【技术实现步骤摘要】
一种实现虚拟交互的飞行器座舱
[0001]本专利技术涉及一种飞行器座舱，特别涉及一种实现虚拟交互的飞行器座舱。
技术介绍
[0002]飞行器座舱是飞行员操纵飞机执行作战任务的工作环境，是飞行员与载机交换信息唯一的界面和手段。随着作战任务日益复杂，座舱显示界面信息量随之急速提升，留给飞行员的反应时间被大大缩短。目前现有的飞行器座舱无法满足未来智能化、信息化的作战环境。这种具备更强的信息整合和多维交互能力的战机座舱在市场还处于空缺状态。
技术实现思路
[0003]为了解决上述问题，本专利技术提供一种实现虚拟交互的飞行器座舱，从飞行器人机交互方式入手，基于眼控技术，通过虚拟显示、眼动控制、智能交互，整合信息通道，拓展交互维度，设计出实现虚拟交互的飞行器座舱。
[0004]本专利技术实现上述目的的方案为：
[0005]一种实现虚拟交互的飞行器座舱，包括自适应骨架式座椅、球形姿态控制器、集成式手柄、头盔虚拟交互系统、备用显示屏、紧急逃生控制器、飞行员身体状态传感器、虚拟交互信号中继器、操控系统主机；
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种实现虚拟交互的飞行器座舱，其特征在于，包括自适应骨架式座椅(1)、球形姿态控制器(2)、集成式手柄(3)、头盔虚拟交互系统(4)、备用显示屏(5)、紧急逃生控制器(6)、飞行员身体状态传感器(7)、虚拟交互信号中继器(8)、操控系统主机(9)；所述的球形姿态控制器(2)与自适应骨架式座椅(1)的右端扶手连接，所述的集成式手柄(3)与自适应骨架式座椅(1)的左端扶手连接，所述的头盔虚拟交互系统(4)与自适应骨架式座椅(1)的上端连接，备用显示屏(5)和紧急逃生控制器(6)设置于自适应骨架式座椅(1)前部，所述自适应骨架式座椅(1)的外部设置有一圆环，所述身体状态传感器(7)布置于所述圆环的内侧，用于将模拟信号传输至虚拟交互信号中继器(8)，虚拟交互信号中继器(8)将模拟信号转换为数字信号后传至操控系统主机(9)，操控系统主机(9)将数字信号进行处理后输出显示在头盔虚拟交互系统(4)中；所述头盔虚拟交互系统(4)内包含一对红外线摄像机、红外线LED灯和显示器。2.根据权利要求1所述的实现虚拟交互的飞行器座舱，其特征在于：所述的自适应骨架式座椅(1)能够实现根据人的体态进行智能调节的功能。3.根据权利要求1所述的实现虚拟交互的飞行器座舱，其特征在于：所述的球形姿态控制器(2)上设置有用于控制飞行器姿态的按钮。4.根据权利要求1所述的实现虚拟交互的飞行器座舱，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：李家辉，李泽珩，吴晓莉，李孟牛，江忆，王智亮，李嘉琪，陈强，
申请(专利权)人：南京理工大学，
类型：发明
国别省市：
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