城市地下综合管廊运维风险评价方法技术

技术编号:30794175 阅读:42 留言:0更新日期:2021-11-16 07:58
本发明专利技术提供一种城市地下综合管廊运维风险评价方法,邀请多专家对每个城市地下综合管廊运维风险表现的“发生概率”和“产生后果”进行打分评估;计算各位专家对每类风险表现的风险评估值;平均计算,获得每类风险表现的最终风险评估结果;将风险类别、风险因素和风险表现对应转化为一、二、三级指标,然后根据G1法,计算综合管廊各级运维风险指标的权重,设计综合管廊运维风险的综合评估模型;从指标权重的角度分析,结合风险值考虑,对应的采取加强措施。本发明专利技术对管廊运维风险的评估主要依赖于专家打分,在管廊运维成熟、运维数据丰富时,可以考虑定性与定量、主观与客观相结合的方式对运维风险进行评估。维风险进行评估。

【技术实现步骤摘要】
城市地下综合管廊运维风险评价方法


[0001]本专利技术属于城市管理领域,具体涉及一种城市地下综合管廊运维风险评价方法。

技术介绍

[0002]城市地下综合管廊作为一种公共市政基础设施,有效解决了“马路拉链”、“空中蛛网”等城市精细化建设管理难题,但综合管廊在运维阶段也存在着大量的安全风险。目前,国内外学者在综合管廊的风险管理领域已展开大量研究工作。Canto

Perello等(Canto

Perello J,Curiel

Esparza J.Risks and potentialhazards in utility tunnels for urban areas[J].Proceedings of the Institute of CivilEngineers

Municipal Engineer.2003,156(1):51

56;虢小燕,陈德义.城市地下综合管廊运维阶段的风险因素分析[J].科技促进发展.2021,17(02):375

382. (Guo Xiaoyan,Chen Deyi.Risk factor analysis on the operation and maintenancephase of urban underground utility tunnels[J].Science&Technology forDevelopment,2021,17(02):375

382.(in Chinese))首先指出综合管廊的安全管理是管廊运维过程中最重要的任务,并将德尔菲法、层次分析法和色达法相结合运用于综合管廊安全风险评价。Francisco等(Francisco D A R C,Andr
é
s S M,Eduardo P C.Lezkairu Utilities Tunnel[J].Practice Periodical on StructuralDesign and Construction.2011,16(2))提出为保证管廊运维的安全性和完整性,在管廊的设计阶段就需要考虑运维过程中可能存在的风险。许高强(许高强. 综合管廊安全运维风险因素与防范对策研究[D].西安:西安建筑科技大学, 2018.(Xu Gaoqiang.Research on risk factors and countermeasures of safeoperation and maintenance of utility tunnel[D].Xi

an:Xi

an University ofArchitecture and Technology,2018.(in Chinese)))和李芊等(李芊,段雯,许高强.基于DEMATEL的综合管廊运维管理风险因素研究[J].隧道建设(中英文). 2019,39(01):31

39.(Li Qian,Duan Wen,Xu Gaoqiang.Research on risk factorsof operation and maintenance management of utility tunnel based onDEMATEL[J].Tunnel Construction,2019,39(01):31

39.(in Chinese)))分析了我国综合管廊在运维管理过程中存在的风险因素,并利用DEMATEL方法评估关键风险因素,提出了具体的风险防范措施。虢小燕和陈德义建立了综合管廊运维阶段的风险指标体系,结合改进层次分析法、熵权法和模糊TOPSIS 法构建了风险评价模型。涂圣文等(涂圣文,赵振华,邓梦雪,等.基于组合赋权

后悔理论的城市综合管廊运维总体风险评估[J].安全与环境工程.2020, 27(06):160

167.(Tu Shengwen,Zhao Zhenhua,Deng Mengxue,et al.Overall riskassessment for urban utility tunnel during operation and maintenance based oncombination weighting and regret theory[J].Safety and EnvironmentalEngineering,2020,27(06):160

167.(in Chinese)))从“人、机、环、管”四个角度建立了综合管廊运维总体风险评估指标体系,并利用主客观组合赋权法确定指标权重,基于后悔理论评估了城市综合管廊的运维风险。陈雍君等(陈雍君,李宏远,汪雯娟,等.基于贝叶斯网络的综合管廊运维灾害风险分析[J]. 安
全与环境学报.2018,18(06):2109

2114.(Chen Yongjun,Li Hongyuan,WangWenjuan,et al.Disaster risk analysis of utility tunnel operation and maintenancebased on the Bayesian network[J].Safety and Environmental Engineering,2018, 18(06):2109

2114.(in Chinese)))分析了综合管廊运维灾害,从结构破坏和内部灾害两个方面总结了风险因素,并基于贝叶斯网络的灾害风险评估模型对北京综合管廊的运维灾害风险进行评估。
[0003]整体来说,目前综合管廊的运维风险研究主要涉及风险灾害管理,风险因素识别,风险评估和防控等方面。但是,关于风险因素识别的研究多数缺乏系统性,与城市管廊的实际运维情况结合不够紧密,风险评估以综合评估为主,较少地考虑单项风险因素所造成的影响。

技术实现思路

[0004]针对上述技术问题,本专利技术提供一种城市地下综合管廊运维风险评价方法,识别运维风险因素,并对运维风险分别进行单项和综合评估,以期为城市地下综合管廊运维风险研究提供参考。
[0005]具体的技术方案为:
[0006]城市地下综合管廊运维风险评价方法,包括以下步骤:
[0007]邀请多专家对每个城市地下综合管廊运维风险表现的“发生概率”和“产生后果”进行打分评估;然后,按照式1计算各位专家对每类风险表现的风险评估值;最后,对多位专家的每类风险表现的评估值进行算术平均计算,获得每类风险表现的最终风险评估结果;
[0008]本专利技术主要从人员、设备设施、环境、管理四个方面对管廊运维安全风险因素进行分析,主要是,管廊外部社会环境变化、作业人员违规操作、防护不足和应急预案执行不到位所引发的风险更容易对管廊的安全运维产生不良影响。
[0009]风险值R评估各项风险因素:
[本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.城市地下综合管廊运维风险评价方法,其特征在于,包括以下步骤:邀请多专家对每个城市地下综合管廊运维风险表现的“发生概率”和“产生后果”进行打分评估;然后,计算各位专家对每类风险表现的风险评估值;对多位专家的每类风险表现的评估值进行算术平均计算,获得每类风险表现的最终风险评估结果;将风险类别、风险因素和风险表现对应转化为一、二、三级指标,然后根据G1法的具体操作步骤,计算综合管廊各级运维风险指标的权重,设计综合管廊运维风险的综合评估模型;针对已构建的综合管廊运维风险综合评估模型,从指标权重的角度分析,结合风险...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆敏博居浩王新庆舒欣欣钱冬旭王志红李延张琪峰
申请(专利权)人:悉地苏州勘察设计顾问有限公司
类型:发明
国别省市:

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