【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用道路施工时车辆临时通行装置
[0001]本专利技术涉及市政工程领域,特别涉及一种市政工程用道路施工时车辆临时通行装置。
技术介绍
[0002]道路伴同人类活动而产生,又促进社会的进步和发展,是历史文明的象征、科学进步的标志。原始的道路是由人践踏而形成的小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。
[0003]城市道路建设中,或者在对地铁的修建时,都会设置较多的围挡围住一定的区域,这样使得本身不宽的道路变得更加狭窄,这样就会使得交通拥堵,出现交通堵塞的现象,而且有些会出现短距离的道路阻挡,需要让车辆绕行,会带来较多的烦恼,而设置围挡之后,很难让车辆通行,从而对道路交通造成影响,因此,急需设计一种市政工程用道路施工时车辆临时通行装置来解决道路施工时车辆通行的问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术的不足,提供了一种市政工程用道路施工时车辆临时通行装置。
[0005]本专利技术是通过以下技术方案实现:
[0006]一种市政工程用道路施工 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政工程用道路施工时车辆临时通行装置,所述固定板(24),其特征在于:所述固定板(24)前面固定安装有连接架(34),所述连接架(34)表面对称套有套管(33),所述套管(33)上侧面固定安装有支撑杆(32),所述支撑杆(32)顶端固定安装有安装板(31),所述安装板(31)上表面固定安装有连接环(29),所述连接环(29)内部固定套装有防滑层(30),所述固定板(24)左右两端对称连接有滑架(22),所述滑架(22)外侧面焊接有齿条(23),所述固定板(24)内部从内向外分别对称连接有第二链条网(27)和第一链条网(25),所述第二链条网(27)与固定板(24)之间装有第四紧固螺钉(28),所述第一链条网(25)与固定板(24)之间装有第三紧固螺钉(26),所述第一链条网(25)之间连接有第二托板(6),所述第二托板(6)与第一链条网(25)之间对称连接有第二连接板(5),所述第二连接板(5)分别与第一链条网(25)和第二托板(6)之间装有第一紧固螺钉(2),所述第二链条网(25)之间连接有第一托板(3),所述第一托板(3)与第二链条网(25)之间对称连接有第一连接板(1),所述第一连接板(1)分别与第二链条网(25)和第一托板(3)之间装有第二紧固螺钉(4),所述滑架(22)外套有滑管(16),所述滑管(16)外侧固定安装有连接杆(17),所述连接杆(17)外侧面上端固定安装有支撑板(15),所述支撑板(15)外表面上侧固定安装有斜架(18),...
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