一种市政道路工程防堵清淤装置制造方法及图纸

技术编号:30782979 阅读:19 留言:0更新日期:2021-11-16 07:44
本实用新型专利技术涉及道路工程技术领域,且公开了一种市政道路工程防堵清淤装置,包括底座、固定组件、升降组件和转动组件,所述底座的顶部设置有固定组件,所述底座的顶部设置有一端延伸至其底部并位于固定组件右侧的升降组件,所述升降组件的底部设置有转动组件。该市政道路工程防堵清淤装置,通过设置伺服电机,当需要对不同直径的管道进行清淤时,启动伺服电机通过输出轴收卷牵引绳,使得滚轮带动上下两个横杆相背或相对移动,横杆相对或相背移动则带动上下两个清理刷相背或相对移动,再通过弹簧的配合从而实现对不同之间的市政管道进行清理,极大的提高了防堵清淤装置的实用性,便于人们使用。人们使用。人们使用。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路工程防堵清淤装置


[0001]本技术涉及道路工程
,具体为一种市政道路工程防堵清淤装置。

技术介绍

[0002]道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护和管理工作的全过程及其所从事的工程实体,同其他任何门类的土木工程一样,道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性,市政道路的两旁一般会开设管道用于污水和雨水等的排流。
[0003]由于路面的尘土飞扬混合一些固液废弃物大量堆积在沟渠内,产生大量污泥,因此,如果不及时对其进行清理,则会导致市政管道内部环境恶化,且甚至会发生堵塞,影响日常的使用,虽然市面上具有一些能够对管道内表面进行清洗的装置,但是由于其无法调节刷洗的直径,导致无法适应不同直径大小的管道的需要,进而导致使用范围较窄,实用性较差,故而提出一种市政道路工程防堵清淤装置。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种市政道路工程防堵清淤装置,具备可以适配于不同直径的管道等优点,解决了虽然市面上具有一些能够对管道内表面进行清洗的装置,但是由于其无法调节刷洗的直径,导致无法适应不同直径大小的管道的需要,进而导致使用范围较窄,实用性较差的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述可以适配于不同直径的管道的目的,本技术提供如下技术方案:一种市政道路工程防堵清淤装置,包括底座、固定组件、升降组件和转动组件,所述底座的顶部设置有固定组件,所述底座的顶部设置有一端延伸至其底部并位于固定组件右侧的升降组件,所述升降组件的底部设置有转动组件,所述转动组件的底部设置有驱动组件,所述驱动组件的底部设置有清淤组件。
[0008]优选的,所述固定组件包括固定杆,所述底座的顶部固定连接有固定杆,所述固定杆的外部套接有横板。
[0009]优选的,所述升降组件包括螺纹杆,所述横板的底部固定连接有一端延伸至底座底部并位于固定杆右侧的螺纹杆,所述螺纹杆的外部螺纹连接有一端与底座顶部活动连接的螺纹套筒,所述螺纹套筒的外部套接有第一齿轮,所述底座的顶部固定连接有位于螺纹套筒右侧的限位板,所述限位板的右侧壁活动连接有一端延伸至其左侧的转轴,所述转轴的左侧固定连接有与第一齿轮啮合的第二齿轮。
[0010]优选的,所述转动组件包括安装框,所述螺纹杆的底部固定连接有安装框,所述安装框的内底壁固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴延伸至安装框的底部。
[0011]优选的,所述驱动组件包括固定板,所述驱动电机的输出轴处固定连接有固定板,所述固定板的底部固定连接有伺服电机。
[0012]优选的,所述清淤组件包括安装板,所述伺服电机的底部固定连接有安装板,所述安装板的底部固定连接有安装竖板,所述安装竖板的右侧壁活动连接有一端延伸至其左侧壁的横杆,所述横杆的数量为两个且呈上下对称分布,两个所述横杆的外部均套接有位于安装竖板右侧的挡板,单个所述挡板的左侧壁与安装竖板之间固定连接有位于横杆上下两侧的弹簧,上方所述横杆的左端与下方横杆的右端均固定连接有滚轮,上方所述横杆的右端与下方横杆的左端均固定连接有清理刷,所述伺服电机的输出轴处缠绕有一端穿过上下两个滚轮并与安装竖板的右侧壁固定连接的牵引绳。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种市政道路工程防堵清淤装置,具备以下有益效果:
[0015]该市政道路工程防堵清淤装置,通过设置伺服电机,当需要对不同直径的管道进行清淤时,启动伺服电机通过输出轴收卷牵引绳,使得滚轮带动上下两个横杆相背或相对移动,横杆相对或相背移动则带动上下两个清理刷相背或相对移动,再通过弹簧的配合从而实现对不同之间的市政管道进行清理,极大的提高了防堵清淤装置的实用性。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图;
[0017]图2为本技术结构驱动组件和清淤组件局部放大示意图。
[0018]图中:1底座、2固定组件、21固定杆、22横板、3升降组件、31限位板、32螺纹套筒、33螺纹杆、34第一齿轮、35转轴、36第二齿轮、4转动组件、41安装框、42驱动电机、5驱动组件、51固定板、52伺服电机、6清淤组件、61安装板、62安装竖板、63横杆、64清理刷、65挡板、66弹簧、67滚轮、68牵引绳。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

