基于物联网控制器的继电器密封设备制造技术

本发明专利技术涉及一种物联网控制器领域，尤其涉及一种基于物联网控制器的继电器密封设备。本发明专利技术的技术问题是：提供一种基于物联网控制器的继电器密封设备。本发明专利技术的技术实施方案为：一种基于物联网控制器的继电器密封设备，包括有胶料接口整合单元、注油单元和贴胶单元；胶料接口整合单元连接有注油单元。本发明专利技术通过对继电器的底层进行泡棉胶带的缠绕，其中在对具有一定厚度的泡棉胶带的缠绕的过程中，可以针对接口处的胶带进行整合，避免泡棉胶带的错位使得出现漏泡的情况，还能在对密封层加注密封油的时候，减少密封油的油泡炸裂造成的密封油的飞溅。的飞溅。的飞溅。

【技术实现步骤摘要】
基于物联网控制器的继电器密封设备


[0001]本专利技术涉及一种物联网控制器领域，尤其涉及一种基于物联网控制器的继电器密封设备。

技术介绍

[0002]目前继电器为了在使用时候不会产生电弧，需要对继电器进行真空密封，用以隔绝接触点与外界空气，从而获得耐高压的使用效果，但由于继电器在密封过程中需要用到密封油，在往继电器的密封腔内加注密封油的时候，密封油会产生气泡，气泡随着液面上升到达密封腔预留的透气孔的时候，气泡会堵住透气口，继续加注密封油，会使得气泡破裂，气泡破裂会使得密封油飞溅，密封油浪费，同时，密封油在继电器的密封腔内的时候，密封油会随着接缝处进行流动，会使得密封油渗出到继电器的外侧，使得密封腔内出现空气，无法保证继电器完全密封，在防止密封油渗出的情况下，使用具有一定厚度的泡棉胶带再对接缝处进行密封，泡棉胶带在接口对接处会有部分胶带重叠，致使泡棉胶带不能完全贴合，会使得泡棉胶带的密封效果大打折扣。
[0003]综上，需要研发一种基于物联网控制器的继电器密封设备，来克服上述问题。

