【技术实现步骤摘要】
一种进气连接管车床加工用夹具
[0001]本技术涉及机械加工工装
,具体涉及一种进气连接管车床加工用夹具。
技术介绍
[0002]在对汽车进气连接管进行加工时,往往需要对进气管的端面进行加工,这就需要对进气连接管进行固定。而由于进气连接管的形状常常不是标准的直管,有可能是带一定弧度的弯管,传统的夹具对进气连接管进行固定时具有一定的难度,夹紧效果不甚理想。
技术实现思路
[0003]本技术针对现有技术中存在的技术问题,提供一种进气连接管车床加工用夹具,解决传统夹具对进气连接管夹紧效果不理想的问题。
[0004]本技术解决上述技术问题的技术方案如下:
[0005]一种进气连接管车床加工用夹具,包括底座以及固定设置在底座上的轴向固定部、角向定位部和径向固定部,所述轴向固定部的顶端延伸进所述进气连接管的底端管口、并将所述进气连接管的底端管口撑紧;所述角向定位部和径向固定部对称设置在进气连接管的周向,所述角向定位部和径向固定部分别与所述进气连接管的外壁抵紧。
[0006]本技术的有益效果是:轴 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种进气连接管车床加工用夹具,其特征在于,包括底座(1)以及固定设置在底座(1)上的轴向固定部(2)、角向定位部(3)和径向固定部(4),所述轴向固定部(2)的顶端延伸进所述进气连接管(5)的底端管口、并将所述进气连接管(5)的底端管口撑紧;所述角向定位部(3)和径向固定部(4)对称设置在进气连接管(5)的周向,所述角向定位部(3)和径向固定部(4)分别与所述进气连接管(5)的外壁抵紧。2.根据权利要求1所述一种进气连接管车床加工用夹具,其特征在于,所述轴向固定部(2)包括基座(201)、固定罩(202)、多个滑块(203)与第一锁紧螺栓(204),所述基座(201)底端固定安装在所述底座(1)上,所述基座(201)的顶端设有多个对称设置的斜面(2011),每个所述斜面(2011)的顶端朝向基座(201)的轴心倾斜,每个所述斜面(2011)内对应设有一个竖向的滑槽(2012),多个所述滑槽(2012)在所述基座(201)的周向对称设置;多个滑块(203)一一对应设置在多个所述滑槽(2012)内、并可沿所述滑槽(2012)滑动;所述固定罩(202)套设在所述基座(201)上部;所述固定罩(202)的圆周上设有多个第一通孔(2021),多个第一通孔(2021)沿固定罩(202)的径向设置,所述第一通孔(2021)与所述滑块(203)一一对应配合;当所述滑块(203)向下滑动时,所述滑块(203)的端部可伸出所述第一通孔(2021);所述固定罩(202)的轴心设有第二通孔(2022),所述基座(201)的轴心设有与第二通孔(2022)同轴设置的第一螺纹孔,...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜智勇,钟向明,杨普,杨靖康,王雪强,有杰,
申请(专利权)人:湖北长鑫源汽车实业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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