本实用新型专利技术属于挤出设备领域，尤其是一种新能源汽车动力电池保护外壳模具的材料挤出装置，包括注射螺筒，所述注射螺筒的顶部安装有进料斗，注射螺筒内转动安装有注射螺杆，注射螺杆上安装有凸轮，注射螺筒的顶部固定安装有竖板，竖板的顶端固定安装有横板，竖板的一侧固定安装有连接板，连接板上开设有第一孔，第一孔内滑动安装有齿条板，齿条板上固定套设有滑动板，且滑动板滑动安装在竖板上，滑动板的顶端固定安装有复位弹簧，复位弹簧的顶端固定安装在连接板上。本实用新型专利技术设计合理，通过第一压杆和第二压杆进行往复移动，从而能够把进料斗内的原料推到注射螺筒内，能够防止原料在进料斗处发生堵塞。在进料斗处发生堵塞。在进料斗处发生堵塞。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车动力电池保护外壳模具的材料挤出装置
[0001]本技术涉及挤出设备
，尤其涉及一种新能源汽车动力电池保护外壳模具的材料挤出装置。
技术介绍
[0002]随着环境的日益恶化，人类治理环境也提出的许多新的措施，大气环境治理过程中，经检索，授权公告号为CN209718541U的专利文件公开了一种新能源汽车动力电池保护外壳模具的材料挤出装置，包括注射螺筒，注射螺筒的左端螺纹连接有锥形喷嘴，通过适配器接入电源，常闭型温控器得电，接电柱通过导线与常闭型温控器的加热端连接，进而通过导电夹使加热丝发热，热量通过铜板传递到内部，从进料斗处放入原材料，内部高温使原材料融化，再利用马达工作利用减速箱减速后，注塑螺杆转动，使融化的材料通过溢出通孔和锥形喷嘴注入到模腔内，需要清洗时，适配器断电，拔出接电柱，打开端盖上的连接螺栓，即可使内部结构完全拔出，清洗方便，该装置安装方便，操作简单，具有实用性。
[0003]但上述设计还存在不足之处，上述设计中当原料添加到进料斗中时，使得原料容易在进料斗中堆积，从而造成进料斗的堵塞，存在着不便于对进料斗中的原料向下挤压的问题，因此我们提出了一种新能源汽车动力电池保护外壳模具的材料挤出装置用于解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在不便于对进料斗中的原料向下挤压的缺点，而提出的一种新能源汽车动力电池保护外壳模具的材料挤出装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种新能源汽车动力电池保护外壳模具的材料挤出装置，包括注射螺筒，所述注射螺筒的顶部安装有进料斗，注射螺筒内转动安装有注射螺杆，注射螺杆上安装有凸轮，注射螺筒的顶部固定安装有竖板，竖板的顶端固定安装有横板，竖板的一侧固定安装有连接板，连接板上开设有第一孔，第一孔内滑动安装有齿条板，齿条板上固定套设有滑动板，且滑动板滑动安装在竖板上，滑动板的顶端固定安装有复位弹簧，复位弹簧的顶端固定安装在连接板上，横板的顶部开设有第二孔，第二孔内转动安装有旋转杆，旋转杆上固定安装有第一齿轮，第二孔的两侧内壁上分别滑动安装有第一压杆和第二压杆，第一压杆和第二压杆相互靠近的一侧固定安装有同一个第一齿条，且两个第一齿条均与第一齿轮相啮合，旋转杆上固定安装有第一锥形齿轮，第二孔的一侧内壁上开设有第三孔，第三孔内转动安装有转轴，转轴的一端固定安装有第二锥形齿轮，且第二锥形齿轮与第一锥形齿轮相啮合，转轴的另一端固定安装有第二齿轮，且第二齿轮与齿条板相啮合。
[0007]优选的，所述竖板的一侧开设有滑动槽，且滑动板与对应的滑动槽滑动连接。
[0008]优选的，所述第二孔的另两侧内壁上均开设有转动槽，且旋转杆的两端分别转动安装在转动槽内。
[0009]优选的，所述第一压杆和第二压杆相互远离的一侧均开设有限位槽，第二孔的两侧内壁上固定安装有限位杆，且限位杆与对应的限位槽滑动连接。
[0010]优选的，所述第一压杆和第二压杆的顶端均固定安装有限位板，第一压杆和第二压杆的底端均固定安装有压料板。
[0011]优选的，所述注射螺杆上连接有减速箱，减速箱上连接有驱动电机。
[0012]优选的，所述注射螺筒的顶端设有常闭型温控器，常闭型温控器上连接有适配器。
[0013]本技术中，所述一种新能源汽车动力电池保护外壳模具的材料挤出装置当把原料添加到注射螺筒内，首先把原料添加到进料斗内，通过注射螺杆的转动能够对注射螺筒内原料进行挤压，注射螺杆的转动能够带动凸轮进行转动，凸轮能够带动齿条板向上移动，齿条板能够带动滑动板向上移动并压缩复位弹簧，齿条板能够带动第二齿轮进行转动，第二齿轮能够带动转轴进行转动，转轴能够通过第二锥形齿轮带动第一锥形齿轮进行转动，第一锥形齿轮能够带动旋转杆和第一齿轮进行转动，第一齿轮通过第一齿条能够带动第一压杆和第二压杆进行移动，且第一压杆和第二压杆向相互远离的方向进行移动，当凸轮转动一圈时，在复位弹簧的弹力作用下能够使得第一压杆和第二压杆进行复位，当凸轮不断的转动时，能够使得第一压杆和第二压杆进行往复移动，从而能够把进料斗内的原料推到注射螺筒内，能够防止原料在进料斗处发生堵塞。
