一种汽轮机叶片叉型叶根检测装置与方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽轮机叶片叉型叶根检测装置与方法，包括机架、工件底板、升降装置、夹紧装置、检测装置、驱动装置；针对现有的人工检测慢，工作量大设计出一种自动化检测的装置，代替了人工检测，检测规一分为二，将止规与通规结合起来，一个检测规可实现检测叉槽宽度的最大以及最小两个公差；触点一与触点二的接通时，后台电脑记录检测规在叉槽内移动距离的距离，之后与预设值做对比，从而不仅能判读出叉槽的宽度公差是否符合标准，同时也能判断出在公差符合标注的前提下，叉槽的长度是否符合标准，无需单独测量叉槽的长度，减少了测量的工作量，也进一步大幅降低了检测时长。也进一步大幅降低了检测时长。也进一步大幅降低了检测时长。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机叶片叉型叶根检测装置与方法


[0001]本专利技术涉及检测领域，具体涉及一种汽轮机叶片叉型叶根检测装置与方法。

技术介绍

[0002]汽轮机转子的叶片通常由叶根、叶型和叶顶三部分组成。叶根是叶片与轮缘相连接的部分，它保证在任何运行条件下，叶片都能牢固地固定在叶轮上；叶型是叶片的工作部分，它构成汽流通道；叶顶是叶型以上的部分。
[0003]常见的叶根型式有T型、叉型、枞树型以及菌型，本检测装置是针对叉型叶根所设计的，叉型叶根是由若干个叉尾构成，相邻叉尾之间构成叉槽。由于装配时需要将叶根的叉尾插入到轮缘的叉槽并用铆钉固定，所以需要叶根的叉尾以及叉槽的相关尺寸保持在一定的公差范围内，以保证连接的紧密。
[0004]现有的检测通常采用人工应用止规与通规对叉槽的宽度进行检测，之后还需对叉槽的深度进行检测，由于一个汽轮转子上包含许多个叶片，所以需要检测的叶根数量更多，且每个叶根也包括很多叉槽，这就导致一个汽轮转子的叶片检测量较大，耗时多，严重影响了汽轮机转子的制造周期。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机叶片叉型叶根检测装置，其特征在于，包括机架(1)、工件底板(2)、升降装置(3)、夹紧装置(4)、检测装置(5)、驱动装置(6)；所述机架(1)包括工作台(1a)以及固定台(1b)，所述工作台(1a)固定连接在固定台(1b)上，所述工件底板(2)设于工作台(1a)的上方，所述升降装置(3)用于驱动工件底板(2)上下移动；所述夹紧装置(4)设于工件底板(2)上，用于夹紧固定叶根(7)；所述检测装置(5)包括固定件(50)，所述固定件(50)设有两个，所述固定件(50)之间等距固定连接有若干个导向板(51)以及检测板(52)，所述检测板(52)上设有触点一(521)，所述导向板(51)上滑动连接有检测组件(53)，所述检测组件(53)上的触点二(536)可与触点一(521)接触实现电性导通，并自动复位；所述驱动装置(6)用于驱动固定件(50)在工作台(1a)上左右滑动。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机叶片叉型叶根检测装置，其特征在于，所述检测组件(53)包括检测规(531)，所述检测规(531)上下等分成通规以及止规两个部分，所述检测规(531)的上下两端固定连接有连接件(532)，所述连接件(532)的右壁固定连接有滑柱(533)，所述滑柱(533)与导向板(51)滑动连接，所述连接件(532)与导向板(51)之间的滑柱(533)上套设有弹簧(534)，两个滑柱(533)的右端均与限位板(535)固定连接，所述限位板(535)的右壁设有触点二(536)。3.根据权利要求2所述的一种汽轮机叶片叉型叶根检测装置，其特征在于，所述升降装置(3)包括升降气缸(31)，所述升降气缸(31)固定连接在固定台(1b)的底部，且其输出轴固定连接有升降板(32)，所述升降板(32)上固定连接有若干支撑杆(33)，所述支撑杆(33)与工件底板(2)固定连接，且与工作台(1a)滑动连接。4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹雪飞，何万涛，
申请(专利权)人：南京知博测控技术有限公司，
类型：发明
国别省市：