一种用于城市有轨交通的轨道系统技术方案

随着我国城市化进程的推进，城市交通拥堵已经成为制约城市发展的一个难题。本发明专利技术公开了一种城市有轨交通的轨道系统，在轨道系统上行驶的轨道车可以快速行驶和换道，可以有效的解决城市拥堵难题。本发明专利技术的城市有轨交通的轨道系统包括路轨和吊轨，路轨和吊轨相连接，轨道车可以利用路轨行驶。而当乘客需要上下车或者轨道车需要换道时，轨道车升起吊轨，轨道车改成在吊轨上行驶，从而不影响其它在路轨上的轨道车的正常行驶。轨道车在轨道上行驶过程中不需要避让其它的轨道车，从而使得轨道车在短时间内到达终点。本发明专利技术的城市有轨交通的轨道具有占用空间小、节能环保等优点。节能环保等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于城市有轨交通的轨道系统


[0001]本专利技术涉及一种用于城市有轨交通的轨道系统，尤其涉及一种包括路轨和吊轨的轨道系统。

技术介绍

[0002]我国的城市化建设获得了巨大的发展，城市化人口相对农村人口比例日益增加，同时由于大批人口涌入城市，对城市的交通造成巨大压力，城市交通拥堵已经成为制约我国城市发展的一个重要因素。同时由于使用燃气车，产生了大量废气，造成了城市污染。
[0003]解决城市拥堵问题的一个解决方式是使用轨道交通系统。目前主要有3种轨道交通系统，分别是地铁、轻轨和悬挂式单轨交通系统。由于地铁节能环保、运量大，地铁成为大中城市解决城市交通的重要途径。大中城市的土地资源紧缺，而地铁修建在地下，因此可以节省土地。但是地铁造价昂贵，修建时间长，列车在每一站都需要停车，乘客需要花费大量宝贵时间等待其它乘客上下车。另外乘客往往需要换乘不同线路的地铁才能到达目的地。
[0004]悬挂式单轨交通系统由于其造价低、工程简单等优点，被一些中小城市所采用。由于悬挂式单轨交通系统的轨道修建在半空中，因此不会影响地面原有建筑，施工是对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于城市有轨交通的轨道系统，其特征在于它包括：主线道、变线道、站台，所述主线道包括路面和铺设在所述路面上的至少一组路轨，所述变线道包括至少一组吊轨和若干个吊轨支架，所述吊轨支架固定在所述主线道的路面上，所述变线道的吊轨固定在所述吊轨支架上，所述站台包括路面、铺设在站台路面上的路轨、固定在所述站台路面上的吊轨支架、固定在所述站台吊轨支架上的吊轨，所述站台至少一端和所述主线道相连，所述主线道、变线道、站台上铺设有电缆。2.根据权利要求1所述的用于城市有轨交通的轨道系统，其特征在于：所述的路轨包括两条钢轨，所述两条钢轨之间的轨距相同。3.根据权利要求1所述的用于城市有轨交通的轨道系统，其特征在于：所述主线道包括一系列立柱101、横梁201，所述立柱101固定在地面上并于所在地的水准面垂直，所述横梁201固定在所述立柱101上并于所述立柱101垂直，所述路面固定在所述的横梁201上。4.根据权利要求1和权利要求3所述的用于城市有轨交通的轨道系统，其特征在于：所述主线道包括拱形梁和横梁202，所述横梁202固定在所述的立柱101上，所述拱形梁的两端固定在所述的立柱101或所述横梁202上，所述路面和所述拱形梁相连接。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵罡，
申请(专利权)人：赵勇，
类型：发明
国别省市：