本申请涉及一种装配式人行天桥，包括桥体，所述桥体的两端可拆卸连接有楼梯，所述桥体下设置有主支撑柱，所述桥体下开设有安装槽，所述安装槽底壁上开设有多个固定槽，所述主支撑柱内开设有空腔，所述主支撑柱上穿设且滑动连接有固定块，所述主支撑柱的空腔内横跨有固定板，所述固定板上穿设且滑动连接有驱动杆，所述固定块固定设置在驱动杆上，所述固定板上设置有弹簧，所述弹簧固定设置在固定块上，所述主支撑柱上设置有用于带动板体位于主支撑柱内转动或移动的驱动件；本申请具有使得装配式人行天桥适用于不同类型车道的优点。装配式人行天桥适用于不同类型车道的优点。装配式人行天桥适用于不同类型车道的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种装配式人行天桥
[0001]本申请涉及市政设施领域，尤其是涉及一种装配式人行天桥。
技术介绍
[0002]人行天桥一般建造在车流量大、行人稠密的地段，或者交叉口、广场及铁路上面。人行天桥只允许行人通过，用于避免车流和人流平面相交时的冲突，保障人们安全的穿越，提高车速，减少交通事故。
[0003]申请公布号为CN113026531A的中国专利公开了一种装配式钢结构人行天桥，包括桥面，所述桥面两侧设置有护栏，所述桥面上设置有路灯，所述桥面顶端设置有拱肋，所述拱肋之间设置有横撑，所述路灯顶端设置有灯头，所述路灯内部设置有控制模块和计时模块，所述桥面两端设置有压力传感器，所述桥面底部之间处设置有主支撑柱，所述主支撑柱底端设置有预埋件，所述桥面底部两侧设置有侧支撑柱。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在以下技术缺陷：主支撑柱和侧支撑柱之间形成用于供车辆通过的车道，通常车道上设置隔离带绿化带等设施，当面对不同位置的隔离带绿化带时则需要对不同规格的人行天桥进行预制，降低了同一个人行天桥的适用性。
技术实现思路
[0005]为了提高同一个人行天桥的适用性，本申请提供一种装配式人行天桥。
[0006]本申请提供的一种装配式人行天桥采用如下的技术方案：一种装配式人行天桥，包括桥体，所述桥体的两端可拆卸连接有楼梯，所述桥体下且位于桥体的两侧设置有主支撑柱，两侧所述楼梯下均设置有侧支撑柱，所述桥体下沿桥体的长度方向开设有用于供主支撑柱移入的安装槽，所述桥体的安装槽底壁上沿安装槽的长度方向开设有多个固定槽，所述主支撑柱内开设有空腔，所述主支撑柱朝向桥体的面上穿设且滑动连接有固定块，所述主支撑柱的空腔内横跨且固定连接有固定板，所述固定板上穿设且滑动连接有驱动杆，所述固定块固定设置在驱动杆靠近桥体的端部上，所述固定板朝向桥体的面上设置有弹簧，所述弹簧远离固定板的端部固定设置在固定块上，所述弹簧套设在驱动杆上，所述驱动杆远离桥体的端部转动设置有板体，所述主支撑柱的内壁上沿主支撑柱的轴线方向开设有第一滑槽，所述板体上固定设置有用于滑动连接在第一滑槽内的滑块，所述主支撑柱上且位于第一滑槽靠近桥体的端部开设有用于供杆体移入、以带动固定块固定至固定槽内的第二滑槽，所述第二滑槽沿水平方向开设在主支撑柱内壁上，所述主支撑柱上设置有用于带动板体位于主支撑柱内转动或移动的驱动件。
[0007]通过采用上述技术方案，通过带动主支撑柱位于安装槽内移动，从而对主支撑柱的位置进行调节，使得主支撑柱可以避开道路上的绿化带或其他物体，提高了整个装配式人行天桥的适用性；当主支撑柱移动至指定位置后，通过驱动件带动板体位于主支撑柱内向上移动，板体可带动滑块位于第一滑槽内移动，此时弹簧被挤压至压缩状态，使得驱动杆
