一种电能供应装置和航行器制造方法及图纸

本申请提供一种电能供应装置和航行器，涉及能量供应技术领域，包括海水电池，海水电池包括在阴极壳体与阳极之间形成排气通道，海水经第一开口容置于排气通道以使阴极壳体和阳极之间形成电势差；在排气通道内设置有压力透气膜，以由压力透气膜经第二开口排出阴极壳体和阳极形成电能时生成的反应气体。利用压力透气膜在反应气体较多时，积累的反应气体将海水挤出使得阳极和阴极壳体之间的电化学反应减缓或停止，从而为海水电池提供安全机制，同时，为后续利用反应气体的燃料电池获得比较均衡的反应气体供给，避免对后续利用反应气体的燃料电池造成冲击，导致电能供应装置不稳定，引发安全隐患。发安全隐患。发安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种电能供应装置和航行器


[0001]本申请涉及能量供应
，具体而言，涉及一种电能供应装置和航行器。

技术介绍

[0002]海水电池依靠阳极金属材料在海水中的腐蚀溶解提供阳极放电电流，而阴极主要依靠海水中的溶解氧在惰性气体电极上的还原反应提供阴极电流。海水电池最突出的特点是不需要携带电解液，可使用天然海水形成电解质。
[0003]现有海水电池通常在以海水作为电解质进行电化学反应以产生电能的同时，还会随之生成反应气体，为了提高利用率，还会将反应气体供给至外部设备以进行利用，但是在反应气体生成速率过快，外部设备难以快速利用时，容易使得整个系统不稳定引发安全隐患。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于，针对上述现有技术中的不足，提供一种电能供应装置和航行器，以在反应气体生成速率过快时，通过降低反应速率的方式来改善产生的安全隐患问题。
[0005]为实现上述目的，本申请实施例采用的技术方案如下：
[0006]本申请实施例的一方面，提供一种电能供应装置，包括海水电池，海水电池包括阴极壳体以及设置于阴极壳体内的阳极，在阴极壳体与阳极之间形成排气通道，排气通道包括连通的第一开口和第二开口，海水经第一开口容置于排气通道以在阴极壳体和阳极之间形成电势差；在排气通道内设置有压力透气膜，以由压力透气膜经第二开口排出阴极壳体和阳极形成电势差时生成的反应气体。
[0007]可选的，阴极壳体为碳电极壳体，阳极为铝合金电极。
[0008]可选的，反应气体包括碳电极壳体发生电化学反应生成的氢气和铝合金电极与海水反应生成的氢气。
[0009]可选的，第一开口用于排出铝合金电极与海水反应生成的氢氧化铝固体。
[0010]可选的，阴极壳体为碳电极壳体，阳极为镁合金电极。
[0011]可选的，电能供应装置还包括储能电池，储能电池分别与阴极壳体和阳极连接，用于存储阴极壳体和阳极形成的电能。
[0012]可选的，反应气体为氢气，电能供应装置还包括燃料电池，燃料电池经第二开口与排气通道连通，燃料电池的电能输出端还与储能电池连接，储能电池还用于存储燃料电池产生的电能。
[0013]可选的，所述压力透气膜材料为多孔特氟龙膜。
[0014]可选的，燃料电池通过输氢管道与第二开口连通；阴极壳体和阳极分别通过导线与储能电池连接，导线部分位于输氢管道。
[0015]可选的，海水电池包括多个，多个海水电池分别与输氢管道连通。
[0016]本申请实施例的另一方面，提供一种航行器，包括航行器本体以及上述任一种的
电能供应装置，电能供应装置设置于航行器本体，电能供应装置用于向航行器本体提供电能。
[0017]本申请的有益效果包括：
[0018]本申请提供了一种电能供应装置和航行器，包括海水电池，海水电池包括阴极壳体以及设置于阴极壳体内的阳极，在阴极壳体与阳极之间形成排气通道，排气通道包括连通的第一开口和第二开口，海水经第一开口容置于排气通道以在阴极壳体和阳极之间形成电势差；在排气通道内设置有压力透气膜，以由压力透气膜经第二开口排出阴极壳体和阳极形成电势差时生成的反应气体。鉴于压力透气膜具有一定的透气速率，因此，在反应气体快速生成时，大量的反应气体难以快速穿过压力透气膜，会在压力透气膜和第一开口之间积聚，此时，借助压力透气膜和第一开口之间的压力增大，会将海水对应从第一开口挤出排气通道，使得排气通道内的海水减少，从而使得阳极和阴极壳体之间的电化学反应减缓或停止，以此，减小反应气体的生成。从而为海水电池提供安全机制，同时，在后续利用反应气体的燃料电池通过压力透气膜也能够获得比较均衡的反应气体供给，避免对后续利用反应气体的燃料电池造成冲击，导致电能供应装置不稳定，引发安全隐患。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0020]图1为本申请实施例提供的一种电能供应装置的剖视图；
[0021]图2为本申请实施例提供的一种电能供应装置的结构示意图之一；
[0022]图3为本申请实施例提供的一种电能供应装置的结构示意图之二。
[0023]图标：110
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海水；120
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阴极壳体；130
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阳极；131
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氢气；132
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氧气；140
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排气通道；141
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第一开口；142
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第二开口；150
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压力透气膜；160
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反应气体；170
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氢氧化铝固体；180
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导线；210
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输氢管道；220
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燃料电池；300
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储能电池。
具体实施方式
[0024]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0025]因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例中的各个特征可以相互结合，结合后的实施例依然在本申请的保护范围内。
[0026]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0027]在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、
“
安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0028]本申请实施例的一方面，提供一种电能供应装置，包括海水电池，如图1所示，海水电池包括阴极壳体120和阳极130，其中，阴极壳体120具有中空的腔室，阳极130位于阴极壳体120内部的腔室，且阳极130和阴极壳体120不接触，如此，在阴极壳体120与阳极130之间便可以形成间隙，从而作为排气通道140。
[0029]排气通道140包括连通的第一开口141和第二开口142，即第一开口141和第二开口142可以开设在阴极壳体120上，且第一开口141经排气通道140与第二开口142连通，如本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电能供应装置，其特征在于，包括海水电池，所述海水电池包括阴极壳体以及设置于所述阴极壳体内的阳极，在所述阴极壳体与所述阳极之间形成排气通道，所述排气通道包括连通的第一开口和第二开口，海水经所述第一开口容置于所述排气通道以在所述阴极壳体和所述阳极之间形成电势差；在所述排气通道内设置有压力透气膜，以由所述压力透气膜经所述第二开口排出所述阴极壳体和所述阳极形成电势差时生成的反应气体。2.如权利要求1所述的电能供应装置，其特征在于，所述阴极壳体为碳电极壳体，所述阳极为铝合金电极。3.如权利要求2所述的电能供应装置，其特征在于，所述反应气体包括所述碳电极壳体发生电化学反应生成的氢气和所述铝合金电极与所述海水反应生成的氢气。4.如权利要求2所述的电能供应装置，其特征在于，所述第一开口用于排出所述铝合金电极与所述海水反应生成的氢氧化铝固体。5.如权利要求1所述的电能供应装置，其特征在于，所述阴极壳体为碳电极壳体，所述阳极为镁合金电极。6.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：深圳海闻科技有限公司，
类型：新型
国别省市：