一种抹涂式汽车空调压缩机活塞生产工艺制造技术

本发明专利技术涉及一种抹涂式汽车空调压缩机活塞生产工艺，包括以下具体步骤：对活塞毛坯进行打中心孔，并对打中心孔后的活塞毛坯进行车外圆处理；依次对车外圆后的活塞进行铣R和粗磨外圆处理；对活塞进行喷砂处理；对喷砂后的活塞进行清洗，清洗并烘干；在活塞的外圆周上涂抹上涂液以形成涂层；在活塞的R角内涂抹上涂液以形成涂层；对活塞进行预热及烘干处理；对烘干后的活塞进行精磨处理；切除烘干后的活塞两端多余的部分；对活塞进行铣球窝处理；对铣球窝后的活塞进行清洗及烘干。本发明专利技术的有益效果是采用涂抹式工艺，既可以保证涂层涂抹的质量，有效的提高了涂层的结合力及耐磨性，又可以节省涂液，节约成本，环保。环保。环保。

【技术实现步骤摘要】
一种抹涂式汽车空调压缩机活塞生产工艺


[0001]本专利技术涉及活塞加工工艺
，具体涉及一种抹涂式汽车空调压缩机活塞生产工艺。

技术介绍

[0002]汽车空调压缩机是通过活塞在气缸内的来回往复运动来压缩气体，活塞与气缸的缸壁间要求有良好的气密性。传统技术是通过在活塞体上固定活塞环加以实现，但是由于压缩机在工作时活塞与气缸的缸壁的摩擦会产生热量，容易使活塞环变形而造成气密性不好和摩擦力的增加，影响了空调压缩机的工作效率和使用寿命。
[0003]为了解决上述问题，传统技术通常是在活塞的表面喷涂上一层涂层，但是这种方式存在以下缺陷：1、施涂过程中，喷枪雾化会飞出多余涂层液，造成浪费；2、涂层液整体喷涂在基体表面，对于可以不用喷涂的表面形成涂层液浪费；3、涂层喷涂不均匀，喷涂层容易起泡，结合力不强。