带动固定块插接至固定槽内，当滑块移动至第二滑槽所在的位置时，通过驱动件带动板体转动，使得板体带动滑块移动至第二滑槽内，从而使得固定块被固定至固定槽内，使得主支撑柱被固定至调节后的位置，采用固定块和固定槽以及驱动件的设置其结构简单，便于对主支撑柱进行固定，并且可带动整个人行天桥具备较好的强度。
[0008]可选的，所述板体整体设置为金属材料制成的，所述驱动件包括设置在主支撑柱的外壁上且用于与板体吸附的电磁铁。
[0009]通过采用上述技术方案，通过对电磁铁通电，使得板体吸附至电磁铁上，将电磁铁位于主支撑柱的外壁上移动，使得电磁铁带动板体移动或转动，采用电磁铁的设置可使得隐藏在主支撑柱内的板体可实现移动和转动，从而防止不法人员对主支撑柱造成恶意的破坏，采用电磁铁的设置其可调节与板体之间的吸力，从而提高了电磁铁带动板体的移动和转动效果。
[0010]可选的，所述主支撑柱上套设且滑动连接有安装环，所述主支撑柱上沿主支撑柱的在周向位置开设有多个条形孔，每个所述条形孔均沿主支撑柱的轴线方向设置，所述安装环的内壁上设置有多个连接杆，多个所述连接杆与多个条形孔呈一一对应设置，所述连接杆穿过条形孔且固定连接至固定块上，所述安装环上沿安装环的周向位置固定设置有多个支撑杆，每个所述支撑杆远离安装环的端部均设置有用于抵接至桥体上的抵接板。
[0011]通过采用上述技术方案，板体带动驱动杆移动时，固定块可带动安装环移动，使得固定块在插接至固定槽内时，带动多个抵接板抵接至桥体上，使得主支撑柱在固定至桥体上的同时，带动多个抵接板对桥体起到支撑的效果，从而提高了桥体在使用时的强度。
[0012]可选的，所述主支撑柱和侧支撑柱远离桥体的端部均固定设置有座体，所述座体远离桥体的面上朝向座体内开设有容纳槽，所述座体的侧壁上开设有用于与容纳槽连通的开口，所述座体的容纳槽内可拆卸连接有安装板，所述安装板上设置有多个滚轮，所述安装板上设置有用于驱动多个滚轮移入或移出容纳槽的驱动机构。
[0013]通过采用上述技术方案，因桥体和楼梯重量较重，通过驱动机构可驱动滚轮移出容纳槽，从而使得滚轮抵接至地面上，便于带动桥体和楼梯移动，从而便于带动主支撑柱调节与桥体之间的位置，提高了对装配式人行天桥的搭建效果。
[0014]可选的，所述驱动机构包括螺杆、移动筒和固定筒，所述螺杆穿设且转动连接在安装板上，所述移动筒套设且螺纹连接在螺杆上，所述固定筒固定设置在安装板上，所述移动筒位于固定筒内，所述固定筒的内壁上且位于固定筒的两侧开设有导向槽，所述移动筒的外壁上且位于移动筒的两侧固定设置有滑动连接在导向槽内的导向块，多个所述滚轮转动设置在移动筒远离安装板的面上。
[0015]通过采用上述技术方案，通过带动螺杆转动，因导向块滑动连接在导向槽内，使得移动筒不会跟随螺杆的转动而转动，从而使得移动筒位于螺杆上移动，移动筒可带动多个滚轮移入或移出座体，采用螺杆驱动的方式，可带动滚轮固定至座体外或座体内，从而使得滚轮对整个主支撑柱和侧支撑柱进行支撑，提高了对滚轮的驱动效果。
[0016]可选的，所述座体的容纳槽内且位于容纳槽的两侧开设有连接槽，所述连接槽的长度方向沿沿垂直于开口所在的平面设置，所述连接槽靠近开口的端部贯穿所述容纳槽的侧壁设置，两侧所述容纳槽用于供安装板的两侧边缘移入，所述安装板通过连接槽可拆卸连接在容纳槽内。
[0017]通过采用上述技术方案，将安装板插接至两侧连接槽内，使得安装板带动滚轮安装至容纳槽内，通过带动安装板位于连接槽内的移出，即可实现安装板的拆卸，安装和拆卸均方便简单，提高了安装人员的安装和拆卸效率。
[0018]可选的，所述桥体的两端朝向桥体内开设有凹槽，所述凹槽沿桥体一端边缘的长度方向设置，所述楼梯上固定设置有用于插接至凹槽内的弹性条，所述桥体通过凹槽和弹性条可拆卸连接在桥体两端，所述桥体的两端均设置有用于将弹性条固定在凹槽内的固定机构。