技术实现思路

[0004]为了克服由于继电器在密封过程中需要用到密封油，在往继电器的密封腔内加注密封油的时候，密封油会产生气泡，气泡随着液面上升到达密封腔预留的透气孔的时候，气泡会堵住透气口，继续加注密封油，会使得气泡破裂，气泡破裂会使得密封油飞溅，密封油浪费，同时，密封油在继电器的密封腔内的时候，密封油会随着接缝处进行流动，会使得密封油渗出到继电器的外侧，使得密封腔内出现空气，无法保证继电器完全密封，在防止密封油渗出的情况下，使用具有一定厚度的泡棉胶带再对接缝处进行密封，泡棉胶带在接口对接处会有部分胶带重叠，致使泡棉胶带不能完全贴合，会使得泡棉胶带的密封效果大打折扣的缺点，本专利技术的技术问题是：提供一种基于物联网控制器的继电器密封设备。
[0005]本专利技术的技术实施方案为：一种基于物联网控制器的继电器密封设备，包括有底架、控制屏、储物箱、基座、防滑垫、电动传送带、贴胶台、胶料接口整合单元和注油单元；底架连接有控制屏；底架设置有储物箱；底架固接有基座；底架固接有电动传送带；底架固接有贴胶台；底架连接有胶料接口整合单元；底架连接有注油单元；基座固接有多组防滑垫；胶料接口整合单元连接有注油单元；胶料接口整合单元把继电器下部贴有的泡棉胶带的接口处进行整合紧密贴附；注油单元对下部贴有泡棉胶带的继电器进行加注密封油。
[0006]作为更进一步的优选方案，胶料接口整合单元包括有第一支架、支杆、第一电动滑板、半圆夹、电机、第一传动杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二传动杆、第一轴套、第三锥齿轮、第四锥齿轮、第二电动滑板、第五锥齿轮、第三传动杆、第一齿轮、蜗杆、蜗轮、第四传动杆、第一传动轮、第二传动轮、第二轴套、第五传动杆、连板、第一电动推杆、转向盘、第二电动推杆、弹性球、第二齿轮、丝杆、Y型滑架、第三电动推杆、V型架、切刀垫、第一电动切刀、第
一钉板和第二钉板；底架与第一支架进行固接；底架与第一电动滑板进行滑动连接；底架与电机进行固接；底架与第一传动杆进行转动连接；底架与第二传动杆进行转动连接；底架与第二电动滑板进行滑动连接；第一支架与支杆进行滑动连接；支杆一侧与第一电动滑板进行固接；支杆另一侧与半圆夹进行固接；电机输出轴与第一传动杆进行固接；第一传动杆外表面与第一锥齿轮进行固接；第一传动杆外表面与注油单元进行固接；第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合；第二锥齿轮内部轴心与第二传动杆进行固接；第二传动杆与第一轴套进行滑动连接；第二传动杆与第一轴套进行转动连接；第一轴套外表面与第三锥齿轮进行固接；第一轴套外表面与第四锥齿轮进行固接；第一轴套与第二电动滑板进行转动连接；第一轴套侧面设置有第五锥齿轮；第五锥齿轮内部轴心与第三传动杆进行固接；第三传动杆外表面与第一齿轮进行固接；第三传动杆外表面与蜗杆进行固接；蜗杆与蜗轮相啮合；蜗轮内部轴心与第四传动杆进行固接；第四传动杆外表面与第一传动轮进行固接；第一传动轮外环面通过皮带与第二传动轮进行传动连接；第二传动轮内部轴心与第二轴套进行固接；第二轴套与第五传动杆进行转动连接；第二轴套与第五传动杆进行滑动连接；第五传动杆与连板进行转动连接；第五传动杆与转向盘进行固接；连板与第一电动推杆进行固接；第一电动推杆与第一支架进行固接；转向盘与第二电动推杆进行固接；第二电动推杆与弹性球进行固接；第二电动推杆与弹性球在转向盘内部四个方向上各设置一组；第一齿轮与第二齿轮相啮合；第二齿轮内部轴心与丝杆进行固接；丝杆与第一支架进行旋接；丝杆与Y型滑架进行转动连接；Y型滑架与第一支架进行滑动连接；Y型滑架与第三电动推杆进行固接；第三电动推杆与V型架进行固接；V型架与切刀垫进行固接；V型架与第一电动切刀进行滑动连接；V型架与第二钉板进行固接；第一电动切刀与第一钉板进行固接；支杆至半圆夹以转向盘中心对称设置有两组；第一电动切刀至第二钉板以切刀垫中心对称设置有两组。
[0007]作为更进一步的优选方案，注油单元包括有第二支架、第六传动杆、凸轮、第三传动轮、第四传动轮、第七传动杆、第五传动轮、第六传动轮、环形电动滑动架、油料桶、油管、第四电动推杆、环形油阀、环形针架、戳泡针、第一细绳、第一偏心轴连杆、连接杆、第二偏心轴连杆、第二细绳和浮漂球；底架与第二支架进行固接；底架与第七传动杆进行转动连接；第二支架与第六传动杆进行转动连接；第二支架与环形电动滑动架进行滑动连接；第二支架与环形针架相接触；第二支架与第一偏心轴连杆进行转动连接；第二支架与第二偏心轴连杆进行转动连接；第六传动杆外表面与凸轮进行固接；第六传动杆外表面与第三传动轮进行固接；凸轮与环形针架相接触；第三传动轮外环面通过皮带与第四传动轮进行传动连接；第四传动轮内部轴心与第五传动轮进行固接；第五传动轮外环面通过皮带与第六传动轮进行传动连接；第六传动轮内部轴心与第一传动杆进行固接；环形电动滑动架与油料桶进行固接；油料桶分别与多组油管进行固接；油料桶与第四电动推杆进行固接；第四电动推杆与环形油阀进行固接；环形针架分别与多组戳泡针进行固接；环形针架与第一细绳进行固接；第一细绳与第一偏心轴连杆进行固接；第一偏心轴连杆通过转轴与连接杆进行转动连接；连接杆通过转轴与第二偏心轴连杆进行转动连接；第二偏心轴连杆与第二细绳进行固接；第二细绳与浮漂球进行固接；第二细绳与第二支架相接触；第六传动杆至第四传动轮以油料桶中心对称设置有两组；两组第四传动轮通过第七传动杆进行传动连接；第一细绳至浮漂球以油料桶中心对称设置有两组；两组第一细绳通过环形针架进行传动连接。
[0008]作为更进一步的优选方案，还包括有贴胶单元，贴胶单元包括有第三支架、第五电