2,一种市政道路工程防堵清淤装置,包括底座1、固定组件2、升降组件3和转动组件4,底座1的顶部固定连接有固定组件2,固定组件2包括固定杆21,底座1的顶部固定连接有固定杆21,固定杆21的外部套接有横板22,底座1的顶部固定连接有一端延伸至其底部并位于固定组件2右侧的升降组件3,升降组件3包括螺纹杆33,横板22的底部固定连接有一端延伸至底座1底部并位于固定杆21右侧的螺纹杆33,螺纹杆33的外部螺纹连接有一端与底座1顶部活动连接的螺纹套筒32,螺纹套筒32的外部套接有第一齿轮34,底座1的顶部固定连接有位于螺纹套筒32右侧的限位板31,限位板31的右侧壁活动连接有一端延伸至其左侧的转轴35,转轴35的左侧固定连接有与第一齿轮34啮合的第二齿轮36,升降组件3的底部固定连接有转动组件4,转动组件4包括安装框41,螺纹杆33的底部固定连接有安装框41,安装框41的内底壁固定连接有驱动电机42,驱动电机42的输出轴延伸至安装框41的底部,转动组件4的底部固定连接有驱动组件5,驱动组件5包括固定板51,驱动电机42的输
出轴处固定连接有固定板51,固定板51的底部固定连接有伺服电机52,通过设置伺服电机52,当需要对不同直径的管道进行清淤时,启动伺服电机52通过输出轴收卷牵引绳68,使得滚轮67带动上下两个横杆63相背或相对移动,横杆63相对或相背移动则带动上下两个清理刷64相背或相对移动,再通过弹簧66的配合从而实现对不同之间的市政管道进行清理,极大的提高了防堵清淤装置的实用性,驱动组件5的底部固定连接有清淤组件6,清淤组件6包括安装板61,伺服电机52的底部固定连接有安装板61,安装板61的底部固定连接有安装竖板62,安装竖板62的右侧壁活动连接有一端延伸至其左侧壁的横杆63,横杆63的数量为两个且呈上下对称分布,两个横杆63的外部均套接有位于安装竖板62右侧的挡板65,单个挡板65的左侧壁与安装竖板62之间固定连接有位于横杆63上下两侧的弹簧66,上方横杆63的左端与下方横杆63的右端均固定连接有滚轮67,上方横杆63的右端与下方横杆63的左端均固定连接有清理刷64,伺服电机52的输出轴处缠绕有一端穿过上下两个滚轮6本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路工程防堵清淤装置,包括底座(1)、固定组件(2)、升降组件(3)和转动组件(4),其特征在于:所述底座(1)的顶部设置有固定组件(2),所述底座(1)的顶部设置有一端延伸至其底部并位于固定组件(2)右侧的升降组件(3),所述升降组件(3)的底部设置有转动组件(4),所述转动组件(4)的底部设置有驱动组件(5),所述驱动组件(5)的底部设置有清淤组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路工程防堵清淤装置,其特征在于:所述固定组件(2)包括固定杆(21),所述底座(1)的顶部固定连接有固定杆(21),所述固定杆(21)的外部套接有横板(22)。3.根据权利要求1或2所述的一种市政道路工程防堵清淤装置,其特征在于:所述升降组件(3)包括螺纹杆(33),所述横板(22)的底部固定连接有一端延伸至底座(1)底部并位于固定杆(21)右侧的螺纹杆(33),所述螺纹杆(33)的外部螺纹连接有一端与底座(1)顶部活动连接的螺纹套筒(32),所述螺纹套筒(32)的外部套接有第一齿轮(34),所述底座(1)的顶部固定连接有位于螺纹套筒(32)右侧的限位板(31),所述限位板(31)的右侧壁活动连接有一端延伸至其左侧的转轴(35),所述转轴(35)的左侧固定连接有与第一齿轮(34)啮合的第二齿轮(36)。4.根据权利要求1或3所述的一种市政道路工程防堵清淤装置,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王慧艳
申请(专利权)人:深圳市晋安建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1