一种应用于空心电梯导轨的侧面偏差检测工装及方法技术

本发明专利技术涉及电梯导轨检测技术领域，尤其涉及一种应用于空心电梯导轨的侧面偏差检测工装及方法；工装包括机架，独立固定设置；测量车，在机架上滑动；两个抵接轮，分别通过弹性机构与测量车的两侧连接；若干个压力传感器，固定安装在机架上，且对称设置在测量车运动方向两侧，且在同一侧的压力传感器沿测量车运动方向设置；两个空心电梯导轨分别放置在测量车的两侧；每个空心电梯导轨的一个侧面抵住对应侧的抵接轮，并且弹性机构产生形变，使抵接轮对空心电梯导轨产生作用力；每个空心电梯导轨的另一个侧面抵住对应侧的压力传感器。本发明专利技术提供的一种应用于空心电梯导轨的侧面偏差检测工装及方法，有效提升对电梯导轨的检测效率和检测准确性。检测准确性。检测准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于空心电梯导轨的侧面偏差检测工装及方法


[0001]本专利技术涉及电梯导轨检测
，尤其涉及一种应用于空心电梯导轨的侧面偏差检测工装及方法。

技术介绍

[0002]电梯导轨作为电梯在井道上下行驶的路轨，是电梯系统中的重要部件。传统的电梯导轨由金属制作成实心结构，其重量过重，因此出现了空心结构的电梯导轨来降低导轨的重量。
[0003]目前，空心电梯导轨在制作时，通过将板材折弯成型获得，由于与实心导轨的加工方式不同，两种产品最终可能产生的偏差也不同，针对实心导轨可能产生的偏差以直线度偏差为主，而针对空心电梯导轨，则可能因所采用的板材局部问题及折弯偏差而造成不同位置侧面的差异。针对目前的空心电梯导轨并没有一种适当的检测工装能够快速且准确的对上述缺陷进行快速的检测，这使得目前产品因检测环节的耗时而降低了生产效率。
[0004]鉴于上述问题，本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，提供一种应用于空心电梯导轨的侧面偏差检测工装及方法，提升对电梯导轨的检测效率和检测准确性。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的就是针对现有技术中存在的缺陷提供一种应用于空心电梯导轨的侧面偏差检测工装及方法，解决现有技术中没有一种检测工装能适应空心电梯导轨的检测，导致目前产品因检测环节的耗时而降低了生产效率的问题。
[0006]为了达到上述目的，本专利技术提供一种应用于空心电梯导轨的侧面偏差检测工装：包括：机架，独立固定设置，用于承载零件；测量车，在所述机架上沿水平方向滑动；两个抵接轮，分别通过可产生弹性形变力的弹性机构与所述测量车的两侧连接；若干个压力传感器，固定安装在所述机架上，且对称设置在所述测量车运动方向两侧，且在同一侧的所述压力传感器沿所述测量车运动方向设置；放置空心电梯导轨时，两个空心电梯导轨分别放置在所述测量车的两侧；每个空心电梯导轨的一个侧面抵住对应侧的所述抵接轮，并且所述弹性机构产生弹性形变力，使所述抵接轮对空心电梯导轨产生作用力；每个空心电梯导轨的另一个侧面抵住对应侧的所述压力传感器。
[0007]进一步地，所述机架包括底板、导板和若干个调整块；所述底板独立固定设置；所述导板和所述压力传感器均通过所述调整块与所述底板固定连接。
[0008]进一步地，所述导板上设置导向槽，所述测量车在所述导向槽内滑动。
[0009]进一步地，所述抵接轮与所述弹性机构球铰连接。
[0010]进一步地，所述弹性机构包括转板和扭簧；所述抵接轮设置在所述转板的一端，所
述转板的另一端与所述测量车铰接，所述扭簧设置在铰接处。
[0011]进一步地，所述弹性机构包括滑座、滑杆和弹簧；所述滑座固定安装在所述测量车上；所述滑座设置有水平方向贯通的通孔结构；所述滑杆在所述通孔结构中滑动，且一段延伸至所述滑座外侧；所述抵接轮设置在所述滑杆的延伸段；所述弹簧设置在所述通孔结构内，且一端抵住所述滑杆端面。
[0012]进一步地，还包括定位板，固定安装在所述机架上，且与空心电梯导轨的一端端面抵接。
[0013]进一步地，所述定位板上设置有耐磨光滑板，所述定位板通过所述耐磨光滑板与空心电梯导轨抵接。
[0014]本专利技术还提供一种侧面偏差检测方法，步骤包括：S01：将两个空心电梯导轨分别放置在测量车的两侧；S02：移动测量车，使抵接轮从空心电梯导轨的一端滚动至另一端，并记录两侧的抵接轮在到达压力传感器处时，对应压力传感器的压力数据；S03：对两侧对应设置的两个压力传感器所测的压力数据相加求和，形成一个判断数据；求出所有判断数据并逐个判断，若存在判断数据在第一判断区间外，执行步骤S04；若所有的判断数据均落在第一判断区间内，则判断两个空心电梯导轨均合格，执行步骤S06；S04：对两侧的所有压力数据进行判断，若存在压力数据大于设定区间，则判断对应一侧的空心电梯不合格，执行步骤S05；若所有的压力数据均落在第二判断区间内，则判断两个空心电梯导轨均合格，执行步骤S06；S05：更换不合格的空心电梯导轨，重新执行步骤S02~S03；S06：交替更换两侧的一个空心电梯导轨，重新执行步骤S02~S03。