[0019]通过采用上述技术方案，将弹性条插接至凹槽内，通过固定机构将弹性条固定在凹槽内，从而使得楼梯与桥体安装至一起，采用弹性条的设置可使得楼梯与桥体之间具备一定的缓冲效果，防止地震时导致楼梯与桥体之间的连接处发生断裂，提高了整个装配式人行桥的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种装配式人行天桥，其特征在于：包括桥体(1)，所述桥体(1)的两端可拆卸连接有楼梯(11)，所述桥体(1)下且位于桥体(1)的两侧设置有主支撑柱(12)，两侧所述楼梯(11)下均设置有侧支撑柱(121)，所述桥体(1)下沿桥体(1)的长度方向开设有用于供主支撑柱(12)移入的安装槽(122)，所述桥体(1)的安装槽(122)底壁上沿安装槽(122)的长度方向开设有多个固定槽(123)，所述主支撑柱(12)内开设有空腔(124)，所述主支撑柱(12)朝向桥体(1)的面上穿设且滑动连接有固定块(125)，所述主支撑柱(12)的空腔(124)内横跨且固定连接有固定板(13)，所述固定板(13)上穿设且滑动连接有驱动杆(131)，所述固定块(125)固定设置在驱动杆(131)靠近桥体(1)的端部上，所述固定板(13)朝向桥体(1)的面上设置有弹簧(132)，所述弹簧(132)远离固定板(13)的端部固定设置在固定块(125)上，所述弹簧(132)套设在驱动杆(131)上，所述驱动杆(131)远离桥体(1)的端部转动设置有板体(133)，所述主支撑柱(12)的内壁上沿主支撑柱(12)的轴线方向开设有第一滑槽(134)，所述板体(133)上固定设置有用于滑动连接在第一滑槽(134)内的滑块(135)，所述主支撑柱(12)上且位于第一滑槽(134)靠近桥体(1)的端部开设有用于供杆体移入、以带动固定块(125)固定至固定槽(123)内的第二滑槽(136)，所述第二滑槽(136)沿水平方向开设在主支撑柱(12)内壁上，所述主支撑柱(12)上设置有用于带动板体(133)位于主支撑柱(12)内转动或移动的驱动件。2.根据权利要求1所述的一种装配式人行天桥，其特征在于：所述板体(133)整体设置为金属材料制成的，所述驱动件包括设置在主支撑柱(12)的外壁上且用于与板体(133)吸附的电磁铁(137)。3.根据权利要求1所述的一种装配式人行天桥，其特征在于：所述主支撑柱(12)上套设且滑动连接有安装环(14)，所述主支撑柱(12)上沿主支撑柱(12)的在周向位置开设有多个条形孔(141)，每个所述条形孔(141)均沿主支撑柱(12)的轴线方向设置，所述安装环(14)的内壁上设置有多个连接杆(142)，多个所述连接杆(142)与多个条形孔(141)呈一一对应设置，所述连接杆(142)穿过条形孔(141)且固定连接至固定块(125)上，所述安装环(14)上沿安装环(14)的周向位置固定设置有多个支撑杆(143)，每个所述支撑杆(143)远离安装环(14)的端部均设置有用于抵接至桥体(1)上的抵接板(144)。4.根据权利要求1所述的一种装配式人行天桥，其特征在于：所述主支撑柱(12)和侧支撑柱(121)远离桥体(1)的端部均固定设置有座体(15)，所述座体(15)远...
【专利技术属性】
技术研发人员：林锐生，
申请(专利权)人：深圳市易立城建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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