[0022]为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本公开的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。
[0023]除非另外定义，本公开使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，还可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
[0024]为了保持本公开实施例的以下说明清楚且简明，本公开省略了已知功能和已知部件的详细说明。
[0025]请参阅图1
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4，一种散装物料专用工程货厢，包括货厢5，货厢5正面底部的两侧均固定连接有转轴14，两个转轴14的顶部转动连接有伸缩板6，伸缩板6的顶部固定连接有防滑板15，防滑板15可以增加与地面之间的摩擦力使板体更加稳定，伸缩板6正面顶部的两侧均贯穿有固定螺丝4，使用伸缩板6时，先用手拉动伸缩板6，伸缩板6受到向下拉动的力后以与转轴14转动连接处为圆心向下翻转，将伸缩板6旋转打开后通过松紧固定螺丝4调节伸缩板6的长度，调节到合适长度后将防滑板15的一端抵在地面上，货厢5正面的两侧均固定连接有卡块13，货厢5正面的顶部通过合页铰接有活动板10，活动板10正面顶部的两侧均固定连接有滑轨11，活动板10打开后可以打开一个较大的与外界相同的出口再配合伸缩板6，根据实际情况将伸缩板6打开延长倾斜至延伸到地面上后，货厢5内的工作人员可以快速的将货物卸到外面，货厢5底部的两侧均固定连接有底座7，货厢5的一侧通过合页铰接有活动门9，活动门9上设置有玻璃8，货厢5的顶部固定连接有外壳1，外壳1内壁的底部转动连接有滚轮17，滚轮17可以让防雨板16向外抽拉时减少阻塞感更加顺滑，滚轮17的顶部设置有防雨板16，防雨板16的一侧贯穿外壳1且延伸至外壳1的外部。
[0026]两个滑轨11上均滑动连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散装物料专用工程货厢，包括货厢(5)，其特征在于：所述货厢(5)正面底部的两侧均固定连接有转轴(14)，两个所述转轴(14)的顶部转动连接有伸缩板(6)，所述伸缩板(6)的顶部固定连接有防滑板(15)，所述伸缩板(6)正面顶部的两侧均贯穿有固定螺丝(4)，所述货厢(5)底部的两侧均固定连接有底座(7)，所述货厢(5)的一侧通过合页铰接有活动门(9)，所述活动门(9)上设置有玻璃(8)，所述货厢(5)的顶部固定连接有外壳(1)，所述外壳(1)内壁的底部转动连接有滚轮(17)，所述滚轮(17)的顶部设置有防雨板(16)。2.根据权利要求1所述的一种散装物料专用工程货厢，其特征在于：所述货厢(5)正面的两侧均固定连接有卡块(13)，所述货厢(5)正面的顶部通过合页铰接有活动板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张子成，赵延红，
申请(专利权)人：张子成，
类型：新型
国别省市：