[0015]进一步地，在所述步骤S01中，放置的两个空心电梯导轨中包括一个基准空心电梯导轨。
[0016]通过本专利技术的技术方案，可实现以下技术效果：本工装通过弹性机构施加弹性形变力，使抵接轮在滚过空心电梯导轨表面的同时向表面施力，再使用压力传感器记录空心电梯导轨表面受力情况的方式，将空心电梯导轨的尺寸大小转化成受力的大小，从而简化工装的结构，便于工装的使用和维护；对两个空心电梯导轨交替更换检测，使每个空心电梯导轨均能与不同的两个空心电梯导轨进行比较，从而对每个空心电梯导轨可以实现检测和复测两次检测，从而提升了检测的准确性。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本专利技术实施例中应用于空心电梯导轨的侧面偏差检测工装的结构示意图；图2为本专利技术实施例中应用于空心电梯导轨的侧面偏差检测工装的实施例1的正面剖视图；图3为本专利技术实施例中应用于空心电梯导轨的侧面偏差检测工装的实施例2的正
面剖视图；图4为本专利技术实施例中应用于空心电梯导轨的侧面偏差检测工装的侧面剖视图；图5为本专利技术实施例中侧面偏差检测方法中的交替更换步骤示意图；图6为本专利技术实施例中侧面偏差检测方法的原理示意图；图7为本专利技术实施例中空心电梯导轨的不合格情况示意图；附图标记：机架1、底板11、导板12、调整块13、导向槽14、测量车2、抵接轮3、压力传感器4、弹性机构5、转板51、滑座52、滑杆53、定位板6。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]在本专利技术的描述中，需要说明的是，属于“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0021]一种应用于空心电梯导轨的侧面偏差检测工装，如图1和图4所示，包括：机架1，独立固定设置，用于承载零件；测量车2，在机架1上沿水平方向滑动；两个抵接轮3，分别通过可产生弹性形变力的弹性机构5与测量车2的两侧连接；若干个压力传感器4，固定安装在机架1上，且对称设置在测量车2运动方向两侧，且在同一侧的压力传感器4沿测量车2运动方向设置；放置空心电梯导轨时，两个空心本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于空心电梯导轨的侧面偏差检测工装，其特征在于，包括：机架（1），独立固定设置，用于承载零件；测量车（2），在所述机架（1）上沿水平方向滑动；两个抵接轮（3），分别通过可产生弹性形变力的弹性机构（5）与所述测量车（2）的两侧连接；若干个压力传感器（4），固定安装在所述机架（1）上，且对称设置在所述测量车（2）运动方向两侧，且在同一侧的所述压力传感器（4）沿所述测量车（2）运动方向设置；放置空心电梯导轨时，两个空心电梯导轨分别放置在所述测量车（2）的两侧；每个空心电梯导轨的一个侧面抵住对应侧的所述抵接轮（3），并且所述弹性机构（5）产生弹性形变力，使所述抵接轮（3）对空心电梯导轨产生作用力；每个空心电梯导轨的另一个侧面抵住对应侧的所述压力传感器（4）。2.根据权利要求1所述的应用于空心电梯导轨的侧面偏差检测工装，其特征在于，所述机架（1）包括底板（11）、导板（12）和若干个调整块（13）；所述底板（11）独立固定设置；所述导板（12）和所述压力传感器（4）均通过所述调整块（13）与所述底板（11）固定连接。3.根据权利要求2所述的应用于空心电梯导轨的侧面偏差检测工装，其特征在于，所述导板（12）上设置导向槽（14），所述测量车（2）在所述导向槽（14）内滑动。4.根据权利要求1所述的应用于空心电梯导轨的侧面偏差检测工装，其特征在于，所述抵接轮（3）与所述弹性机构（5）球铰连接。5.根据权利要求1所述的应用于空心电梯导轨的侧面偏差检测工装，其特征在于，所述弹性机构（5）包括转板（51）和扭簧；所述抵接轮（3）设置在所述转板（51）的一端，所述转板（51）的另一端与所述测量车（2）铰接，所述扭簧设置在铰接处。6.根据权利要求1所述的应用于空心电梯导轨的侧面偏差检测工装，其特征在于，所述弹性机构（5）包括滑座（52）、滑杆（53）和弹簧；所述滑座（52）固定安装在所述测量车（2）上...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄卫东，黄涤，张凯，刘香松，
申请(专利权)人：马拉兹江苏电梯导轨有限公司，
类型：发明
国别省市：