[0014]本技术设计合理，通过第一压杆和第二压杆进行往复移动，从而能够把进料斗内的原料推到注射螺筒内，能够防止原料在进料斗处发生堵塞。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种新能源汽车动力电池保护外壳模具的材料挤出装置的结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种新能源汽车动力电池保护外壳模具的材料挤出装置的A部分结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种新能源汽车动力电池保护外壳模具的材料挤出装置的B部分结构示意图。
[0018]图中：1、注射螺筒；2、进料斗；3、注射螺杆；4、凸轮；5、竖板；6、横板；7、连接板；8、第一孔；9、齿条板；10、滑动板；11、复位弹簧；12、第二孔；13、旋转杆；14、第一齿轮；15、第一压杆；16、第二压杆；17、第一齿条；18、第一锥形齿轮；19、第三孔；20、转轴；21、第二锥形齿轮；22、第二齿轮。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1
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3，一种新能源汽车动力电池保护外壳模具的材料挤出装置，包括注射螺筒1，注射螺筒1的顶部安装有进料斗2，注射螺筒1内转动安装有注射螺杆3，注射螺杆3上安装有凸轮4，注射螺筒1的顶部固定安装有竖板5，竖板5的顶端固定安装有横板6，竖板5的一侧固定安装有连接板7，连接板7上开设有第一孔8，第一孔8内滑动安装有齿条板9，齿条板9
上固定套设有滑动板10，且滑动板10滑动安装在竖板5上，滑动板10的顶端固定安装有复位弹簧11，复位弹簧11的顶端固定安装在连接板7上，横板6的顶部开设有第二孔12，第二孔12内转动安装有旋转杆13，旋转杆13上固定安装有第一齿轮14，第二孔12的两侧内壁上分别滑动安装有第一压杆15和第二压杆16，第一压杆 15和第二压杆16相互靠近的一侧固定安装有同一个第一齿条17，且两个第一齿条17均与第一齿轮14相啮合，旋转杆13上固定安装有第一锥形齿轮18，第二孔12的一侧内壁上开设有第三孔19，第三孔19内转动安装有转轴20，转轴 20的一端固定安装有第二锥形齿轮21，且第二锥形齿轮21与第一锥形齿轮18 相啮合，转轴20的另一端固定安装有第二齿轮22，且第二齿轮22与齿条板9 相啮合。
[0021]本实施例中，竖板5的一侧开设有滑动槽，且滑动板10与对应的滑动槽滑动连接。
[0022]本实施例中，第二孔12的另两侧内壁上均开设有转动槽，且旋转杆13的两端分别转动安装在转动槽内。
[0023]本实施例中，第一压杆15和第本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车动力电池保护外壳模具的材料挤出装置，包括注射螺筒(1)，其特征在于，所述注射螺筒(1)的顶部安装有进料斗(2)，注射螺筒(1)内转动安装有注射螺杆(3)，注射螺杆(3)上安装有凸轮(4)，注射螺筒(1)的顶部固定安装有竖板(5)，竖板(5)的顶端固定安装有横板(6)，竖板(5)的一侧固定安装有连接板(7)，连接板(7)上开设有第一孔(8)，第一孔(8)内滑动安装有齿条板(9)，齿条板(9)上固定套设有滑动板(10)，且滑动板(10)滑动安装在竖板(5)上，滑动板(10)的顶端固定安装有复位弹簧(11)，复位弹簧(11)的顶端固定安装在连接板(7)上，横板(6)的顶部开设有第二孔(12)，第二孔(12)内转动安装有旋转杆(13)，旋转杆(13)上固定安装有第一齿轮(14)，第二孔(12)的两侧内壁上分别滑动安装有第一压杆(15)和第二压杆(16)，第一压杆(15)和第二压杆(16)相互靠近的一侧固定安装有同一个第一齿条(17)，且两个第一齿条(17)均与第一齿轮(14)相啮合，旋转杆(13)上固定安装有第一锥形齿轮(18)，第二孔(12)的一侧内壁上开设有第三孔(19)，第三孔(19)内转动安装有转轴(20)，转轴(20)的一端固定安装有第二锥形齿轮(21)，且第二锥形齿轮(21)与第一锥形齿轮(18)相啮合，转轴(20)的另一...
【专利技术属性】
技术研发人员：董伟，
申请(专利权)人：董伟，
类型：新型
国别省市：
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