软体式多人氧舱制造技术

技术编号:30756618 阅读:15 留言:0更新日期:2021-11-10 12:10
本实用新型专利技术软体式多人氧舱涉及一种氧舱。其目的是为了提供一种重量轻、便于转运、组装方便的软体式多人氧舱。本实用新型专利技术软体式多人氧舱包括限位地垫,限位地垫上安装有充气地垫,充气地垫作为氧舱内部的地面结构,充气地垫上方固定有舱体,舱体外侧设置有绑带,舱体的外部设置有半圆柱体的气肋支撑架,气肋支撑架通过挂点和挂绳与舱体连接,舱体的内部设置有座椅。有座椅。有座椅。

【技术实现步骤摘要】
软体式多人氧舱


[0001]本技术涉及一种氧舱,特别是涉及一种软体式多人氧舱。

技术介绍

[0002]氧舱主要通过在舱体通入较高含量的氧气,供使用者缓解疲劳或缺氧的状态。
[0003]氧舱按使用人数可以分为单人氧舱或多人氧舱。目前,传统的多人氧舱大都是硬质舱体,体积大,重量大,搬运不方便;而现有的软体舱,为了便于人员使用,舱体外侧的支撑架大都是硬质杆件,虽然比起硬质舱,重量减轻很多,但同样面临硬质杆件,无法折叠,包装运输不便的难题,运输成本也较高。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是提供一种重量轻、便于转运、组装方便的软体式多人氧舱。
[0005]本技术软体式多人氧舱,包括限位地垫,限位地垫上安装有充气地垫,充气地垫作为氧舱内部的地面结构,充气地垫上方固定有舱体,舱体外侧设置有绑带,舱体的外部设置有半圆柱体的气肋支撑架,气肋支撑架通过挂点和挂绳与舱体连接,舱体的内部设置有座椅。
[0006]本技术软体式多人氧舱,其中所述舱体采用柔性材料,其整体呈半圆柱体结构。
[0007]本技术软体式多人氧舱,其中所述舱体的前后两侧设置有拉链。
[0008]本技术软体式多人氧舱,其中所述绑带沿横向和纵向交错固定在舱体外侧。
[0009]本技术软体式多人氧舱,其中所述舱体的侧面上安装有透明窗。
[0010]本技术软体式多人氧舱,其中所述透明窗为圆形。
[0011]本技术软体式多人氧舱,其中所述舱体的前侧面上设置有仪表位。
[0012]本技术软体式多人氧舱,其中所述座椅为充气座椅。
[0013]本技术软体式多人氧舱,其中所述挂点设置在支撑气肋架的顶部和两侧。
[0014]本技术软体式多人氧舱与现有技术不同之处在于,本技术软体式多人氧舱可以同时容纳多人同时使用,在舱体的外部设置有半圆柱体的气肋支撑架,可以减轻氧舱的整体重量。舱体的主体结构,包括舱体内部的座椅均采用充气式结构,减轻重量的同时,也便于拆卸、组装和转运,使氧舱的使用更加灵活,降低运输成本。
[0015]下面结合附图对本技术的软体式多人氧舱作进一步说明。
附图说明
[0016]图1为本技术软体式多人氧舱的结构示意图;
[0017]图2为本技术软体式多人氧舱的主视图;
[0018]图3为本技术软体式多人氧舱的俯视图;
[0019]图4为图3中A

A向剖视图;
[0020]图中标记示意为:1

限位地垫;2

充气地垫;3

拉链;4

绑带;5

仪表位;6

气肋支撑架;7

挂点;8

透明窗;9

舱体;10

座椅。
具体实施方式
[0021]以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。
[0022]如图1

图3所示,本技术软体式多人氧舱包括限位地垫1,限位地垫1较宽,可以为舱体9提供一个平整的、适于放置的平面。限位地垫1上方安装有氧舱的主体结构。
[0023]限位地垫1上方固定有充气地垫2,充气地垫2作为氧舱内部的地面结构。充气地垫2上方固定有舱体9,舱体9呈半圆柱体结构,舱体9选用柔性材料,便于折叠收纳。舱体9的前后两侧设置有拉链3,用于人员在未加压的情况下进出舱体9。
[0024]舱体9外侧的四周设置有绑带4,绑带4沿横向和纵向交错固定在舱体9外侧,用于加固舱体9结构。
[0025]舱体9的四个侧面上均安装有透明窗8,透明窗8可以设计成圆形,使其边框不具有棱角,便于存放,也增强美感。每个侧面上的透明窗8的数量可以根据实际需求进行设置。
[0026]舱体9的外部设置有半圆柱体的气肋支撑架6,支撑气肋架放置在舱体9外侧,通过挂点7和挂绳与舱体9连接,挂点7设置在支撑气肋架的顶部和两侧。支撑气肋架的内部为中空,并充有空气,减轻了氧舱的整体重量,同时通过多处挂点7和挂绳与舱体9连接,也保证了支撑的强度。支撑气肋架放气后可以折叠,使用灵活,便于收纳和转运。
[0027]舱体9的前侧面上设置有仪表位5,用于安装仪表。仪表可以通过仪表位5上的通孔伸入到舱体9内部。
[0028]如图4所示,舱体9的内部设置有座椅10,座椅10为充气座椅。座椅10分列在舱体9内部的两侧,每侧的多个座椅10可以单独设置,也可以将一列座椅10集成为一个整体的充气座椅。
[0029]本技术软体式多人氧舱可以同时容纳多人同时使用,在舱体的外部设置有半圆柱体的气肋支撑架,可以减轻氧舱的整体重量。舱体的主体结构,包括舱体内部的座椅均采用充气式结构,减轻重量的同时,也便于拆卸、组装和转运,使氧舱的使用更加灵活,降低运输成本。
[0030]虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本技术作了详尽的描述,但在本技术基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本技术精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本技术要求保护的范围。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种软体式多人氧舱,其特征在于:包括限位地垫,限位地垫上安装有充气地垫,充气地垫作为氧舱内部的地面结构,充气地垫上方固定有舱体,舱体外侧设置有绑带,舱体的外部设置有半圆柱体的气肋支撑架,气肋支撑架通过挂点和挂绳与舱体连接,舱体的内部设置有座椅。2.根据权利要求1所述的软体式多人氧舱,其特征在于:所述舱体采用柔性材料,其整体呈半圆柱体结构。3.根据权利要求1所述的软体式多人氧舱,其特征在于:所述舱体的前后两侧设置有拉链。4.根据权利要求1所述的软体式多人氧舱...

【专利技术属性】
技术研发人员:李波张志远魏宏龙杨立敬蔡建微赵倩李聪胡文亮贺林蔚杨兆薇邢雷王增少张军龚保坤
申请(专利权)人:北京邦维高科特种纺织品有限责任公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1