一种用于铁路区间的集成化装配式岗亭制造技术

本实用新型专利技术公开是关于一种用于铁路区间的集成化装配式岗亭，涉及建筑领域，该用于铁路区间的集成化装配式岗亭包括：底框组件；屋体组件；屋盖组件，所述底框组件、屋体组件以及屋盖组件从下到上依次连接形成岗亭主体；基建连接组件，所述基建连接组件与底框组件固定连接。本公开技术方案工厂化制作，现场与基础通过节点连接；施工便捷，易于安装、易于拆卸，整体稳定性强，整体重量轻；运输方便灵活，可适用于各种恶劣施工环境。于各种恶劣施工环境。于各种恶劣施工环境。

【技术实现步骤摘要】
一种用于铁路区间的集成化装配式岗亭


[0001]本技术公开涉及建筑领域，尤其涉及一种用于铁路区间的集成化装配式岗亭。

技术介绍

[0002]铁路岗亭广泛应用于铁路沿线，具有数量多、标准相对统一但位置分散的特点。
[0003]现有铁路岗亭存在以下问题：外观形象上，标准不统一，视觉效果差异较大。功能上，现有岗亭冬冷夏热、窗户透风、节能保温措施不到位。结构体系和施工工艺上，现有岗亭施工工序多，人工成本投入大，且受季节和气候影响大，施工周期较长，且产生的建筑垃圾和造成的环境影响较大。

技术实现思路

[0004]为克服相关技术中存在的问题，本技术公开实施例提供了用于铁路区间的集成化装配式岗亭。所述技术方案如下：
[0005]根据本技术公开实施例的第一方面，提供一种用于铁路区间的集成化装配式岗亭，该用于铁路区间的集成化装配式岗亭包括：
[0006]底框组件；
[0007]屋体组件；
[0008]屋盖组件，所述底框组件、屋体组件以及屋盖组件从下到上依次连接形成岗亭主体；
[0009]基建连接组件，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于铁路区间的集成化装配式岗亭，其特征在于，该用于铁路区间的集成化装配式岗亭包括：底框组件；屋体组件；屋盖组件，所述底框组件、屋体组件以及屋盖组件从下到上依次连接形成岗亭主体；基建连接组件，所述基建连接组件与底框组件固定连接。2.根据权利要求1所述的用于铁路区间的集成化装配式岗亭，其特征在于，所述底框组件包括：底框；预制连接板，所述预制连接板的上端与顶框相连接，所述预制连接板的下端与底框相连接。3.根据权利要求1所述的用于铁路区间的集成化装配式岗亭，其特征在于，所述屋体组件包括：一对相互平行的屋面框架，其中一个所述屋面框架上设有成品钢制防盗门；一对相互平行的侧墙框架，一对所述侧墙框架上分别设有开窗；所述屋面框架以及侧墙框架上均铺设聚氨酯保温层。4.根据权利要求1所述的用于铁路区间的集成化装配式岗亭，其特征在于，所述屋盖组件包括：顶框；至少四根钢梁，所述钢梁的第一端均焊接于一点，所述钢梁的第二端以焊接点为中心，呈放射状布置，且与顶框固定连接；至少一组加强...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶然，赵光伟，田承昊，纪万金，米枢，丰志远，赵畅，王文辉，李俊生，李猛，常虹，苗盛，尉文婷，胡丽萍，
申请(专利权)人：中国铁路设计集团有限公司，
类型：新型
国别省市：