动推杆、第二电动切刀、限位杆、电动滑块、第六电动推杆、连接块、贴合辊、胶料辊、转杆和双脚电动滑板；底架与第三支架进行固接；底架与双脚电动滑板进行滑动连接；第三支架与第五电动推杆进行固接；第三支架与限位杆进行固接；第三支架与电动滑块进行滑动连接；第五电动推杆与第二电动切刀进行固接；电动滑块与第六电动推杆进行固接；第六电动推杆与连接块进行固接；连接块通过转轴与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网控制器的继电器密封设备，包括有底架（1）、电动传送带（6）和贴胶台（7）；底架（1）固接有电动传送带（6）；底架（1）固接有贴胶台（7）；其特征在于：还包括有胶料接口整合单元、注油单元和贴胶单元；底架（1）连接有胶料接口整合单元；底架（1）连接有注油单元；底架（1）连接有贴胶单元；胶料接口整合单元连接有注油单元；胶料接口整合单元把继电器下部贴有的泡棉胶带的接口处进行整合紧密贴附；注油单元对下部贴有泡棉胶带的继电器进行加注密封油。2.按照权利要求1所述的一种基于物联网控制器的继电器密封设备，其特征是，胶料接口整合单元包括有第一支架（201）、支杆（202）、第一电动滑板（203）、半圆夹（204）、电机（205）、第一传动杆（206）、第一锥齿轮（207）、第二锥齿轮（208）、第二传动杆（209）、第一轴套（2010）、第三锥齿轮（2011）、第四锥齿轮（2012）、第二电动滑板（2013）、第五锥齿轮（2014）、第三传动杆（2015）、第一齿轮（2016）、蜗杆（2017）、蜗轮（2018）、第四传动杆（2019）、第一传动轮（2020）、第二传动轮（2021）、第二轴套（2022）、第五传动杆（2023）、连板（2024）、第一电动推杆（2025）、转向盘（2026）、第二电动推杆（2027）、弹性球（2028）、第二齿轮（2029）、丝杆（2030）、Y型滑架（2031）、第三电动推杆（2032）、V型架（2033）、切刀垫（2034）、第一电动切刀（2035）、第一钉板（2036）和第二钉板（2037）；底架（1）与第一支架（201）进行固接；底架（1）与第一电动滑板（203）进行滑动连接；底架（1）与电机（205）进行固接；底架（1）与第一传动杆（206）进行转动连接；底架（1）与第二传动杆（209）进行转动连接；底架（1）与第二电动滑板（2013）进行滑动连接；第一支架（201）与支杆（202）进行滑动连接；支杆（202）一侧与第一电动滑板（203）进行固接；支杆（202）另一侧与半圆夹（204）进行固接；电机（205）输出轴与第一传动杆（206）进行固接；第一传动杆（206）外表面与第一锥齿轮（207）进行固接；第一传动杆（206）外表面与注油单元进行固接；第一锥齿轮（207）与第二锥齿轮（208）相啮合；第二锥齿轮（208）内部轴心与第二传动杆（209）进行固接；第二传动杆（209）与第一轴套（2010）进行滑动连接；第二传动杆（209）与第一轴套（2010）进行转动连接；第一轴套（2010）外表面与第三锥齿轮（2011）进行固接；第一轴套（2010）外表面与第四锥齿轮（2012）进行固接；第一轴套（2010）与第二电动滑板（2013）进行转动连接；第一轴套（2010）侧面设置有第五锥齿轮（2014）；第五锥齿轮（2014）内部轴心与第三传动杆（2015）进行固接；第三传动杆（2015）外表面与第一齿轮（2016）进行固接；第三传动杆（2015）外表面与蜗杆（2017）进行固接；蜗杆（2017）与蜗轮（2018）相啮合；蜗轮（2018）内部轴心与第四传动杆（2019）进行固接；第四传动杆（2019）外表面与第一传动轮（2020）进行固接；第一传动轮（2020）外环面通过皮带与第二传动轮（2021）进行传动连接；第二传动轮（2021）内部轴心与第二轴套（2022）进行固接；第二轴套（2022）与第五传动杆（2023）进行转动连接；第二轴套（2022）与第五传动杆（2023）进行滑动连接；第五传动杆（2023）与连板（2024）进行转动连接；第五传动杆（2023）与转向盘（2026）进行固接；连板（2024）与第一电动推杆（2025）进行固接；第一电动推杆（2025）与第一支架（201）进行固接；转向盘（2026）与第二电动推杆（2027）进行固接；第二电动推杆（2027）与弹性球（2028）进行固接；第二电动推杆（2027）与弹性球（2028）在转向盘（2026）内部四个方向上各设置一组；第一齿轮（2016）与第二齿轮（2029）相啮合；第二齿轮（2029）内部轴心与丝杆（2030）进行固接；丝杆（2030）与第一支架（201）进行旋接；丝杆（2030）与Y型滑架（2031）进行转动连接；Y型滑架（2031）与第一支架（201）进行滑动连接；Y型滑架（2031）与第三电动推杆（2032）进行固接；第三电动推杆
（2032）与V型架（2033）进行固接；V型架（2033）与切刀垫（2034）进行固接；V型架（2033）与第一电动切刀（2035）进行滑动连接；V型架（2033）与第二钉板（2037）进行固接；第一电动切刀（2035）与第一钉板（2036）进行固接；支杆（202）至半圆夹（204）以转向盘（2026）中心对称设置有两组；第一电动切刀（2035）至第二钉板（2037）以切刀垫（2034）中心对称设置有两组。...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭洪波，
申请(专利权)人：谭洪波，
类型：发明
国别省市：