技术实现思路

[0004]本专利技术所要解决的技术问题是提供一种抹涂式汽车空调压缩机活塞生产工艺，旨在解决现有技术中的问题。
[0005]本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：
[0006]一种抹涂式汽车空调压缩机活塞生产工艺，包括以下具体步骤：
[0007]S5：在活塞的外圆周上涂抹上涂液以形成涂层；
[0008]S6：在活塞的R角内涂抹上涂液以形成涂层。
[0009]本专利技术的有益效果是：加工过程中，依次对活塞的外圆周及R角进行涂抹涂液以形成涂层，且一次即可完成涂抹，既可以保证涂层涂抹的质量，又可以节省涂液，涂抹效率高。本专利技术采用涂抹式工艺，既可以保证涂层涂抹的质量，有效的提高了涂层的结合力及耐磨性，又可以节省涂液，节约成本，环保。
[0010]在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进。
[0011]进一步，在所述步骤S5之前还包括步骤S1：对活塞毛坯进行打中心孔，并对打中心孔后的活塞毛坯进行车外圆处理。
[0012]采用上述进一步方案的有益效果是通过上述工艺可去除活塞表面的毛坯，以便后续加工，保证活塞加工的质量。
[0013]进一步，在所述步骤S1与所述步骤S5之间还包括步骤S2：依次对车外圆后的活塞进行铣R和粗磨外圆处理。
[0014]采用上述进一步方案的有益效果是通过上述工艺进一步对活塞进行打磨处理，进一步保证活塞加工的质量。
[0015]进一步，在所述步骤S1与所述步骤S5之间还包括步骤S3：对活塞进行喷砂处理。
[0016]采用上述进一步方案的有益效果是通过上述工艺可增强涂层与活塞之间的结合
力，防止出现涂层起泡的现象，避免涂层脱落，保证涂层加工的质量。
[0017]进一步，在所述步骤S3与所述步骤S5之间还包括步骤S4：对喷砂后的活塞进行清洗，清洗后于160
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180℃下烘干15
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20min。
[0018]采用上述进一步方案的有益效果是通过上述工艺可有效去除活塞表面的油污，以便后续活塞的加工，保证活塞加工的质量。
[0019]进一步，在所述步骤S6之后还包括步骤S7：活塞于50
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80℃下预热1
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3h，并于160
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200℃下烘干1
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3h。
[0020]采用上述进一步方案的有益效果是通过上述工艺可使得涂液凝固，可进一步有效防止涂层起泡脱落，保证涂层涂抹的质量。
[0021]进一步，在所述步骤S7之后还包括步骤S9：切除所述步骤S7中烘干后的活塞两端多余的部分。
[0022]采用上述进一步方案的有益效果是通过上述工艺对活塞进行切割处理，切除多余的部分，使得活塞的尺寸满足要求。
[0023]进一步，在所述步骤S7和所述步骤S9之间还包括步骤S8：对烘干后的活塞进行精磨处理。
[0024]采用上述进一步方案的有益效果是通过上述工艺对活塞进行精磨处理，进一步提高活塞加工的质量。
[0025]进一步，在所述步骤S9之后还包括步骤S10：对活塞进行铣球窝处理。
[0026]采用上述进一步方案的有益效果是通过上述工艺加工球窝，以满足活塞的使用需求。
[0027]进一步，在所述步骤S10之后还包括步骤S11：对铣球窝后的活塞进行清洗，并于80
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100℃下烘干20
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40min。
[0028]采用上述进一步方案的有益效果是通过上述工艺进一步去除活塞表面的杂质，保证活塞出厂时的质量。
附图说明
[0029]图1为本专利技术的生产工艺流程图。
具体实施方式
[0030]以下结合附图及具体实施例对本专利技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本专利技术，并非用于限定本专利技术的范围。
[0031]如图1所示，本专利技术提供一种抹涂式汽车空调压缩机活塞生产工艺，包括以下具体步骤：
[0032]S5：在活塞的外圆周上涂抹上涂层；
[0033]S6：在活塞的R角内涂抹上涂层。
[0034]加工过程中，依次对活塞的外圆周及R角进行涂抹涂层，且一次即可完成涂抹，既可以保证涂层涂抹的质量，又可以节省涂液，涂抹效率高。本专利技术采用涂抹式工艺，既可以保证涂层涂抹的质量，有效的提高了涂层的结合力及耐磨性，又可以节省涂液，节约成本，环保。
[0035]实施例1
[0036]在上述方案的基础上，本实施例中，在所述步骤S5之前还包括步骤S1：对活塞毛坯进行打中心孔，并对打中心孔后的活塞毛坯进行车外圆处理；另外，活塞上所打的中心孔为顶针孔。加工过程中，通过上述工艺可去除活塞表面的毛坯，以便后续加工，保证活塞加工的质量。
[0037]基于上述方法，本实施例中活塞加工的具体步骤如下：
[0038]S1：对活塞毛坯进行打中心孔，并对打中心孔后的活塞毛坯进行车外圆处理；
[0039]S5：在活塞的外圆周上涂抹上涂液以形成涂层；
[0040]S6：在活塞的R角内涂抹上涂液以形成涂层。
[0041]对比例：对活塞毛坯进行打中心孔，并对打中心孔后的活塞毛坯进行车外圆处理；在活塞的表面上喷涂上涂液形成涂层。
[0042]本实施例采用的是涂抹的方式在活塞的外圆周以及R角处涂抹上涂液以形成涂层，而对比例则采用的是喷涂的方式在活塞的整个表面喷涂上涂液以形成涂层。相比较而言，本实施例所采用的涂抹式工艺存在以下优点：1、本实施例在涂抹的过程中可有效避免涂液飞溅，从而避免涂液的浪费；2、本实施例在涂抹的过程中只涂抹活塞需要涂抹的部分，对于不需要涂抹的部位可有效避免，节省涂液，节约成本，有利于提高经济效益。
[0043]实施例2
[0044]在实施例1的基础上，本实施例中，在所述步骤S1与所述步骤S5之间还包括步骤S2：依次对车外圆后的活塞进行铣R和粗磨外圆处理；上述铣R指的是在活塞的对应位置处通过铣削的方法加工出R角；粗磨外圆处理指的是对活塞进行打磨处理，提高活塞尺寸的精确度，从而提高产品的合格率。加工过程中，通过上述工艺进一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抹涂式汽车空调压缩机活塞生产工艺，其特征在于，包括以下具体步骤：S5：在活塞的外圆周上涂抹上涂液以形成涂层；S6：在活塞的R角内涂抹上涂液以形成涂层。2.根据权利要求1所述的抹涂式汽车空调压缩机活塞生产工艺，其特征在于：在所述步骤S5之前还包括步骤S1：对活塞毛坯进行打中心孔，并对打中心孔后的活塞毛坯进行车外圆处理。3.根据权利要求2所述的抹涂式汽车空调压缩机活塞生产工艺，其特征在于：在所述步骤S1与所述步骤S5之间还包括步骤S2：依次对车外圆后的活塞进行铣R和粗磨外圆处理。4.根据权利要求2
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3任一项所述的抹涂式汽车空调压缩机活塞生产工艺，其特征在于：在所述步骤S1与所述步骤S5之间还包括步骤S3：对活塞进行喷砂处理。5.根据权利要求4所述的抹涂式汽车空调压缩机活塞生产工艺，其特征在于：在所述步骤S3与所述步骤S5之间还包括步骤S4：对喷砂后的活塞进行清洗，清洗后于160
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180℃下烘干15
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20min。6.根据权利要求1
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【专利技术属性】
技术研发人员：陈仁春，
申请(专利权)人：陈仁春，
类型：发明
国别省市：