一种基于5G通信的智慧交通抓拍装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于智慧交通设备领域，尤其是一种基于5G通信的智慧交通抓拍装置，针对现有智慧交通抓拍装置的结构固定，拍摄位置固定，在抓拍时无法对设备的拍摄位置进行调节，抓拍范围有限的问题，现提出如下方案，其包括安装架板、旋转调节座、旋转控制机构、升降板、两个侧板、摄像头、驱动机构和清理机构，所述旋转调节座设置在安装架上，所述旋转控制机构设置在安装架板上，且所述安装架板通过旋转控制机构与旋转调节座相连接。本实用新型专利技术的智慧交通抓拍装置的结构灵活，拍摄位置可以快速调节，在抓拍时能对设备的拍摄位置进行调节，抓拍范围大，且在调节时还可对摄像头表面进行清理。且在调节时还可对摄像头表面进行清理。且在调节时还可对摄像头表面进行清理。

【技术实现步骤摘要】
一种基于5G通信的智慧交通抓拍装置


[0001]本技术涉及智慧交通设备
，尤其涉及一种基于5G通信的智慧交通抓拍装置。

技术介绍

[0002]智慧交通是指一个基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统，在众多智慧交通应用的领域中，都需要借助抓拍设备来获取车辆图像或者其他交通信息图像，例如高速公路超速检测系统、路口闯红灯违规监控系统、停车场智能收费系统等，一般抓拍设备固定在交通指示灯附近，或者指示牌的支架上，然而现有的智慧交通抓拍装置的结构固定，拍摄位置固定，在抓拍时无法对设备的拍摄位置进行调节，抓拍范围有限。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于5G通信的智慧交通抓拍装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种基于5G通信的智慧交通抓拍装置，包括安装架板、旋转调节座、旋转控制机构、升降板、两个侧板、摄像头、驱动机构和清理机构，所述旋转调节座设置在安装架上，所述旋转控制机构设置在安装架板上，且所述安装架板通过旋转控制机构与旋转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于5G通信的智慧交通抓拍装置，其特征在于，包括安装架板(1)、旋转调节座(2)、旋转控制机构、升降板(3)、两个侧板(4)、摄像头(5)、驱动机构和清理机构，所述旋转调节座(2)设置在安装架上，所述旋转控制机构设置在安装架板(1)上，且所述安装架板(1)通过旋转控制机构与旋转调节座(2)相连接，所述旋转调节座(2)的顶部开设有连接槽，所述升降板(3)滑动安装在连接槽内，两个所述侧板(4)均固定安装在升降板(3)的顶部，所述驱动机构设置在旋转调节座(2)上，所述驱动机构与升降板(3)相连接，所述摄像头(5)转动连接在两个侧板(4)之间，所述清理机构设置在升降板(3)上，所述清理机构与摄像头(5)相连接。2.根据权利要求1所述的一种基于5G通信的智慧交通抓拍装置，其特征在于，两个所述侧板(4)相互靠近的一侧均开设有转动孔，所述摄像头(5)的两侧均固定安装有转动块，所述转动块转动连接在对应的转动孔内，两个转动块的一端均固定安装有齿轮一(6)，所述连接槽的两侧内壁上均固定安装有齿条一(7)，所述齿条一(7)与对应的齿轮一(6)啮合，所述摄像头(5)上安装有5G通信模组。3.根据权利要求1所述的一种基于5G通信的智慧交通抓拍装置，其特征在于，所述驱动机构包括两个螺纹杆(8)、两个从动带轮(9)、伺服电机(10)和主动带轮(11)，所述升降板(3)的顶部开设有两个螺纹孔一，所述螺纹杆(8)螺纹安装在对应的螺纹孔一内，所述从动带轮(9)固定安装在对应的螺纹杆(8)上，所述伺服电机(10)固定安装在连接槽的底部内壁上，所述主动带轮(11)与伺服电机(10)的输出轴刚性连接，所述主动带轮(11)与两个从动带轮(9)传动连接有同一个皮带。4.根据权利要求1所述的一种基于5G通信的智慧交通抓拍装置，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶东升，李红志，陈珂，
申请(专利权)人：北京电信规划设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：